A vasút története

By Biro Balint

  • Ember vagy ló vontatta, síneken mozgatható egyszerű járművek megjelentek

    Ember vagy ló vontatta, síneken mozgatható egyszerű járművek megjelentek
    A vasút őse a 16. századi bányákba telepített fa nyompálya volt. A nyompályákon gördülő csilléket emberi erővel mozgatták.

  • Vasból készült pálya

    Vasból készült pálya
    Az 1760-as évek angliai újítása volt a vasból készült pálya, amelyen megjelentek a lóvontatású eszközök is.

  • Surrey Iron Railway

    Surrey Iron Railway
    Az első személyszállításra használt közforgalmú vasúttársaság 1803-ban az Surrey Iron Railway volt.

  • Az első gőzmozdony

    Az első gőzmozdony
    Az első sikeres gőzmozdonyt Richard Trevithick (1773–1833) építette, és 1804-ben öt teherkocsit és 16 utast vontatott el vele Pen-y-Darentől 16 kilométerre.

  • A világ első közforgalmú gőzüzemű vasútja

    A világ első közforgalmú gőzüzemű vasútja
    Az igazi technikai áttörést azonban George Stephenson nevéhez kötjük, aki összesen 17 kísérleti mozdonyt épített. 1825-ben a Locomotion No. 1 nevű mozdonyával nyitották meg a világ első közforgalmú gőzüzemű vasútját Stockton és Darlington között.

  • Rocket

    Rocket
    Az első modern gőzmozdony, melyet Stephenson Rocket névre keresztel, 42 km/h sebességgel száguld

  • európai kontinens első közforgalmú vasútvonala

    európai kontinens első közforgalmú vasútvonala
    1835.Május 5-én megnyitják Brüsszel és Mechelen között az európai kontinens első közforgalmú vasútvonalát.

  • Észak-amerikai transzkontinentális vasút

    Észak-amerikai transzkontinentális vasút
    1869.Május 10-én elkészül az észak-amerikai transzkontinentális vasút, amely New Yorkot köti össze San Franciscoval.

  • Első villamos mozdony

    Első villamos mozdony
    Ernst Werner von Siemens az 1876-os Berlini világkiállításon mutatta be a világnak a Siemens & Halske által gyártott kis villamosmozdonyt

  • Első háromfázisú villamos vasút

    Első háromfázisú villamos vasút
    A Ganz gyár első háromfázisú villamos vasútja üzemel a Genfi-tó mellett.

  • Transzszibériai vasútvonalon

    Transzszibériai vasútvonalon
    1903.Július 13-án megindul a menetrend szerinti forgalom Szentpétervár és Vlagyivosztok között a világ leghosszabb vasútvonalán, a Transzszibériai vasútvonalon.

  • Az első dízelmozdony

    Az első dízelmozdony
    A világ első dízelmotoros mozdonya (dízel-mechanikus mozdony) 1912 nyarán üzemelt a svájci Winterthur–Romanshorn vasútvonalon.

  • A világ első nagysebességű vasútja

    A világ első nagysebességű vasútja
    1964-ben Japánban megkezdte működését az első nagysebességű vasúti rendszer, a Tókaidó Sinkanszen, amely széles körben „bullet train” (magyarul „golyóvonat”) néven vált ismertté

  • A világ első mágnesvasútja

    A világ első mágnesvasútja
    A mágneses lebegtetés és hajtás elve nem újdonság, azt már 1934-ben szabadalmaztatta a német Hermann Kemper. A német Messerschmitt-Bölkow-Blohm konszern már 1971-ben egy 660 m-es kísérleti pályán próbálta az elv valóra váltását.

  • A Jelenlegi leggyorsabb vonat a világon

    A Jelenlegi leggyorsabb vonat a világon
    Jelenlegi legnagyobb sebességet, amit vonattal elértek, a japán Sinkaszen-expressz egyik fejlesztés alatt álló járműve, az L0 tartja, ami 2015-ben 603 km/h-ig gyorsult.