Línea del tiempo Historia de la Aviación y la integración del sobrecargo en ella.
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Ícaro y Dedalo
Mito griego en el que se relata que Ícaro hizo unas alas de plumas unidas con cera para escapar del laberinto de Cieta, pero al volar tan cerca del Sol, Ícaro cayó al mar. -
1452
Leonardo Da Vinci
pintor, escultor, cocinero, estratega militar, músico, ingeniero e inventor. Su desarrollo en la aviación se encuentra en el tornillo aéreo y el paracaídas, Diseño tres aeronaves más pesadas que el aire: ornitóplero, helicóptero y planeador -
1492
Renacimiento
Descubrimiento de América -
Primer globo modelo a escala
Diseñado por el monje brasileño Bartolomé de Gusmao. Estaba hecho de papel y el aire era calentado por combustión. -
Hemanos Montgolfier
Demostración pública del experimento de los hermanos Montgolfier, globo inflado con el aire caliente, quemando paja y madera. -
Primera ascensión tripulada de la historia.
Sobrevolo sobre París durante 25 minutos. Esto les dio un reconocimiento a los hermanos Montgolfier de la Academia Francesa de las Ciencias. -
Renacimiento
Revolución Francesa -
Period: to
Primera prueba del Dirigible Zeppelin
El 2 de julio de 1900 transportaria a cinco personas a una altura de 396 metros y recorrió 6km en 17 minutos. en 1906 Realizó un viaje de 24 horas sobre Suiza. en 1890 y 1901 surgen los experimentos con prototipos provistos de motor -
Period: to
Otto Lilinthal
Planeó con éxito en más de 2000 ocasiones cinco horas totales de vuelo que son las más importantes de la historia de la aviación. En 1889 publico su libro "Der Vogelflug las Grundlage Der Fliegekunst" -
Hermanos Wright
Wilbur y Orville Wright decidieron aplicar su conocimiento sobre mecánica de bicicletas a una afición que llevaban años fraguando, y se decidieron por hacer el problema de volar que se contemplaba como un reto con tres frentes distintos.
el primero ellos: elevarse del suelo en un apartado más pesado que el aire.
el segundo: la propulsión.
el tercero: controlar el vuelo
Wilbur descubrió observando el vuelo de las aves, que varían el ángulo de los extremos de las alas. -
Desaparición de Lilienthal
caída en un accidente de vuelo con un planeador estándar. -
Primera prueba del dirigible Zeppelin
El 2 de julio de 1900 transportaria a cinco personas a una altura de 396 metros y recorrió 6km en 17 minutos. -
Henri Giffard
Realizó el primer vuelo controlado de un dirigible en París y Frappes -
Primeros vuelos.
el primer vuelo oficialmente realizado en Europa lo hizo en Francia el brasileño Alberto Santos Dumont en el aeroplano registrado como 14-bis -
Los primeros sobrecargos Heinrich Kubis:el primer asistente de vuelo
se convirtió en el primer sobrecargo de la historia cuando comenzó a atender a los pasajeros y servir comida en la aerolínea alemana DELAG. El 6 de mayo de 1937 cuando el dirigible estalló en llamas en New Jersey, Kubis atento a los pasajeros y a la tripulación a saltar por las ventanas y saltó para salvarse. -
Primeros experimentos al establecimiento de las primeras aerolíneas.
el estadounidense Tony Jannus se convirtió en el primer piloto que realizaba un vuelo comercial, pilotó un hidroavión para transportar carga y pasajeros entre San Petersburgo y Tampa. Tenía espacio para un pasajero, que pagaba cinco dólares por un vuelo de 35 kilómetros -
Primera guerra mundial.
