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LOGÍSTICA MILITAR
Se origina en los campos militares, destacan los acontecimientos relativos a la Segunda Guerra Mundial. Desde entonces se relaciona la logística militar con la producción industrial.
Tomado de: file:///C:/Users/Jes%C3%BAs%20R%C3%ADos/Downloads/ORIGEN%20DE%20LA%20LOGISTICA%20INTERNACIONAl.pdf -
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EVOLUCION DE LA CADENA DE SUMISTRO
En los procesos que intervienen en el segmento industrial, la gestión de la cadena de suministros, al igual que otras herramientas y técnicas, han evolucionado a través del tiempo, así esta surge de la necesidad de colaboración entre organizaciones, industrias y empresas, para obtener un resultado favorable frente al cliente, mediante una ventaja competitiva.
Tomado de: UNADM | DCEIT | GI| GIIPE_U3_Gestion de la cadena de suministros [Archivo PDF]. -
EL ENFOQUE DE LA INVESTIGACION LOGISTICA
Se usó para mejorar los procesos de manejo de materiales y en cómo aprovechar el espacio. El concepto de “unidad de carga” ganó popularidad y el uso de paletas se generalizó. Tomado de : https://www.euston96.com/cadena-de-suministro/#Historia -
MANEJO DE MATERIALES / MANUFACTURA
En la industria la aplicación de la administración de operaciones desde los años 50´s se centró en las empresas manufactureras.
Tomado de: UNADM | DCEIT | GI| GIIPE_U3_Gestion de la cadena de suministros [Archivo PDF]. -
COMPRAS
Consiste en un análisis intensivo de los materiales, procesos, sistemas de información y flujos de materiales que intervienen en la producción de un artículo.
Entre sus ventajas figuran la reducción de los costos de producción, materiales y distribución, márgenes de ganancia más abundantes y un incremento en la satisfacción del cliente. Tomado de:http://biblioteca.usac.edu.gt/tesis/03/03_2745.pdf -
SERVICIO AL CLIENTE
La historia del servicio al cliente va de la mano con el desarrollo de la tecnología. De acuerdo con un estudio de Waseda University, en Japón, la historia del servicio al cliente empieza en la era preindustrial. Para el experto, “ser servido” era un privilegio de las clases más ricas, que descubrieron nuevas necesidades a medida que aumentaba su fortuna.
Tomado de: https://www.zendesk.com.mx/blog/historia-servicio-al-cliente/ -
ALMACENAMIENTO
Un almacén es un lugar o espacio físico para el almacenaje de bienes dentro de la cadena de suministro. En un almacén se pueden depositar tanto materias primas, como el producto semiterminado o el producto terminado a la espera de ser transferido al siguiente eslabón de la cadena de suministro. Sirve como centro regulador del flujo de mercancías entre la disponibilidad y la necesidad de fabricantes, comerciantes y consumidores.
Tomado de: https://es.wikipedia.org/wiki/Almac%C3%A9n -
MARKETING
El marketing es una disciplina con un fundamento histórico, ligado al desarrollo económico de la humanidad.
A finales del siglo XIX se producen una serie de acontecimientos que dan lugar al nacimiento del marketing. La saturación del mercado, hizo que los productos comenzasen a diferenciarse, tenían que presentar características únicas para atraer a los consumidores. Tomado de: https://www.ceupe.com/blog/historia-claves-marketing.html -
TRANSPORTE
Sistema Ferroviario Mexicano
La historia del ferrocarril en México marca un precedente en la actividad económica y comercial de nuestro país. La infraestructura ferroviaria en México está compuesta por: 17,360 km de vía principal y secundaria concesionada, 4,474 km de vía auxiliar (patios y laderos) y 1,555 km de vías particulares, las cuales en conjunto suman un total de 23,389 km de vía operada.
Tomado de: https://mexicana.cultura.gob.mx/es/repositorio/x2ambmn7nn-2 -
EL EFECTO LATIGO
El concepto primero apareció en Jay Forrester Dinámica Industrial (1961) y por ello es también conocido como el efecto Forrester. Desde la magnificación de la demanda oscilante cuesta arriba de una cadena de suministro es reminiscente a las grietas de un látigo.
Tomado de: https://es.wikipedia.org/wiki/Efecto_l%C3%A1tigo -
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50´S
La logística cobra mayor importancia debido a la transición que atraviesan los países más desarrollados, de una economía caracterizada por el exceso de demanda.
