-
El primer vocho
El nombre Volkswagen se debe a que en Alemania en los años 1930 surgió el proyecto de construir un automóvil que fuese accesible para un gran número de personas. Cuando Adolf Hitler se alzó con el poder en 1933, decidió poner en marcha un plan de fomento de la industria del automóvil, con el objetivo de relanzar sus fábricas y hacerlas más competitivas frente a las inglesas y las francesas. -
Vocho de 1940
El partido nazi facilitó a Ferdinand Porsche la infraestructura necesaria para la construcción de la que sería posteriormente la fábrica encargada del proyecto. Para la realización de este proyecto, se fundó la nueva ciudad, Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben, el 26 de mayo de 1938. La ceremonia de tan importante acontecimiento para el régimen nazi, Lógicamente, Ferdinand Porsche estuvo presente, junto a los generales nazis y al mismísimo Führer. -
Vocho de 1945
En 1945 la fábrica de Volkswagen recibe el nombre de Wolfsburg. Dos años después empiezan las primeras exportaciones. En 1948 las oficinas centrales de Volkswagenwerk GmbH situadas en Berlín se trasladan a Wolfsburg. También en este año se crea Volkswagen Financing company. -
Vocho de 1950
Después de 1949, la producción en Volkswagen aumentó constantemente. La experiencia y el conocimiento de Nordhoff resultaron inestimables para la compañía. A finales de 1949, se desarrolló una idea para un vehículo de transporte utilitario, apareciendo en 1950 el VW transporter. Volkswagen exportaba a los países europeos vecinos tales como Dinamarca, Suecia, Luxemburgo, Bélgica, y Suiza. -
Vocho de 1955
Se logra el primer millón de unidades producidas. 140.000 personas, entre ellas numerosos representantes de la prensa de todo el mundo, celebra este hito de la industria automovilística alemana. Paralelamente, Volkswagen presenta un nuevo modelo más elegante y sofisticado desarrollado con Karmann, el “Karmann Ghia Coupé“. -
Vocho de 1960
Se funda en Puebla, Volkswagen México S.A. de C.V., para fabricar vehículos de acuerdo con los estándares alemanes. Al año siguiente, tenía ya el 21.8% de cuota de mercado con 22.220 vehículos vendidos. -
Vocho de 1965
Volkswagen experimenta su primera crisis de ventas. La producción cae 300.000 unidades y las ventas se reducen unas 200.000. Volkswagen reacciona reduciendo el precio de su modelo.
Como resultado de los acuerdos entre Volkswagenwerk AG e IG Metall, el sindicato de los trabajadores de la industria metalúrgica, la jornada laboral se reduce a 40 horas semanales. Empieza la producción del “Scirocco“, un modelo sport coupé con motor transversal. -
Vocho de 1970
Volkswagen se convierte en el mayor fabricante de automóviles del mundo, con 15.007.034 unidades producidas. El “Beetle, supera así el legendario récord del Ford T. La presentación del “Passat“ es el punto de partida para los modelos de la nueva generación de Volkswagen. Incorpora tracción delantera, motor de cuatro cilindros refrigerado por agua, árbol de levas superior, estructura de unidades normalizadas completamente de acero y diversos motores con potencias de entre 55 y 110 CV. -
Vocho de 1975
Después de 30 años y 11.916.519 unidades manufacturadas, la planta de Wolfsburg deja de fabricar el “escarabajo“. En el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1975, Volkswagen presentaría el “Golf GTI“ junto con un nuevo vehículo de dimensiones más reducidas, el “Polo“. -
Vocho de 1980
Volkswagen AG establece en Madrid su delegación de ventas V.A.G España, S.A.. En agosto comienza la fabricación del “Santana“, un modelo similar al “Passat“ generosamente equipado, que tendrá mucho éxito. Volkswagen presenta su proyecto de un motor turbodiesel de inyección directa con tres cilindros, una gran contribución para reducir el consumo de combustible y la contaminación medioambiental. -
Vocho de 1985
Siempre a la vanguardia del diseño, Volkswagen incorpora de serie en sus nuevos modelos, características pioneras tales como el instrumento multifunción, los sistemas de encendido y el control de cambios electrónicos. En la junta anual de accionistas se aprueba cambiar el nombre de la compañía de Volkswagenwerk AG a Volkswagen AG. -
Vocho de 1990
Cuando Volkswagen asume el control de Škoda, consigue un excelente acceso al mercado de automoción del Centro y Este de Europa. Volkswagen presenta en el Salón del Automóvil de Frankfurt la tercera generación del “Golf“. Ese mismo año en la factoría de Palmela, empieza la fabricación del “Sharan“. El “Beetle“ alcanza los 21 millones de unidades producidas desde su lanzamiento. -
Vocho de 1995
El Grupo Volkswagen vincula sus plataformas de producción, organizando su estructura de forma mucho más eficaz y pudiendo aumentar así las versiones de cada modelo. Se lanza la quinta generación del Passat. Se lanza la cuarta generación del Golf. -
Vocho de 2000
Volkswagen inaugura el Autostadt, un espacio único que combina entretenimiento, servicio de atención al cliente de alta calidad y entrega de nuevos vehículos a sus compradores. -
El ultimo vocho
A sus casi 70 años de vida, el famoso Volkswagen Escarabajo dice adiós. El más joven y último de los 21,5 millones de vehículos de la especie se fabricó este 30 de julio de 2003. -
Volkswagen beetle 2010
El Volkswagen New Beetle (en México Sedan) (Tipo 9C) . El New Beetle es una reinterpretación del Volkswagen Escarabajo, con el cual no comparte elementos estructurales ni mecánicos. Se ofrece con carrocerías coupé y cabriolet/convertible de dos puertas. -
beetle actualidad
ha anunciado este jueves que finalizará la producción de su emblemático Beetle en julio del 2019. Como despedida del modelo que nació en los años 30, agregará dos ediciones especiales a su última línea: Final Edition SE y Final Edition SEL.