el primer país que usó aviones el propósito de guerra fue Bulgaria, en ataques sobre posiciones otomanas durante la primera guerra de los Balcanes en 1912. Pero en la primera guerra se usaron aviones en misiones de ataque, defensa y de reconocimiento. -
KLM
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AVIANCA
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QANTAS
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MEXICANA DE AVIACIÓN
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AEROFLOT
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CZECH AIRLINES
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FINNAIR
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DELTA
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TAJIK AIR
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LUFTHANSA
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Participación de la mujer. Amelia Earhart
Amelia se convite en la primera mujer en realizar como pasajera la travesía del Atlántico -
1930
Se comenzó a utilizar el piloto automático y el avión comercialmente más usado fue el Douglas DC 3 que fue construido en 1935 -
Ellen Church
se había acercado a Steve Simpson en Boing Air Transport para solicitar ser contratada como piloto pero no era posible para las mujeres en esa época por lo que fue rechazada. al ser rechazada ella sugirió que en las aerolíneas pusieran enfermeras registradas a bordo de los aviones para atender a los pasajeros y calmar su miedo -
Nelly Hedwig Diener
Fue la primera anfitriona de la aerolínea en Europa, desafortunadamente perdió la vida en su vuelo 79 cuando la estructura del ala derecha falló y se separo del avión CH-170 se estrello contra un bosque entre Wurmlingen y Tuttlingen, Alemania y se incendio. -
Segunda guerra mundial (1939-1945)
se incidió el uso y desarrollo de los bombardeos, aviones de caza y de reconocimiento, alcanzando una producción de 175,000 aeronaves. -
Edith Lauterbach
trabajo como sobrecargo en 1944 y fue la primera de muchas en comenzar la lucha por los derechos de las mujeres, fundo la Air Line Stewardesses Association, antecesor de la Association of Flight Attendants-CWA, las reglas del trabajo sexista dejaron de existir y el salario de los sobrecargos se duplico -
Sobrecargos mexicanos. Salvador Hernández
Primer sobrecargo de la aviación comercial mexicana -
Margarita Alatorre Sainz
primer sobrecargo mexicana que realizo el primer vuelo trasatlántico en un avión comercial mexicano con destino a Europa en compañía de Bertha Lara y Salvador Hernández. -
Momi Gul Durrani
fue de los miembros de la tripulación de cabina de Pakistan International Airlines en los años 1950 y 1960, el PIA le mostró a Durrani en muchos de sus anuncios. Gano popularidad como sobrecargo amable y hermosa, lamentablemente estaba en servicio a bordo PIA Boeing 720B que se estrello cerca del aeropuerto de El Cairo. -
Luz María de la Peña
Demostro una gran abnegación y heroísmo al pertenecer en el avión hasta que el ultimo de los pasajeros evacuo sano y salvo en un incendio de avión, sin embargo ella sufrió quemaduras en el rostro y manos. -
Lilia Novelo Flores
E 1952 exploto una bomba a bordo de un avion DC-3 de la compañía Mexicana de Aviación pero gracias a la intervención de la señorita Novelo el pasaje recupero la calma permitiendo al capitán y copiloto realizar un aterrizaje de emergencia sin mayor problema. -
Ruth Carol Taylor
fue la primer sobrecargo afroamericana en los Estados Unidos en 1957 consiguió el puesto en Mohawk Airlines y fue activista en la minoría de los derechos de las mujeres -
Barbara Jane Harrison
renuncio a su vida para salvar a los pasajeros de un Boeing 707-465 perteneciente a British Overseas Airways Corporation el avión despegó pero en 20 segundos uno de los motores a reacción estalló en llamas, el avión aterrizo y la tripulación de cabina comenzó los procedimientos de evacuación. Ella murió en el incendio pero por su valentía la Reina Isabel II le otorgó una Cruz de George el premio más grande de Gran Bretaña por su valentía civil. -
Graciela Flores Alvarado
Ella tuvo que recorrer varios kilómetros bajo la lluvia y atravesando terreno fangoso con objeto de pedir ayuda para los tripulantes y pasajeros del vuelo en que iba. -
Vesna Vulovic
Fue la unica sobreviviente del avión DC-9 de las lineas aéreas yugoslavas ya que un grupo fascista plantó una bomba en el avión, cuando el explosivo detonó aviones fue despedazado y se estrello contra la ladera de una montaña, los 28 pasajeros fallecieron pero Vulovic sobrevivió y cuando se recupero continuo trabajando en la aerolínea -
Ulkire Patzelt
Era una sobrecargo germanoamericana que es conocida por su valor para proteger a 152 pasajeros y miembros de la tripulación durante el secuestro del vuelo 847 de TWA. Ella fue capaz de hablar y negociar con los terroristas libaneses que los liberaron después de quince días -
Neerja Bhanot
Fue sobrecargo de alto rango en Pam Am Airlines, falleció a la edad de 23 años en un secuestro de avión muriendo como héroe ya que se hizo cargo del avión y de sus pasajeros protegiéndolos de los terroristas que se habían embarcado en el vuelo 73 de Pan Am. Después de volar 17 horas los terroristas abrieron fuego y lanzaron explosivos, Bhanot abrió las puertas y ayudo a los pasajeros a salir muriendo protegiendo a tres niños de las balas, un niño ahora es capitán declarando que Bhanot lo inspiro -
El parteaguas del 11/09/2001
Después del tragico septiembre 11 (9/11) cuando el mundo se dio cuenta de la importancia de los sobrecargos, ahora son llamados la primera linea de defensa de la cabina de pilotos, fue el despertar para entender que los sobrecargos son la parte más importante en la defensa de la cabina de pilotos.
