Historia del automovil

1769

Period: Jan 1, 1769 to Jan 1, 1796

El primer vehículo propulsado a vapor fue creado por Nicholas-Joseph Cugnot. Se trataba de un verdadero triciclo con ruedas de madera, llantas de hierro y pesaba 4,5 toneladas.

1840

Period: Jan 24, 1840 to Dec 25, 1840

en el año 1840 aparece Carro de vapor con capacidad para 18 pasajeros.

1860

Period: Dec 1, 1860 to Dec 25, 1860

1860 con el belga Etienne Lenoir, quien patentó el primer motor a explosión. Pero éste seguía siendo el principio. Pasaron un par de años hasta que el alemán Gottlieb Daimler construyó el primer automóvil propulsado por un motor de combustión interna en 1866. Comenzaría entonces una nueva industria y un nuevo mercado.

1876

Period: Jan 1, 1876 to Dec 25, 1880

1876 Motor de combustión interna. El único pistón del que dispone la maquina esta montado en forma horizontal.

1881

Jan 1, 1881

1881 Vehículo Eléctrico de Jeantaud. La corriente necesaria para su funcionamiento la proporcionan veintiún baterías.

1883

Jan 1, 1883

1883 Primer motor de gasolina de alta velocidad. Maybach diseño y construyo el motor.

1885

Jan 1, 1885

1. El constructor alemán de motores y automóviles Gottlieb Wilhelm Daimler registra la patente (DRP 34926) de una "máquina motriz a gas o bien a petróleo". Esta patente se aplica al primer motor previsto exclusivamente para su montaje en un vehículo.

1885

Jul 20, 1885

1. Se patenta en Alemania (DRP 36423) el llamado "vehículo de montura" de Gottlieb W. Daimier.

1885

Nov 24, 1885

1. Paul Daimier, hijo del constructor Gottlieb W. Daimler, realiza en Stuttgart el primer viaje público con el llamado "vehículo montura", que por su forma está considerado el antecesor de las posteriores motocicletas

1886

Dec 24, 1886

1. El empresario alemán Karl Benz, originario de Mannheim, obtiene una patente para un "vehículo con motor de gas". El 4 de junio, aparece la primera noticia de prensa sobre este tipo de vehículo en el periódico Neue badische Landeszeitung

1888

Dec 24, 1888

1. El veterinario y cirujano escocés John Boyd Dunlop inventa de nuevo el neumático con cámara de aire. Ya en 1845, el británico William Thomson Patentó la primera rueda de aire.

1889

Jan 1, 1889

1. Gottlieb W. Daimler inscribe la patente del motor de dos cilindros en V.

1889

Jun 24, 1889

1. Wilhelm Maybach, que trabaja para Gottlieb W. Daimler, construye el denominado "vehículo Daimler con llantas de acero".

1891

Jan 1, 1891

1. Panhard & Levassor desarrolla el System Panhard, según el cual el motor se dispone en la parte delantera del vehículo, accionando las ruedas traseras. Este principio de construcción se impone poco a poco y será aplicado por la mayoría de los fabricantes.

1893

Jan 1, 1893

1. En Springfield (Massachusetts), Frank Duryea prueba el vehículo a motor construido por él, junto con su hermano Charles.

1893

Jul 24, 1893

1. La Daimler Motoren-Geselischaft, de Bad Cannstatt, inaugura la primera empresa del mundo de coches para servicios públicos (taxis).

1894

Jan 1, 1894

1. Los hermanos suecos Jöns y Anders Cederholm presentan un vehículo con un motor bicilíndrico.

1896

Jan 1, 1896

1896.Henry Ford construye su primer vehículo a motor Quadricycle (cuadriciclo) y realiza las primeras pruebas dinámicas. El mismo año, Ransom Eli Olds y Alexander Winton terminan también sus primeros vehículos experimentales

1897

Dec 24, 1897

1. La empresa Benz, de Mannheim, fabrica el coche número 1.000 y se convierte en el fabricante más antiguo y más grande. La empresa suiza SULZER HERMANOS construye el primer motor diesel.

1900

Jan 1, 1900

1. Nikolaus Dürkopp comienza la fabricación de coches de competición que incorporan una innovación importante: La transmisión se efectúa mediante cadenas en lugar de correas. Este principio se impone al cabo de poco tiempo

1934

Dec 24, 1934

Un verdadero automóvil moderno, el super aerodinámico debuta en 1934.El automóvil con pura ingeniería incluía avances como una carrocería super reforzada para máxima rigidez y seguridad, el motor estaba montado delante del tren delantero incrementando así el espacio interior. El más costoso de toda la línea el Custom, tuvo el primer parabrisas curvo de una pieza en la historia automotriz.Muchas de estas innovaciones fueron adoptadas por el resto de la industria automotriz del mundo entero.

1801

Period: Jan 20, 1978 to Dec 25, 1978

aparecen los primeros taxis a vapor

1993

Jan 1, 1993

1993 Totalmente renovados en su diseño los denominados "LH" rompieron con todo lo conocido con su diseño "cab-forward", que se basaba en la idea de llevar las ruedas hacia los extremos para una máxima protección en caso de accidente

2000

Jan 1, 2000

2000: HONDA empieza el siglo XXI vendiendo el INSIGHT, un híbrido gasolina-electricidad en los Estados Unidos.