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distribucion del agua en la edad antigua
Los romanos construyeron los acueductos más importantes en tamaño, así como en mayor cantidad, en todos sus territorios. Arquería del acueducto de Segovia, España.
Un acueducto arranca en un sistema de captación de agua. El agua pasa de forma controlada a la conducción desde un depósito de cabecera (caput aquae). -
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la via apia
una de las más importantes calzadas de la antigua Roma, que unía Roma con Brindisi, el más importante puerto comercial con el Mediterráneo Oriental y Oriente Medio -
Sep 4, 605
los canales de transporte (garn canal de china)
una de las mayores extensiones de canal fue el canal de china fue uno delos mas largo pues fue realizado para el tranporte de barcos lo que hizo que fuera mas facio para china -
Sep 9, 605
la torre de babel
es una edificación clave en la tradición judeo-cristiana, mencionada en el antiguo Testamento. -
Sep 3, 1022
el paso de san gotardo
es un paso de montaña situado a 2.109 metros en Suiza en 46°33.3′N 8°33.9′E, entre Airolo (Tesino) y Andermatt (Uri), en los Alpes Lepontinos, que conecta la parte norte (germanófona) de Suiza con la parte sur (italoparlante) de Tesino, y la ruta hacia Milán. -
tunel boring machine
desarrollado por Sir Marc Isambard Brunel para excavar el túnel del Támesis en 1825 - Sin embargo, esto sólo fue la invención del concepto de escudo y no incluyó la construcción de una tuneladora completa, la excavación aún tiene que ser llevada a cabo por los métodos de excavación a continuación estándar. -
historia del inodoro
inodoro o escusado al elemento sanitario utilizado para recoger y evacuar los excrementos y la orina humanos hacia la instalación de saneamiento y que (mediante un cierre de sifón de agua limpia) impide la salida de los olores de la cloaca hacia los espacios habitados.
La particularidad del inodoro consiste en que tiene un desagüe acodado, de modo que queda retenida agua en él, formando un cierre hidráulico o sifón, que impide el paso de olores desagradables. -
el taladro de rocas
ermitió que las minas de roca fueran exploradas y explotadas con mayor rapidez y facilidad, haciendo más rentable la explotación de yacimientos marginales. -
construcion del metro subterraneo de londres
La idea de construir una red ferrovial subterranea para enlazar las principales estaciones de trenes con la City se empezó a considerar en los 1830, aunque no se tomó en serio hasta 1850, cuando el tráfico empezó a ser insufrible. -
alfred nobel hace mas facil la creacion de tuneles
al inventar la dinamita alfred nobel hizo que la realizacion de
vias subterraneas se hiciera mas facil.
lo que a su vez le trajo ganancias , pues sustituyo rapidamente a la dinamita. -
rediseño de paris por haussman
Recibió el encargo de Napoleón III de llevar a cabo un programa de reformas en París. Haussmann diseñó el Bois de Boulogne, e hizo amplias mejoras en parques menores. Los jardines del Palacio de Luxemburgo (Jardín del Luxemburgo) fueron talados para permitir la formación de nuevas calles, y el Bulevar de Sebastopol, cuya mitad meridional es actualmente el Bulevar Saint Michel, fue trazado a través de un distrito populoso. Al mismo tiempo, tuvieron lugar cambios drásticos para hacer anchos buleva -
muestra de resistencia y duracion (el puente de brooklyn)
construido entre 1870 y 1883 y, en el momento de su inauguración, era el puente colgante más grande del mundo (mide 1825 metros de largo, y la luz entre pilas es de 486,3 metros).construido con piedra caliza, granito y cemento. Su estilo arquitectónico es neogótico, con sus característicos arcos apuntados en las dos torres laterales. -
los rascacielos
edificios muy altos de por si,desatcados por su gran altura y algo relativo a la hora de hacerse ( Home Insurance Building, el primer rascacielos ,demolido en 1910). -
la innovacion y resistencia de los puentes (fiordo de forth)
atravez de el diseño de puentes , los romanos dejaron un legdo que era los puentes en forma de arco que hizo de esto algo trascendental hasta nuestros dias, para muestra de ello el fiordo de forth.el primer puente de arco construido despues de los romanos construido en el año 1890. -
