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700 BCE
Triclinio Griego
Primeros registros del Triclinio, espacio social de comida y eventos culturales -
200 BCE
Triclinio Romano
Consistía en tres camas colocadas en forma U alrededor de una mesa, en las cuales los invitados de los nobles romanos degustaban comidas exóticas, a la vez que eran entretenidos con diversidad de espectáculos de música, cantos y danzas. Además disfrutaban de lujosos espacios decorados con pinturas representativas, en las que se destacan temas referentes al amor y la comida. -
27 BCE
Lecho Matrimonial
Hasta el Imperio Romano el lecho matrimonial solo se utilizaba para mantener relaciones físicas con la pareja y no para dormir. -
500
Lecho Comunal
Dormir acompañado por desconocidos era relativamente frecuente cuando se viajaba y se demandaba hospedaje. La poca higiene pública, unida a la mas que dudosas condiciones del lecho, la disputa por el espacio sobre el colchón y la abundante población de parásitos en la ropa de cama, podían convertir la noche en un episodio infernal. -
900
Cama Armario
Encontramos también las llamadas camas armario de Normandía en las que, efectivamente, se duerme dentro de un mueble. Se trata de un lecho peculiar, durante el día sirve como tarima para las actividades cotidianas y por la noche como cama. -
1400
Lecho de Hospitalidad
El Duque de Guisa jefe del partido católico durante las guerras de religión en Francia, tuvo a bien compartir su lecho con El Príncipe de Condé, líder hugonote al que había hecho prisionero. Era esta una extrema deferencia no al alcance de cualquiera, ya que mostraba la absoluta confianza en aquel al que se ofrecia. -
1500
Camas Material Sofisticado
En la ciudad de Sevilla, enriquecida como pocas durante el siglo XVI y XVII XVIII con el comercio de ultramar, las camas alcanzan elaboraciones muy sofisticadas: incrustaciones de oro y nácar, terciopelo, damasco, seda, y un colchón de lana. -
La gran cama de Ware
Esta cama fue construida en torno a 1590 y es famosa por sus grandes dimensiones, tiene más de 3,2 m. de ancho. Se estima que pueden dormir en ella al menos 4 parejas. La corte inglesa, al menos hasta Enrique VIII, fue en extremo viajera, Enrique se mudaba unas treinta veces al año. Este carácter nómada de las monarquías generaba unos formidables problemas de intendencia cada vez que se debía de afrontar el traslado de miles de personas y un número infinito de objetos. -
Cama en China (Artefacto de Lujo)
La cama, en las familias poderosas, era un elemento más de la dote y no banal, pues se hacía ostentación de ella transportándola por la calle hacía la casa del novio, evidenciando de esta manera la riqueza, no tanto de la novia, sino como de la familia de esta. -
Cama Social
Conviene destacar que las habitaciones principales eran utilizadas con frecuencia como salones. La anfitriona, principalmente, recibía a sus invitados sin levantarse de la cama, cubierta con sabanas y colcha, aunque vestida para la ocasión. Juan de Zabaleta, un costumbrista español del siglo XVII, ofrece en "El día de fiesta por la mañana y por la tarde". -
Cama Doble
La aparición de la cama doble como significado de dormir en el lecho con la pareja nace hasta el siglo XIX. Antes el Rey no dormía con la Reina. -
Coche-Cama Pullman
Es un coche de pasajeros que es capaz de acomodar a todos sus pasajeros en algún tipo de cama, con el propósito principal de realizar viajes nocturnos con mayor comodidad. Esta empieza a traer la gran idea de CONFORT. -
Cama (Proceso industrial evolucionado)
La industria de colchones y camas se modifica sustancialmente, debido, por un lado a la producción industrial en serie y por otro a la introducción de nuevos materiales para la fabricación de colchones: el muelle, utilizando primero el cilíndrico y posteriormente el cónico -
Cama Confort (Evolución de Material)
Se inicia una auténtica revolución en el descanso, con la introducción de las espumaciones, primero el látex, importado de la industria automovilística y posteriormente en la década de los 50 la llamada viscoelástica, desarrollada en beneficio de la carrera espacial por la NASA.
