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Primer tornillo de sujección.
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Antoine Thiout introduce la innovación de equipar el torno con un porta- herramientas.
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El sextante empieza a ser usado para la navegación e impulsa la creación de la máquina divisora.
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Jhon Harrison termina su crónometro número cuatro.
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Period: to
Jacques de Vaucanson diseñó un torno y un taladro provistos de un portaherramientas movido por un tornillo roscado.
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Creación de la taladrora original por Jhon Wikinson.
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Los trabajos de triangulación de ingleses y franceses se unen a través del estrecho de Dover.
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Sir Samuel Bentham obtiene una patente sobre toda clase de maquinaria para trabajar madera.
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Eli Whitney patenta la desmontadora de algodón.
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Maudslay sideña un torno de roscar de gran tamaño, inspirando el modelo de Ramsden.
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Maudslay funda su propia firma llamada Sons and Field.
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Se diseña la primera acepilladora rotatoria.
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Todas las máquinas se hacían a mano.
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Richard Roberts construye un torno dotado de una cabeza con contramarca.
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Thomas Blanchard diseña el torno de copiar más importante de su época.
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Se diseña una máquina que convierte los tablones en tablas para solar pisos con lengüetas y ranuras en sus bordes.
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Miuerte de Maudslay.
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Whitwoth se establece como fabricante de herramientas en Manchestar.
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Nasmyth diseña el martillo pilón de vapor.
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Se inventa una máquina que puede reproducir paneles labrados en madera o piedra blanda.
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Roberts inventa una máquina punzadora diseñada especialmente para hacer agujeros de los remaches del ferrocarril.
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La mécanica ingles obtiene la supremacia en la Exposición.
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Samuel Colt abre una armería en la que utilizaban 1400 máquinas de herramienta.
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Se inventa el método alternativa conocida como hobbing.
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Se crea un mecanismo de triquete para hacer girar la torreta automáticamente.
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La firma americana Brown and Sharpe.
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Estados Unidos adopta oficialmente el sistema rival de Sellers.
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Surje la máquina de torno automático de roscar inglés.
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Introducción en América de la caja de cambio para máquinas- herramienta que permitía seleccionar las velocidades por medio de la palanca de mano.
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Se pone en uso el sistema de transmisión por fricción que permite variar la velocidad del husillo a voluntad.