innovacione en tuneles (Michigan Central Railway Tunnel)
La imagen, tomada en 1910, muestra los instantes previos al hundimiento bajo el río Detroit de la última sección (80 metros) del Michigan Central Railway Tunnel, el túnel ferroviario internacional que une Detroit, Michigan, en los Estados Unidos de América, y Windsor, Ontario, en Canadá. -
el canla de panama
s una vía de navegación interoceánica entre el mar Caribe y el océano Pacífico que atraviesa el istmo de Panamá en su punto más estrecho.se remonta a los primeros exploradores españoles en América, ya que la delgada franja de tierra, el Istmo de Panamá, constituye un lugar idóneo donde crear un paso para el transporte marítimo entre el océano Pacífico y el Atlántico. -
tunel holland
La construcción del túnel, oficialmente designada el "Proyecto del Túnel Vehicular del Río Hudson", comenzó el 31 de marzo de 1922, con un grupo de obreros comenzando la excavación en la esquina de la Calle Canal y la Calle West. -
la presa hoover
construcción comenzó en 1931 y fue completada en 1936, dos años antes de lo previsto. La excavación para la central eléctrica se realizó junto con las necesarias para la cimentación de la presa y estribos. Las excavaciones para la estructura en forma de U localizada en la base río abajo de la presa se completaron a finales de 1933. combinas dos tipos de presa una en arco y la otra en gravedad -
el agua claudia
Acueducto iniciado por Calígula en 38 d. C. y terminado por Claudio en el 52 d.C. traia agua a la ciudad de Roma desde una fuente. -
ensayo y error de la construccion de puentes (puente de tacoma narrows)
el puente tacoma narrow es la definicion de ensayo y error de los ingenieros a la hora de realizar puentes colgantes.l colapso inducido por el viento ocurrió el 7 de noviembre de 1940 a las 11.00, a causa de un fenómeno aerodinámico de flameo (flutter en inglés). -
diseño de autopistas interestatales
Fue una petición de los mayores constructores de automóviles de Estados Unidos y promovida por el presidente Dwight D. Eisenhower - influido por sus experiencias como joven soldado al cruzar Estados Unidos en 1919 siguiendo la ruta de la Lincoln Highway (en) y el conocimiento de la red de autopistas alemanas (Autobahnen) durante la Segunda Guerra Mundial - como un necesario componente de un sistema de defensa nacional. -
altura y modernizacion de los rascacielos
a traves del tiempo las construcuiones derascacielos se hicieron mas versatiles y resistentes con la implementacion del acero una de ellas El edificio Empire State (considerada la mas alta del mundo durante más de cuarenta años)El solar que ocupa el edificio Empire State se desarrolló por primera vez como la Granja de John Thomson, a finales de siglo XVIII -
las torres gemelas innovacion en materiales de poco peso y mucha resistencia
incorporan mejores diseños en la ingieneria , colunmas poco alejadas de acero y vigas en los muros exteriores y un nucleo de concreto reforzado con acero (construccion entubo haciendo que cayeran en simismo el dia 11 de septiembre). -
el puente de akashi kaikyo una maravilla de ingieneria
es el puente colgante que une Honshū con la Isla de Awaji, cruzando uno de los estrechos más transitados del mundo (más de 1.000 embarcaciones diarias). Tiene una longitud de 3911 m y su vano central es de 1991 m. Es soportado por dos cables que son considerados como los más resistentes y pesados del mundo. -
la presa de las tres gargantas (china)
situada en el rio yantse en china la constituye como una de las mas grandes del mundo.La presa se levanta a orillas de la ciudad de Yichang, en la provincia de Hubei, en el centro de China. El futuro embalse llevará el nombre de "Gorotkia", y podrá almacenar 39.300 hm3. Contará con 32 turbinas de 700 MW cada una, 14 instaladas en el lado norte de la presa, 12 en el lado sur de la presa y seis más subterráneas totalizando una potencia de 24.000 MW. -
diseños de estabiladad para los rascacielos
http://es.wikipedia.org/wiki/Mass_damperun sistema que absorve vibraciones en los rascacielos , pra evitar nauseas a los residentes diseñada a partir del diseño del taipei 101 como estabilizador en pos de terremotos. -
expansion del canal de panama
un costo de mas de 4000 millones de dolares....