El automvil el artculo para la vida del hombre 1 728

Historia del automóvil

  • Etapa de la Invención

    Etapa de la Invención
    Comprende desde 1768 hasta 1889 aproximadamente. El primer automóvil fue llamado fardier , por su inventor nichilas Joseph cugnot  (mecánico, escritor e inventor) y comenzó a verse en las avenidas de París en el año 1769. La función inicial de este vehículo a vapor era el transporte e piezas  de artillería pesadas. 
  • Etapa Veterana

    Etapa Veterana
    Fue en Estados Unidos y en Francia donde se había comenzado a masificar la producción de automóviles, ya en el 1900. Fue el período en que se crearon las primeras compañías dedicadas a la producción de automóviles  Panhard et Levassor, Peugeot y Ford.
  • Etapa Eduardiana o del latón

    Etapa Eduardiana o del latón
    en esta etapa la confección y el diseño de los vehículos aún estaba inspirada en los clásicos coches de caballos y se comenzó a usar el latón para las carrocerías
  • Etapa de época

    Etapa de época
    es el período que comprende desde el término de la Primera guerra mundial hasta la depresión de 1929 Sus principales modelos fueron el Austin 7, el Ford A y el Cadillac V-16
  • Etapa Post Guerra

    Etapa Post Guerra
    comprende desde la Segunda Guerra Mundial (1948) hasta la etapa moderna. En esta etapa se confeccionaron automóviles más seguros, rápidos y de un funcionamiento más óptimo (Morris Minor, Chevrolet Impala, Ferrari 250 GTO, Ford Mustang, Citröen Ds, etc.).
  • Etapa Pre-Guerra

    Etapa Pre-Guerra
    Desde el año 1929 hasta 1949. Fue el período en que se confeccionaron los autos cerrados y de diseño más redondo, entre ellos el Ford V-8 y el Citröen Traction Avant
  • Etapa Moderna

    Etapa Moderna
    período que se caracteriza por modelos de autos con motores más eficientes, seguros y que producen menor contaminación (Toyota Corolla, Ford Taurus, Jeep Grand Cherokee, Peugeot 205, etc.).