Personalidades

PERSONALIDADES HISTÓRICAS (Biografias e Teorias)

By AI10L
  • Adam Smith - Biografia

    Adam Smith - Biografia
    Adam Smith foi um filósofo e economista britânico nascido na Escócia. Teve como cenário para a sua vida o atribulado Século das Luzes, o século XVIII. É o pai da economia moderna, e é considerado o mais importante teórico do liberalismo económico.
  • Adam Smith - Teoria Económica

    Adam Smith - Teoria Económica
    Ela tem o objectivo da análise de fenómenos como a acumulação de riqueza; a divisão do trabalho e o valor sobre bens e produtos.
  • Adam Smith - Teoria do Valor-Trabalho

    Adam Smith - Teoria do Valor-Trabalho
    A teoria do valor-trabalho representa a ideia de que em todas as sociedades, o processo de produção pode ser reduzido a uma série de esforços humanos. O valor de um bem ou serviço depende de forma directa da quantidade de trabalho a ele incorporado.
  • Biografia - Henri Fayol

    Biografia - Henri Fayol
    Henry Fayol Nasceu em Istambul, na Turquia no ano de 1841. Ainda muito novo se mudou para a França onde viveu toda a sua vida e falecendo em Paris, em 1925. Aos 19 anos, se formou na Escola de Minas de Saint-Étienn, em 1860. Criou o Centro de Estudos Administrativos, onde se reuniam pessoas interessadas na administração comerciais, industriais e governamentais. Em 1888, ele salvou a sua primeira empresa em que trabalhou de uma grande crise, tomando a sua direção e aplicando sua teoria.
  • Taiichi Ohno

    Taiichi Ohno
    Taiichi Ohno nasceu em Dailan, China, formou-se em Engenharia Mecânica na Escola Técnica de Nagoya e foi um dos idealizadores do modelo Toyotista.
  • Frederick taylor

    Frederick taylor
    Frederick nasceu na Philadelfia em 20 de Março de 1856. Em
    1873 sofreu uma depressão e depois disso tornou-se aprendiz industrial. A Carreira progrediu em 1878 quando ele se tornou um trabalhador da loja de máquinas da Midvale Steel Company, lá foi promovido a chefe da equipa, supervisor, diretor de pesquisa e finalmente engenheiro-chefe. Em 1883 obteve o seu diploma de engenheria mecânica do instituto de tecnologia Stevens. Dia 3 de maio de 1884 casou-se com Louise da Philadélfia.
  • Teoria Clássica da administração - Henri Fayol

    Teoria Clássica da administração - Henri Fayol
    Henri era engenheiro de minas e dedicou sua vida a empresas no setor de mineração. Creditava seu sucesso como administrador a um sistema de administração que é descrito em Administration Industrialle et Genéralle, publicado em 1916. Este sistema repousa sobre uma distinção das funções essenciais da empresa em seis categorias e as funções do administrador em cinco elementos. Além disso, enuncia 14 princípios gerais da administração, que refletem orientações gerais embutidas nele.
  • Críticas a Teoria Clássica da Administração - Henri Fayol

    Críticas a Teoria Clássica da Administração - Henri Fayol
    Sofreu críticas como a manipulação dos trabalhadores através dos incentivos materiais e salariais e a excessiva unidade de comando e responsabilidade. Paralelamente aos estudos de Frederick Winslow Taylor, Henri Fayol defendia princípios semelhantes na Europa, baseado em sua experiência na alta administração.
  • Biografia Elton Mayo

    Biografia Elton Mayo
    O sociólogo Georges Elton Mayo nasceu no dia 26 de dezembro do ano de 1880, em Adelaide, na Austrália. Com a necessidade de se ter uma Administração que fosse mais democrata e humanizada, as experiências feitas pelo sociólogo Goerges Elton Mayo, na fábrica da Western Eletric Company, fizeram surgir o que se chama de Teoria das Relações Humanas. Essa teoria foi muito importante, em virtude das práticas administrativas daquele tempo, especialmente relacionadas à exploração do trabalhador.
  • Teoria das Relações Humanas

    Teoria das Relações Humanas
    A Teoria das relações humanas, é um conjunto de teorias administrativas que ganharam força com a grande caída da bolsa de valores de Nova Iorque. Trazendo novas ideias e perspectivas tratando principalmente três características:
    -O ser humano não pode ser reduzido a um ser cujo comportamento é simples e mecânico.
    -O homem é, ao mesmo tempo, guiado pelo sistema social e pelas demandas de ordem biológica.
    -Todos os homens possuem necessidades de segurança, "carinho", aprovação social e prestígio.
  • Criticas a Teoria das Relações humanas

    Criticas a Teoria das Relações humanas
    Algumas das criticas a Teoria das relações humanas:
    * Limitação no campo experimental e parcialidade nas conclusões levaram gradualmente a teoria a um certo descrédito;
    * A concepção ingénua e romântica do operário - as pessoas que seguiram demonstraram que nem sempre isto ocorreu;
    * A ênfase exagerada nos grupos informais fizeram com que esta teoria fosse repensada;
    * O seu enfoque manipulativo e certamente demagogo não deixou de ser descoberto e identificado pelos operários e seus sindicatos;
  • Críticas ao Modelo Toyotista

    Críticas ao Modelo Toyotista
    Este modelo é dependente da importação de matérias-primas e não possui estoques significativos de produtos. Com a produtividade em alta, menos mão de obra é necessária, o que gera um grande aumento no desemprego, em função da tecnologia que diminui os postos de trabalho. Portanto, este modelo industrial é um dos principais responsáveis pelo desemprego no setor secundário da economia. Igualmente, pelo aumento das terceirizações no processo de produção.
  • Príncipios do Modelo Toyotista

    Príncipios do Modelo Toyotista
    Este modelo trouxe as seguintes inovações:
    redução dos estoques
    diversificação dos produtos fabricados
    automatização de etapas da produção
    mão de obra muito mais qualificada e multifuncional Devido a automatização, houve uma redução significativa nos gastos da mão de obra, que, por sua vez, tornou-se extrmamente qualificada. Príncipios
    Kaizen: aprimorar as operações de negócios de forma ininterrupta
    GenchiGenbutsu: análise das fontes dos processos produtivos e dos problemas de produção
  • Period: to

    Modelo Toyotista

    Este modelo produtivo foi desenvolvido nas fábricas da montadora japonesa de automóveis Toyota, da qual herdou o nome.
    O método foi elaborado para recuperar as indústrias japonesas no período pós-guerra. Com o país destruído, um mercado pequeno e dificuldade em importar matéria-prima, o Japão necessitava fabricar com o menor custo possível.