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PRIMER VOCHO
Finalmente se presenta al público el VW38, un automóvil bautizado irónicamente por el New York Times como "Beetle" (escarabajo) por su original forma, que recuerda a la del insecto. -
VOCHOS DE 1940
Durante la Segunda Guerra Mundial (1939-1945) Alemania produjo muy pocos ejemplares con la auténtica carrocería de este modelo. La producción se concentró sobre todo en adaptar su estructura a los modelos militares Kübelwagen y Schwimmwagen. -
VOCHO DE 1945
Una vez terminada la guerra se retomó la producción en cadena a gran escala a partir de 1945 y el modelo alcanzó desde entonces gran popularidad y prestigio mundialmente. Durante muchos años, y hasta épocas recientes, este modelo se utilizó como taxi en la Ciudad de México. -
VOCHO DE 1950
1948 fue un año histórico para VW, ya que el 5 de enero llegó a Wolfsburg un ejecutivo que anteriormente había trabajado para una subsidiaria europea de General Motors, el Ing. Heinrich Norhoff, de 50 años, quien se dirigió a sus 8,400 trabajadores y les dijo: “De todos y cada uno de nosotros depende que el nombre de Volkswagen se eleve a las máximas alturas o se hunda en el más profundo precipicio”. Aunque los problemas no desaparecieron de inmediato, la situación de la fábrica fue mejorando. -
VOCHO DE 1955
Con el paso del tiempo, el Escarabajo de Volkswagen se convirtió en la piedra angular de una generación completa y de hecho fue el motivo por el cual Volkswagen decidió establecer sus primeras oficinas en Englewood, Nueva Jersey en octubre de 1955. -
VOCHO DE 1960
Volkswagen (VOW) dijo el jueves que dejaría de producir su 'Beetle' o Escarabajo en 2019, poniendo fin a un modelo que recordaba la contracultura de la década de 1960 -
VOCHO DE 1965
En enero de 1964, se constituye la empresa Volkswagen de México, S.A. de C.V. Al año siguiente, en junio de 1965 comienzan los trabajos de construcción de la planta de Volkswagen de México en las afueras de la ciudad de Puebla, en un terreno de 2 millones de metros cuadrados. En esa época la producción hecha en Xalostoc era insuficiente para la creciente demanda. -
VOCHO DE 1970
Se festeja en 1971 la producción del Volkswagen Sedán número 200.000 en México. En este mismo año, el Volkswagen Sedán es seleccionado por el Departamento del Distrito Federal para servir como transporte público -
VOCHO DE 1975
En 1975 cambia nuevamente la tapa del motor. Ahora, las rendijas de ventilación pasan a estar en cuatro grupos con cinco en el centro, y otras siete en los grupos de las orillas -
VOCHO DE 1980
En 1981 el Volkswagen (como sería comercializado ahora por el fabricante), recibe, como requerimiento de la Ley mexicana, unos nuevos asientos delanteros con cabeceras integradas con unas nuevas vestiduras de tela -
VOCHO DE 1985
En 1985 terminan las exportaciones del Volkswagen hacia los distintos mercados europeos. Se produce una edición especial llamada Jubilée Käfer en color Gris Metálico, con ruedas de diseño especial y motor 1.6 Lt 50 CV, esta edición limitada únicamente disponible en los mercados europeos de exportación. En esta época, el Volkswagen "mexicano" recibe el medallón de mayores dimensiones anteriormente reservado a estos modelos destinados a Europa. -
VOCHO DE 1990
En 1991, por disposición gubernamental, el Volkswagen Sedán está equipado con un convertidor catalítico, sin embargo, sigue conservando su carburador, su sistema eléctrico con generador, y su sistema de encendido electrónico, sin alterar su potencia. -
VOCHO DE 1995
1996, al igual que 1973, se divide en dos fases en la historia del Volkswagen Sedán mexicano. La primera fase está marcada por el adiós definitivo a todas las molduras cromadas que tanto habían caracterizado hasta entonces al Vocho, en cambio, las manijas de puertas, capó y tapa del motor, molduras de estribos y el espejo lateral, -
VOCHO DEL 2000
En el modelo 2002 aparece la penúltima edición limitada, el Volkswagen Sedán Summer. Este se caracteriza por sus dos colores especiales: un nuevo tono de amarillo (amarillo lemon), y un azul proveniente del Volkswagen Lupo europeo. Se produjeron 400 de cada color.
