Historia de los Caminos (Mundo y Colombia)

  • 3000 BCE

    Invención de la Rueda

    Invención de la Rueda
    Invento de los pueblos mesopotámicos que revoluciono el transporte de suministros debido a la necesidad de comerciar con gran cantidad de estos, a su vez, los primeros carros se usaron con fines bélicos.
  • Period: 3000 BCE to 2000 BCE

    Desarrollo de caminos por parte de las civilizaciones de Mesopotamia, Egipto y Valle del Indo

    Desarrollo de caminos para las bestias de carga y posteriormente para vehículos rodados.
  • Period: 1000 BCE to 200 BCE

    Construcción del Camino de la Seda

    Es una amplia red de caminos por todo China, aún la mas larga del mundo.
  • 500 BCE

    Persas dan origen al "Camino Real"

    Persas dan origen al "Camino Real"
    La civilización Persa une caminos ya existentes desde Efeso a Susa, este camino tendría cuna longitud de 2500 Km.
  • 340 BCE

    Construcción de la Vía Latina

    Construcción de la Vía Latina
    El primer camino romano construido de forma que sea de mayor duración para conectar Roma con Capua una vez devastada por la guerra en la que Fue conquistada Latium (Lacio).
  • Period: 312 BCE to 244 BCE

    Construcción "Vía Apia"

    Creada como alternativa de la Vía Latina; revoluciono al ser la primera en usar la pavimentación, se realizo parcialmente con piedra y parcialmente con lava solidificada.
  • Period: 1 CE to 199

    Caminos fuera de Italia por el Imperio Romano

    Maximo esplendor del Imperio Romano
  • 250

    Ocaso del Imperio

    Ataques de las tribus barbaras a lo largo del siglo III
  • 299

    Itinerario de Antonino

    Itinerario de Antonino
    Documento antigua mas completo para el estudio de las vías romanas
  • Period: 400 to 499

    Construcción de las Carreteras Brunehaut

    Ubicadas al norte de Francia con el objetivo de renovar las vías romanas
  • Period: 1400 to 1500

    Imperio Inca

    Este imperio construyó caminos que atravesaron los Andes partiendo de lo que es hoy Ecuador hacia el sur, dando como resultado una extensión de mas de 3680 Km, esto lo lograron a pesar de no haber descubierto la rueda.
  • Period: to

    Nuevo Auge en la Construcción de Carreteras

    Debido a la prosperidad de los países, las necesidades comerciantes incremento el trafico de pasajeros
  • Creación del Departamento de Puentes y Caminos en Francia

    Este se encargo de redactar normas para la construcción de diversos tipos de caminos
  • Construcción del "Cumberland Road"

    Para facilitar el transporte de tropas en el asedio del fuerte Duquesne.
  • Period: to

    Ampliación de la red de vías

    Esta ampliación se dio debido a las necesidades militares durante las campañas Napoleónicas.
  • Carretera de peaje en Virginia

  • Métodos y Técnicas de Construcción de Carreteras

    Los ingenieros Thomas Telford, John Loudon McAdam y Pierre-Marie-Jérome Trésaget perfeccionaron estos metodos y tecnocas
  • Pavimentos de Mástic Asfáltico en Francia

  • Construcción y Prolongación del Cumberland Road

  • Construcción del Camino a Santa Fe (EEUU)

    Como consecuencia del frecuente transito de viajeros a mediados del siglo se forzó la construcción de la ruta Overlandcon desvíos a Oregon y California.
  • Primera Carretera entre Cúcuta y Los Cachos sobre el Río Zulia (COLOMBIA)

  • Construcción del carreteable de Cambao (COLOMBIA)

    Cambao-Bogotá
  • Primer vehículo en Colombia (COLOMBIA)

  • Period: to

    Reducción en la demanda de Carreteras

    Esto debido a la proliferación del ferrocarril en Estados Unidos
  • Creacion del Ministerio de obras Publicas (COLOMBIA)

  • Comienzo de la red de Autopistas de Estados Unidos

  • Construccion de la carretera Cali-Cartago (COLOMBIA)

  • Autopistas en Italia

    Fomentadas por Mussolini y llevadas a cabo por el ingeniero Pucelli que construyo la autopista de Milán.
  • Grava Revestida en el Asfalto

    Agregando la grava revestida de materiales bituminosos al asfalto aun caliente lo que proporciona mayor aspereza en la capa de rodadura
  • Consejo Nacional de Vías de Comunicación (COLOMBIA)

    Se encargo de crear el primer plan de vías Nacionale.
  • Red de Autopistas del Tercer Reich

    Con una extención de 2000 Km con el objetivo de transportar tropas de frontera a frontera
  • "Cambio de Piso" (COLOMBIA)

    Programa que consistía en pavimentar las primeras rutas nacionales
  • Sistema Nacional de Autopistas Interestatales y de Defensa

    Propuesta presentada debido al aumento del trafico de largas distancias
  • "Grandes Rutas Europeas"

    El comité de transporte internacional de la Comisión Económica Europea define las rutas europeas y a su vez las reglas para uniformas la circulación y la señalización.
  • Caminos "Especiales" en Gran Bretaña

  • Creación del Mercado Común

    Este Acelero la construcción de la Red Internacional Europea
  • Autopista de Londres a Birmingham

  • Inauguración de la Autopista del Sole