Tomado de: https://clusterlogistic.org/es/evolucio-de-la-logistica-durant-lultim-segle/ -
MANEJO DE MATERIALES / MANUFACTURA
El Material Handling Institute define el manejo de materiales como “el movimiento, la protección, el almacenamiento y el control de materiales y productos en todo el proceso de su manufactura y distribución, consumo y desecho.
Tomado de: https://www.reporteroindustrial.com/temas/Evolucion-de-equipos-para-manejo-de-materiales+99204 -
DISTRIBUCIÓN FÍSICA
La distribución física de mercancías consiste en el conjunto de actividades que realiza una empresa para movilizar sus productos terminados desde el punto de producción hasta el consumidor final. En este sentido, en la distribución física interviene tanto la distribución comercial como la distribución logística.
Tomado de: https://www.beetrack.com/es/blog/distribucion-fisica-funciones-objetivos-importancia -
LOGÍSTICA DEL NEGOCIO
La distribución física internacional es el grupo de operaciones indispensables para desplazar la carga desde un punto de origen hacia un destino. De acuerdo con La Comisión de la Promoción de las Exportaciones se requiere: exportadores, operadores logísticos, agentes de aduana, transporte, puertos de origen y destino e importadores. Tomado de: https://www.esan.edu.pe/apuntesempresariales/2018/03/los componentes-y-operadores-de-la-distribucion-fisica/ -
METODO KANBAN
se une al concepto de cadena de suministro método japonés denominado "justo a tiempo" en el que la cantidad, la eficiencia y el tiempo deberían ser exactos, con ello se mejora la optimización de recursos y los tiempos. Por ello diversos personajes la integran al concepto de cadena de suministro. Tomado de: https://www.youtube.com/watch?v=PSP0dYweFSA -
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60´S
La logística tomó un nuevo enfoque donde el «outsourcing» era el mecanismo más adecuado para llegar a los clientes, para incrementar el flujo de bienes, la información fuera eficiente y llegara a todas las partes que estuvieran al alcance de la empresa.
Tomado de: https://clusterlogistic.org/es/evolucio-de-la-logistica-durant-lultim-segle/ -
LOGÍSTICA
Optimización de los flujos: Producto, dinero, información.
Tomado de: UNADM | DCEIT | GI| GIIPE_U3_Gestion de la cadena de suministros [Archivo PDF]. -
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70´S
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VINCULACIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO
Interrelación entre las actividades que componen la cadena.
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80´S
La crisis energética del momento propulsa el movimiento hacia la mejora del transporte y almacenamiento.
Tomado de: https://clusterlogistic.org/es/evolucio-de-la-logistica-durant-lultim-segle/ -
LOGÍSTICA GLOBAL
Aprovechamiento de capacidades, recursos y materias primas a nivel global.
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90´S
La logística se fue convirtiendo en un proceso más integrado con respecto a su entorno externo e interno. Es decir, con sus clientes y proveedores.
Tomado de: https://clusterlogistic.org/es/evolucio-de-la-logistica-durant-lultim-segle/ -
CHRISTOPHER
Una red de organizaciones que están relacionadas a través de las conexiones o corriente abajo o corriente arriba (en la dirección de los productores o proveedores), en los diferentes procesos y actividades que producen valor en la forma de productos y servicios finales ofrecidos al consumidor final.
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ALTEEN
La cadena de suministros es la red de organizaciones conectadas e interdependientes trabajando juntas en forma cooperativa para controlar, manejar y mejorar el flujo de materiales e información desde los proveedores hasta los usuarios finales.
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LAMBERT
Una cadena de suministros no es tan solo una cadena de negocios con relaciones “uno a uno”, sino que es una red de múltiples negocios y relaciones.
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LOGÍSTICA VIRTUAL
Cadena dinámica con actividades totalmente integradas en función de las necesidades del cliente.
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KRAJEWSKI ET AL
La integración de la cadena de suministros se da cuando todos los socios interactúan en todos los niveles de la gestión de la cadena de suministros para optimizar los beneficios, la cual requiere de un alto grado de integración organizacional y funcional. (Krajewski et al, 2000).
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2000
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MENTZER
La cadena de suministros es el conjunto de tres o más entidades (organizaciones o individuos) directamente involucradas en los flujos descendentes y ascendentes de productos, servicios, finanzas e información, desde la fuente primaria de producción hasta el cliente final.
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