-
Period: to
Széchenyi István élete
Politikus, valóságos belső titkos tanácsos, császári és királyi kamarás, író, polihisztor, közgazdász, a Batthyány-kormány közlekedési minisztere, „a legnagyobb magyar”. -
Széchenyi gyermekkora
Bécsben született 1791. szeptember 21-én. A gróf Széchényi család a legtehetősebb magyar főúri családok egyike. Édesapja, gróf Széchényi Ferenc, a Magyar Nemzeti Múzeum alapítója, édesanyja tolnai Festetics Julianna grófnő.
Széchenyi István gyermekkorát Nagycenken és Bécsben töltötte. Nevelését Lunkányi János, Révai Miklós, a magyar nyelvészetre, építészetre tanította. Antoine Poupar házi káplán pedig olasz és francia nyelvből adott neki órákat. -
Széchenyi István, a katonatiszti pályán
17 évesen kinevezték főhadnagynak. Szabadidejét tereprajzok és adatfelvételek készítésével töltötte. Testvérei hazatértek szüleihez, de ő tovább a hadseregnél maradt. 1813-ban már kapitány volt, kitűnő hadi szolgálatot teljesített. -
Széchenyi István utazásai és a lóverseny
1815-Franciaország és Anglia: figyelemmel kísérte a technika és az ottani kultúrát.
1817-Görögország, Olaszország, Kis-Ázsia, Boszporusz partjai, Égei-tengeri szigeteken az ógörög irodalom, művészet, régészet iránt érdeklődik.
1821-Magyarország, Erdély nevezetesebb városait látogatja meg.
1822-ben Magyarországon és Ausztriában lóverseny honosítást kezdeményezett. -
A Magyar Tudományos Akadémia alapítása
1825-ben a reformországgyűlésen magyarul szólal meg, eddig csak latinul beszéltek.
Széchenyi István felajánlja birtokainak éves jövedelmét egy Tudós Társaság alapítására. 1827-ben az alapítást törvénybe iktatták. -
Nemzeti Kaszinó
A Nemzeti Casino olyan magyar egyesület, amely a nemzeti közművelődés, a közérdekű eszmecsere és párbeszéd, valamint a magyar társadalom és az ország fejlődésének előmozdítása érdekében jött létre. -
Művei
Lovakrul-1828 "A világ minden vásárait lovainkkal elboríthassuk és hogy a magyar ló mindenütt érdemlett elsőbbséget nyerjen”.
Hitel-1830 "A magyar mezőgazdaság, kereskedelem égetően fontos kérdéseit, és a jelen állapotnak „tiszta magyar szív” érzésével írott rajza után meglepő biztossággal jelöli ki, hogy mit kell tenni és hol kell a munkának nekikezdeni."
Világ-1831 " Buda és Pest egyesítése Magyarország fejlődéséhez okvetlenül szükséges, hogy a nemzet haladása a királyságot is erősíti. -
Duna
A Duna megnyitása a kereskedelemnek, végig hajózhatóvá tétele volt a legnagyobb célja, ami 1834-ben egy Argo nevű hajóval keltek át.
A Tiszán gőzhajóval Szegedre is elhajózott.
Himfy nevű vitorlás amit Angliából hozott, először a Fertő tavon majd a Balatonon közlekedett.
Az első gőzhajó, a Kisfaludy 1846. szeptember 21-én indult útnak a Balatonon. -
Házassága
Seilern Crescence (1799–1875) osztrák származású grófnő, első férje gróf Zichy Károly, Moson vármegye főispánja, főkamarásmester, második férje gróf Széchenyi István.
Gyermekeik: gróf Széchenyi Béla és gróf Széchenyi Ödön, kislányuk gróf Széchenyi Julianna csupán 2 hétig élt. -
Lánchíd
A munkálatok 1839-ben kezdődtek, a kész hidat 1849. november 20-án avatta fel Haynau. Tervezője az angol William Tierney Clark, a kivitelezés irányítója a skót származású Adam Clark volt. Utóbbiról nevezték el az Alagút és a Lánchíd közötti teret (Clark Ádám tér). A hídfők kőoroszlánjait Marschalkó János lőcsei szobrászművész készítette. -
Közlekedési miniszter
Batthyány Lajos miniszterelnök felkérésére 1848. március 23-án elvállalta a közlekedésügy és közmunka tárcáját. -
Betegsége, halála
- szeptember 5-én Döblingbe, a Görgen-elmegyógyintézetbe került, hosszú éveken keresztül tartózkodott itt. Egy végzetes pillanatban, 1860. április 7-ről 8-ra virradó éjszaka, vitatott körülmények között önmaga ellen fordította fegyverét.
- április 11-én több mint tízezer ember vett részt Széchenyi István temetésén Nagycenken.