II. Ipari forradalom találmányok

Dinamo

1861

elektromosság: megismerik és használni kezdik a villamos áramot (dinamó: Jedlik Ányos; ipari alkalmazását először Werner Siemens dolgozza ki)

Zeppelin

1870

A Zeppelin egy merev vázas, irányítható léghajótípus, amelyet tervezőjéről és gyártójáról, a német Gróf Ferdinand von Zeppelinről neveztek el. Az első Zeppelin-léghajók a 20. század elején épültek, felhasználva az első irányítható léghajó konstrukcióját, amelyet Schwarz Dávid úttörőmunkája hozott létre. Zeppelin konstrukciójának átütő sikere révén a zeppelin az egész világon az irányítható, merev szerkezetű léghajó neve lett.

Hátul töltős puskák

1870

Hátultöltős puskák (sorozatban gyártható tölténnyel),
A puskák feltalálása óta sokan kísérleteztek a hátultöltő rendszerek kifejlesztésével, de igazi áttörést csak az ipari forradalom „vívmányaként” feltalált fémhüvelyes lőszer hozta meg.

Farmernadrág

1873

Jacob Davis (lett születésű amerikai szabó) és Levi Strauss (német származású amerikai)

Töltőtoll

1884

Az amerikai Lewis Edson Waterman kifejleszti a ma is ismert technikájú töltőtollat.

Automobil

1886

Carl Benz 4 ütemű gázmotoros jármű mercédesz. A lányáról nevezet el az azutó gyártó céget

Mozgókép

1888

A legelső fennmaradt mozgókép jelenet A Roundhayi kerti jelenet. Az angliai Leeds egyik külvárosában, Roundhayben készítette Louis Aimé Augustin Le Prince.
https://www.youtube.com/watch?v=F1i40rnpOsA

Elektromos metró

1890

első elektromos metró vonalszakasz Londonban

Thermosz

1892

James Dewar az edénynek dupla üvegfala van, melyek között vákuum található, ez biztosítja a jó hőszigetelést - a szinte légüres sáv megakadályozta, illetve késleltette a hőleadást

Röntgen

Nov 8, 1895

Wilhelm Conrad Röntgen tudós vizsgálni és jegyezni kezdte az otthoni laboratóriumában végzett Crookes vákuumcsöves kísérleteit. Észre vette hogy egy fotólemez, ami egy asztal alsó fiókjában, egy bőrtokban volt fekete csomagolópapírba csavarva, rejtélyes módon fényt kaphatott mert egy kulcs képe jelent meg rajta. A helyiségben az egyetlen kulcs a kertkapu kulcsa volt ami ugyanenek az asztalnak a felső fiókjában volt, ahova több mint egy éve tették.A fotólemezen ennek a kulcsnak a képe jelent meg

Aszpirin

1899

Az Aspirin® hatóanyaga, az acetilszalicilsav, a fűzfa kérgében megtalálható vegyület, a szalicin származéka. 1899. március 6-án szabadalmaztatt a német Bayer cég az aszpirint, és ezzel nemcsak az első iparilag gyártott gyógyszer volt, hanem a mai napig is a legnagyobb mennyiségben előállított gyógyszerek közé tartozik. Az acetilszalicilsav úgy fejti ki hatását, hogy gátolja a gyulladás-, fájdalom- és lázkeltő anyagok képződéséért felelős enzimet kismértékben gátolja.

Mosógép

1901

Két német barát: Carl Miele és Reinhard Zinkann összerakta a világ első mosógépét. Ezt még kézzel hajtották és csak a ruha mozgatását vette át a háziasszonyoktól. De néhány év múlva már gép működtette és további évtizedekbe telt, mire a mosógép maga melegítette a vizet is.

Repülő

Dec 17, 1903

A Wright fivérek, Orville Wright (1871. augusztus 19. – 1948. január 30.) és Wilbur Wright (1867. április 16. – 1912. május 30.) nevét elsősorban az első, gyakorlatban működő repülőgép megtervezésével és megépítésével kapcsolatban, és az első irányítható, motorral hajtott, levegőnél nehezebb eszközzel való repülés kapcsán ismerhetjük, sok más repülési mérföldkő mellett. Ennek ellenére a kezdetektől egészen napjainkig vitatja néhány ember és ország, hogy valóban ők építették az első repülőgépet.

Bohr-féle atommodell publikálása.

1913

Nils Bohr dán fizikus felismerte a Rutherford-féle atommodell hiányosságait, mi szerint ha az elektronok tetszőleges pályán mozoghatnának, akkor semmi sem akadályozná meg, hogy folyamatos energiaveszteség közben mind jobban meg ne közelítsék az atommagot, amelybe végül belezuhannának. A Rutherford-féle atom tehát nem lehetne stabil, ezért folyamatos energia-kisugárzást kellene észlelni.
A Bohr-féle atommodell szerint

Kelenföldi erőmű

1914

A világ legelső erőműve. Teljesítményben kimagasló volt. Art deco stílusban építették. A tervezői az elektromosság templomát akarták megoldani.

Közlekedési jelzőlámpák.

Aug 5, 1914

Ekkor gyulladtak ki elsőként azok a jelzőfények az amerikai Clevelandben, amelyek az addigra jelentőssé váló autóforgalmat voltak hivatottak szabályozni és ezzel biztonságosabbá tenni. Az első lámpákon még csak piros és zöld fény világított, viszont volt mellettük egy csengő, hogy aki még nem szokta meg a lámpák jelenlétét, az is odafigyeljen. A ma is ismert, három színt használó lámpa hat év múlva került ki az utakra.