Ingeniería Mecánica

  • Locomotora

    Locomotora
    El ingeniero inglés Richard Trevithick, creando una máquina de alta presión de una planta siderúrgica la agarra a un bastidor haciendo de ella una locomotora.
  • Barco de vapor

    Barco de vapor
    Fue creado por el ingeniero estadounidense Robert Fulton. Este barco trabajaba, como su nombre lo indica, gracias a la evaporación del agua cuando se calentaba a altas temperatura. El primer barco de vapor pudo alcanzar 177 Km.
  • Motor Eléctrico

    Motor Eléctrico
    En 1837 el ingeniero Thomas Davenport tomo y modifico las ideas que el conocido científico Michael Faraday había creado en 1821.Thomas creo un electroimán que estaba compuesto por una bobina por la cual fluía corriente eléctrica y lograba el desarrollo de este motor.
  • Turbina Hidráulica

    Turbina Hidráulica
    Creada por el ingeniero británico James Francis, creando la turbina para así aprovechar el aire que pasa a través de ella para mover un eje de rotación que pasa a través de un eje el cual mueve una maquina o un generador.
  • Lámpara Incandescente

    Lámpara Incandescente
    Creado por el ingeniero alemán Heinrich Göbel, creado como una bombilla incandescente de filamento de carbono.
  • Teléfono

    Teléfono
    El ingeniero italiano Antonio Meucci, creador del primer teléfono formado por dos circuitos, una parte analógica y la otra parte de marcación, estos dos se unían en el mismo hilo el cual transportaba la llamada y la marcación.
  • Motor de combustión Interna

    Motor de combustión Interna
    El primer motor de combustión interna fue creado por Jean Joseph Etienne Lenoir en 1860, el primer motor era a dos tiempo y luego 3 años después creo el de 4 tiempos. Este motor como su nombre lo indica funciona gracias a la explosión que existe entre una mezcla de aire comprimido y un combustible en una cámara o cilindro cerrado.
  • Submarino Ictíneo

    Submarino Ictíneo
    El ingeniero español Narciso Monturiol, los primeros vehículos considerados submarinos con combustión interna de impulsión manual o pedal fue el Ictíneo, construido en madera para ser ligero y de forma elíptica, maniobrado por 4 personas que impulsaban las aletas.
  • Turbina de Vapor

    Turbina de Vapor
    El ingeniero inglés Charles Parsons, creador de la turbina de vapor que convierte la energía de un flujo de vapor en energía mecánica por un intercambio de cantidad de movimiento entre el fluido de trabajo y el rodete, que cuentan con palas que tienen una forma para poder hacer el intercambio energético.
  • Transmisión Diferencial

    Transmisión Diferencial
    El ingeniero alemán Karl Benz, creador de la transmisión diferencial utilizando para ella una corona, un planetario, un palier, un satélite y un árbol, encargado de trasladar la rotación que viene del motor hacia las ruedas.
  • Automóvil

    Automóvil
    Este gran invento ha sido uno de las mas grandiosas creaciones de la historia pero a la vez una de las más polémicas. Por medio de la utilización de un motor de combustión interna ha sido posible la movilización de las personas hacia distintos lugares del mundo. El creador de este automóvil fue Karl Benz en 1886.
  • Avión

    Avión
    El ingeniero francés Clément Ader, creando un avión impulsado por motor de avión y con apariencia de murciélago, en su primer vuelo alcanzo los más de 100 m.
  • Bobina de tesla

    Bobina de tesla
    El ingeniero austrohúngaro Nikola Tesla, la bobina de tesla es un tipo de transformador resonante, compuesta por un grupo de circuitos resonantes acoplado.
  • Carburador

    Carburador
    El ingeniero alemán Wilhelm Maybach, creador del carburador para dar mayor potencia a los vehículos y funcionen económicamente, compuesto por tres válvulas y un filtro de aire.
  • Motor Diesel

    Motor Diesel
    El ingeniero alemán Rudolf Diesel, creador del motor diésel para vehículos de carga, utilizando un combustible menos volátil y un aceite más liviano.
  • Transmisión Automática

    Transmisión Automática
    Fue inventada por Fottinger, Herman en Alemania, es una caja de cambios que libera al conductor de hacer los cambios manualmente, esta transmisión no necesita un sistema de engranajes paralelos
  • Tanque de Guerra

    Tanque de Guerra
    Fue creado por el coronel e ingeniero Ernest Swinton, después que tuvieron los ataques de francia llevando la bandera inglesa. Los primeros tanques eran muy lentos y con muy mala conducción, sin embargo alcanzaban a cumplir los requisitos para los que fueron creados, la guerra.