Portu zahar

Mutrikuko portuaren historia

  • 1201

    Kaiak Fernando VIII.aren garaikoak

    Kaiak Fernando VIII.aren garaikoak
    Mutrikuko kaiak Fernando VIII.aren garaikoak ziren, XIII. mendearen lehen erdikoak
  • "Antxirri" (Intxirri)

    "Antxirri" (Intxirri)
    portuko inguru honetan zeuden etxe asko babesteko, 1730an horma bat eraiki zuten,
  • "Kontxa Muturra" berreraiki

    "Kontxa Muturra" berreraiki
    Kontxa muturra izenez ezagutzen den portuko lekua 1765an, bota eta berreraiki zuten
  • Kontxa muturretik burumendirako bidea

    Kontxa muturretik burumendirako bidea
    1850 eta 1851 urteen bitartean kontxa muturretik atzekaldera bide bat eraiki zuten, etorkizun baten Danborra egongo zen tokirarte
  • Evaristo Churrukaren portua

    Evaristo Churrukaren portua
    1877an Evaristo Churruca ingeniariari portua berritzeko enkargua egin zioten. Iparmendebaldean 178 metroko babes dikea "Danborra" eta Kristo zulotik "Moila zahar" deitzen diotena eraikitzeko.
  • Astilleroko moila

    Astilleroko moila
    Evaristo Churrucaren proiektua, Astilleroa izango zen moilarekin osatu zen.
  • "Moila Berri" eraikitzea

    "Moila Berri" eraikitzea
    Evaristo Churrukaren portua azken azpiegitura honekin osatu zen, bigarren moila bat eraikiz iparraldean, "Moila Berri" deitzen dioguna
  • "Arriboteak"

    Ramon Iribarrenek, portu barruko korronteak etsitzen ez zuela ikusita, "arriboteak" sortzea erabaki zuen, herriko harrobitik harri blokeak atera eta korrontea sortzen zen lekuetan botata, "Rampas rompeolas"
  • Dike berriaren Portuen Ordenamendu Plana idatzi zen

    Dike berriaren Portuen Ordenamendu Plana idatzi zen
    Kanpoko dikearen sorrerarako ordenamendu plana idatzi zen
  • Dikearen eta Olatu energia zentrala

    Dikearen eta Olatu energia zentrala
    Dikea eta bere olatu energia zentrala 2011an inauguratu ziren, baina oraindik dikearen muturrean 50 metro daude eraikitzeko, eta portuko sarrerako korronteek hor jarraitzen dute.