EVOLUCION DE LA CADENA DE SUMINISTROS

  • Jules Juvenel Dupuit

    Jules Juvenel Dupuit
    Ingeniero, matemático y economista francés Jules Juvenel Dupuit, establece la idea de asociar comercialmente los costos de inventario por los costos de transporte, a partir de entonces los avances conceptuales de la logística son atribuidos al desarrollo militar estadounidense, puesto que esta actividad no sólo incluía abastecer de las cantidades requeridas, sino también, de buscar los mejores proveedores.
  • Frederick Winslow Taylor

    Frederick Winslow Taylor
    Winslow Taylor con las aportaciones de este personaje, se realizan ciertos estándares de procesos en las empresas, para el manejo de personal, materia prima, maquinaria. Publica de los principios de la administración científica. Buscando siempre como mejorar los procesos.
  • Unidad de carga

    Unidad de carga
    Proceso: el enfoque en la investigación logística se usó para mejorar los procesos de manejo de materiales y en cómo aprovechar el espacio. El concepto de “unidad de carga” ganó popularidad y el uso de paletas se generalizó. Con todos los procesos en despunte, el pionero de la calidad Edwards Deming realiza los 14 puntos para EL CONTROL DE CALIDAD. Gestión del transporte con el desarrollo de contenedores intermodales junto con barcos, trenes y camiones para manejar estos contenedores
  • Just in Time

    Just in Time
    La compañía japonesa Toyota Motor Corporation que fue posteriormente adoptada por multitud de empresas europeas y estadounidenses, a primeros de los años ochenta y, aunque su fin fundamental es conseguir más beneficios con menos costos, mediante de la optimización de los procesos productivos de manera que se desechen de forma constante los desperdicios (transporte entre máquinas, almacenaje, preparaciones, etc.).
  • Supply Chain

    Supply Chain
    Cadena de suministro o Supply chain Tomó tiempo para afianzarse y quedarse en el léxico de negocios, pero a mediados de los 1990’s empezaron a aparecer una gran cantidad de publicaciones sobre el tema y se convirtió en un término regular en los nombres de los puestos de algunos funcionarios.
  • Michael E. Porter

    Michael E. Porter
    El origen de este concepto surge en 1985 cuando el profesor Michael E. Porter de la Universidad de Harvard introdujo el análisis de la cadena de valor en su libro Competitive Advantage. La cadena de valor busca generar ventajas competitivas, y su estudio se aplica también a otras actividades como la cadena de suministro y las redes de distribución. La globalización ha llevado a la creación de las cadenas globales de valor
  • Ronald H. Ballou

    Ronald H. Ballou
    Define como la coordinación sistemática y estratégica de las funciones tradicionales del negocio y de las tácticas a través de estas funciones empresariales dentro de una compañía en particular, y a través de las empresas que participan en la cadena de suministros con el fin de mejorar el desempeño a largo plazo de las empresas individuales y de la cadena de suministros como un todo.