-
Dampmaskinene
Det at dampmaskinene kom gjorde alt enklere. Før dem kom så måtte folk enten bruke hest og vogn, eller så brukte man seileskip, men da var det usikkert når dem kom fram og om dem i det hele tatt kom til å overleve turen på grunn av vær og vind. Men da dampmaskinene kom så kunne man nesten garantere når dem kom frem. -
Den første spinnemaskina kommer til Norge
Mads Wiel hadde fått hjelp av mekanikeren og industrispionen Charles Axel Nordberg til å smugle en spinnemaskin ut av en fabrikk i Storbritannia. Det var egentlig ikke lov i det hele tatt til å smugle maskiner ut fra fabrikkene i Storbritannia fordi Britene var av de eneste i verden som hadde tilgang å eide sånne maskiner. Dem var litt egoistiske egentlig, for dem ville ikke at andre skulle ha den kunnskapen som dem hadde for da hadde ingen andre behov for å kjøpe garn fra dem. -
Veiene i Norge
Veiene i Norge var helt elendig på starten av 1800 tallet. I 1824 kom det en lov som gjorde at det ble starta en mer systematisk bygging av veier. Det gjorde at det ble lettere å komme frem med hest og vogn. -
Kristiania på 1800-tallet
Kristiania er blant de første store fabrikk byene i Norge. De fleste fabrikkene ble lagt ved elver og fossefall fordi vannkraft var veldig nødvendig på denne tiden hvis man hadde en fabrikk. For med vannkraft så ble arbeidet mye enklere. I 1843 ble det en ganske stor endring i reglene for Norge sin del, for da kunne dem begynne å hente fagfolk og maskiner fra England. Å da kunne produksjonen virkelig begynne. -
Norges første jernbanestrekning
I 1854 ble Norges første jernbanestrekning åpnet, den gikk Kristiania fra Eidsvoll. Kort tid etter at den ble åpnet så ble det starta med å bygge flere jernbane strekninger rundt om i landet. Dette gjorde at det ble lettere å reise rundt i landet.
