-
2600 BCE
primeros registros de la topografía
los primeros registros sobre la topografía los encontramos en la civilización babilónica puesto que ya utilizaban cuerdas y cadenas para sus mediciones. Pero es durante la civilización egipcia, cuando éstos inventan el que podría ser el primer aparato topográfico, la plomada egipcia, con la que construyeron sus fabulosas pirámides. -
700 BCE
primer acueducto
el primer acueducto se denomino "jerwan" el cual fue mandado a construir por Senaquerib, rey de Asiria (704 a 681 a.C), en Nínive, capital de Asiria -
312 BCE
acueductos romanos
El poderoso Imperio Romano desarrolló muchos acueductos a partir del año 312 a.C. con fuentes de aguas subterráneas como la Vía Apia, en honor a Apio Claudio, el emperador. En el año 145 a.C., el pretor Marcio construyó el primer acueducto que transportaba agua a nivel del suelo, con 90 km de longitud, llamado Aqua Marcia.
ademas existen muchos mas acueductos romanos como el aqua vetus, aqua lulia, aqua virgo.
no cabe duda que los romanos fueron los mejores en este campo de accion -
312 BCE
antiguas vias
Las más antiguas fueron construidas por los romanos. La vía Apia empezó a construirse alrededor del 312 a.C., y la vía Faminia hacia el 220 a.C. En la cumbre de su poder, el Imperio romano tenía un sistema de carreteras de unos 80.000 km, consistente en 29 calzadas que partían de la ciudad de Roma, uniendo europa y el norte de africa -
carrera ingeniero topografico
se integra la carrera de ingeniero topográfico, la cual perdura con el titulo básico de ingeniero topografo, esta profesión se denomino como agrimensor y fue ejercida mucho antes que se transmitiera la ingeniería civil -
acueductos
desde el año 1993 y hasta la fecha se han ido creando diversos programas como el Epanet, WaterCAD , H2ONET entre otros que buscan simular los sistemas de acueductos -
vias 4G
es un programa de infraestructura vial en Colombia que plantea la construcción y operación en concesión de más de 8,000 km de carreteras, incluyendo 1,370 km de doble calzadas, y 159 túneles, en más de 40 nuevas concesiones. Su principal objetivo es disminuir el costo y tiempo de transporte de personas y de carga