Historia

Historia de los Automoviles

By María Fernanda Ortiz Letrado

  • Siglo XVII

    Siglo XVII
    Vehiculos autopropulsados por vapor.
    Fueron creados por Cuynot.

  • 1769

    1769
    El primer vehículo a vapor es el "Fardier", creado por Nicolás Cugnot, demasiado pesado, ruidoso y temible.

  • 1815

    1815
    Primer vehículo automóvil por motor de combustión interna con gasolina. Creado por Bozek

  • 1832- 1839

    1832- 1839
    Robert Anderson inventó el primer auto propulsado por células eléctricas no recargables.

  • 1838

    1838
    Robert Davidson construyó una locomotora eléctrica que alcanzó 6 km por hora.

  • 1860

    1860
    Etienne Lenoir hizo funcionar un coche con motor de combustión interna, propulsado por gas de carbón.

  • 1870

    1870
    El inventor Siegfried Marcus hizo funcionar el motor de combustión interna a base de gasolina, conocido como el “Primer coche de Marcus”.

  • Etapa veterana (1900)

    Etapa veterana (1900)
    La producción masiva de automóviles había ya empezado en Francia y Estados Unidos. Las primeras compañías creadas para fabricar automóviles fueron las francesas Panhard et Levassor (1889), y Peugeot (1891).

  • Etapa del latón o Eduardiana

    Etapa del latón o Eduardiana
    Así nombrada por el uso frecuente del latón para las carrocerías. En esta etapa la estética de los automóviles aún recordaba a la de los antiguos coches de caballos.

  • 1908

    1908
    Henry Ford comenzó a producir automóviles en una cadena de montaje, sistema totalmente innovador que le permitió alcanzar cifras de fabricación hasta entonces impensables.

  • Etapa de Época

    Etapa de Época
    Comprende desde el final de la Primera Guerra Mundial hasta la Gran Depresión de 1929. Principales vehículos: 1922–1939 Austin 7
    1924–1929 Bugatti Type 35
    1927–1931 Ford T
    1930 Cadillac V-16

  • Etapa preguerra (1929 - 1949)

    Etapa preguerra (1929 - 1949)
    Desarrollo de los coches completamente cerrados y de forma más redondeada. Automóviles relevantes: 1932-1948 Ford B
    1934–1940 Bugatti 57
    1934–1956 Citroën Traction Avant
    1938–2003 Volkswagen Tipo 1 Rolls-Royce Phantom IV de 1953
    Etapa moderna[editar]

  • Etapa moderna

    Etapa moderna
    Caracterizada por el desarrollo de motores más seguros y eficientes y menos contaminantes. 1948-1990 Citroën 2CV
    1955-1975 Citroën DS, en primer automóvil con frenos de disco
    1961-1992 Renault 4
    1965-1980 Renault 16, en primer modelo de automóvil con carrocería liftback, simula las líneas de un sedán pero tiene puerta trasera al igual que todos los hatchback3
    1966-presente Toyota Corolla, Chrysler Challenger, Ford Mustang
    1970-presente Range Rover
    1974–presente VW Golf
    1975–1976 Cadillac Fleetw