Bmw.svg

BMW ajalugu.

By facebooker_100001040312036

  • Tekkimine

    Tekkimine
    BMW (Bayerische Motoren Werke AG) tekkis 1916 a. lennukitemootorite tootjana ja asutajaks oli Karl Friedrich Rapp.

  • Esimene mudel.

    Esimene mudel.
    BMW esimene auto oli 3/15 DIXI, see toodeti 1927 a.

  • II maailmasõja tagajärjed.

    II maailmasõja tagajärjed.
    Pärast sõda möödus palju aega, enne kui oli võimalik uuesti tootmist alustada. Liitlased keelasid 3 aastaks ära BMW-de tootmise, seetõttu ei tootnud BMW autosid aastani 1952Idas võttis firma tehase Eisenachis üle riigifirma Awtowelo grupp. See firma pakkus BMW autosid müügiks aastani 1951, millal Baieri firma keelas kaubamärkide kasutuse: nime, logo ja "topelt-neeru" radiaatori iluvõrel. Nende autode uueks nimeks sai EMW (Eisenacher Motoren Werke), jätkates tootmist aastani 1955.

  • Esimesed autod peale sõda.

    Esimesed autod peale sõda.
    Esimese auto pärast sõda tegi BMW aastal 1952, kuid majanduslik eduta. Näiteks BMW 507 oli liiga kallis ja seda tehti väikeses mahus. 1950. aastate lõpus tegi BMW mullautosid (Isetta). 1959. aastal oli BMW pankroti äärel ja juhtkond pakkus tervet kontserni Daimler-Benzile müüa. Peaaktsionär Herbert Quandt oli nõus, kuid tööjõu vastuolul ja ametiühingu esimehe soovitusel muutis ta viimasel hetkel meelt. Selle asemel ta suurendas pankurite soovitustest hoolimata oma osa firmas 50%-le.
    "Knutschkuge

  • Frankfurti 1961. aasta autonäitus.

    Frankfurti 1961. aasta autonäitus.
    Frankfurti 1961. aasta autonäituseks lasi BMW välja 1500, võimsa kompaktsedaani, millel olid eesmised ketaspidurid ja neljarattaline sõltumatu vedrustus. See kaasaegne varustus tõstis veelgi BMW mainet sportautode hulgas. See oli esimene BMW, millel oli ametlikult Hofmeister Kink, kõver taguakna joon, mis on tänini BMW iseloomulik tunnus. Mudelitele 1800 ja 1600 lisaks tehti uus klass 1500. 1966 lasti välja 1600 kaheukseline variant koos kabrioletiga. Need mudelid nimetati 02-seeriaks, millest

  • BMW laseb välja veel hunnik mudeleid.

    BMW laseb välja veel hunnik mudeleid.
    Aastal 1968 lasi BMW välja suure "Uue kuue" sedaanid 2500, 2800 ja Ameerika Bavaria ning kupeed 2.5 CS ja 2800 CS.

  • BMW oli majanduslikult edukas.

    BMW oli majanduslikult edukas.
    BMW oli majanduslikult edukas ja 1971. aasta detsembris kolis Münchenis uude peakorterisse, mis on arhitektuuriliselt kujundatud 4 silindri järgi.

  • Marcello Gandini

    Marcello Gandini
    1. aastal lasti välja 5. seeria, mille kere oli kujundanud Marcello Gandini ja mis asendas uue klassi sedaanid. Uue klassi kupeed asendati 3. seeriaga 1975 ja uuest kuuest sai 1977 7. seeria, millega moodustus kolmerealine sportsedaanide valik. BMW järgis seda 1990. aastateni. 6. seeria kupeed vahetasid välja CS ja M1. 6. seeria oli uuesti saadaval alates aastast 2003 nii kupee kui ka kabrioletina. 6. seeriast on kolm mudelit: baasmudel 630i, 645i (vahetati hiljem välja 650i vastu).

  • Z-seeria, 20. saj lõpp/21. saj

    Z-seeria, 20. saj lõpp/21. saj
    BMW Z9 Convertible Concept
    BMW Z9 Gran Turismo Concept
    BMW Z07 Concept
    BMW Z3
    BMW Z13 Concept
    BMW Z1
    BMW Z4 GT3
    BMW Z4
    BMW M-Zero Concept
    BMW Z4 Roadster
    BMW Z4 M Roadster
    BMW Z4 M Coupe
    BMW Z4 Coupe
    BMW Z4 Coupe Concept BMW Z4
    BMW Z8
    BMW Z18 Concept

  • Uus disain

    Uus disain
    1. sajandi algul kujundas BMW järjekordselt oma stiili ümber. Uus kujundus tekitas vastumeelsust: BMW fännid ja meedia üldiselt leidsid, et need ei sobi senise stiiliga kokku ega näe kenad välja. Kuigi Bangle ei ole kõikide viimase aja BMW-de kujunduse taga, on uus disain tõstatanud küsimuse, kuidas BMW fännide rahulolematus mõjutab müüki ja firma tulevikku pikema aja jooksul.Vaidlustest hoolimata on BMW müügitulemused aasta-aastalt paranenud.

  • X-seeria, 21. saj

    X-seeria, 21. saj
    X1

    X3

    X5

    X5 M

    X6
    X6M

  • Norbert Reithofer

    Norbert Reithofer
    1. aastal alustas BMW tegevdirektorina tööd Norbert Reithofer, olles eelnevalt vähendanud E90 tootmisaega kuuelt kuult vaid kolme kuuni. Ta on tõstnud paindlikust BMW tootmisel, ning lisanud mudelivariatsioone. 2007. aastal müüs BMW rekordilised 1,5 miljonit autot.[3]

  • 3. seeria mudelid september 2013.

    3. seeria mudelid september 2013.
    BMW E21
    BMW E30
    BMW E36
    BMW E46
    BMW E90/ E91/ E92/ E93

  • M-seeria, 20. saj teine pool/21. saj algus.

    M-seeria, 20. saj teine pool/21. saj algus.
    1 seeria 3-uks

    1 seeria 5-uks

    1 seeria kupee

    1 seeria kabriolett

    1 seeria M kupee

    ActiveE

    3 Seeria Sedan

    3 Seeria Touring

    ActiveHybrid 3

    3 Seeria Coupe

    3 Seeria Convertible

    5 Seeria Sedan

    5 Seeria Touring

    5 Seeria Gran Turismo

    5 Seeria ActiveHybrid 5

    6 Seeria Coupe

    6 Seeria Grand Coupe

    6 Seeria Convertible

    7 Seeria Sedan

  • 5. seeria mudelid praegu tootmises.

    5. seeria mudelid praegu tootmises.
    BMW E12 BMW E28 BMW E34 BMW E39 BMW E60/ E61 BMW F07 /F10/ F11/

  • 7. seeria mudelid praegu tootmises

    7. seeria mudelid praegu tootmises
    BMW E23 BMW E32 BMW E38 BMW E65/ E66/ E67/ E68 BMW F01/ F02