jernbanens utvikling

By odibra
  • første lokomotivet

    første lokomotivet
    Det første lokomotivet ble bygd av Richard Trevithick i Storbritannia,
  • Anton Martin Schweigaard

    Anton Martin Schweigaard
    Schweigaard satt på stortinget fra 1842 til 1865.
    Han var den fremste forkjemperen på stortinget, for jernbane.
    han hadde stor tro på Norges økonomiske muligheter og mente at jernbanen var viktig.
  • betaling for norges første jernbane

    I 1851 godkjente Stortinget et tilbud fra et engelsk selskap om å anlegge en jernbane fra Kristiania til Eidsvoll. Banen skulle drives i privat regi med 50 prosent engelsk og 25 prosent norsk privatkapital, samt 25 prosent norsk statskapital. Da banen åpnet i 1854 var den 68 kilometer lang og hadde kostet 2,2 mill. speciedaler
  • Norges første jernbanestrekning

    Norges første jernbanestrekning
    i 1854 ble den aller første jernbane strekningen i Norge åpnet, denne strekningen var 68 km lang og gikk fra Kristiania til Eidsvoll. banen ble bygd fordi vegene var veldig dårlige og de trengte et annet transport alternativ enn de gjørmete vegene. dette revolusjonerte transport og handelen.
  • første stop

    første stop
    På den 65 km lange strekningen mellom Kristiania og Eidsvoll var den aller første stasjonen Kløften stasjon. stasjonen byttet navn til Kløfta stasjon i 1920 og sene ble den flyttet til jernbanemuseet i Hamar hvor man nå kan se (ikke gå onn av en eller anen grunn) den ved linjen der. Den ble flyttet fordi de måtte bygge en større og ville ikke ødelegge originalen.