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1503
Guerra contra Pisa
Leonardo da Vinci participó como ingeniero en la guerra contra Pisa ya que conocía técnicas para realizar bombardeos, construir barcos, vehículos acorazados, cañones, catapultas, y otras máquinas bélicas -
Grandes Matemáticos de los siglos XVII y XVIII
Newton, Leibnitz, Bernoulli y Lagrange trabajaron en obtener máximos y mínimos condicionados de ciertas funciones -
Métodos de la Programación Lineal actual.
Jean Baptiste Joseph Foureir esbozó métodos de la actual Programación Lineal. -
Charles Babbage
Se cree que Charles Babbage es el padre de la Investigación Operativa, debido a sus investigaciones acerca de los costos de transporte y clasificación del correo realizada en la Uniform Penny Post de Inglaterra -
Frederick Winslow Taylor
Determina que la única variable significativa para el rendimiento de los mineros era la pala y su carga. De esta forma se diseñaron palas según los diferentes tipos de materiales con los que iban a utilizarse. -
Frederick William Lanchester
Desarrollo a partir de un sistema de ecuaciones diferenciales, la Ley Cuadrática de Combate de Lanchester, con la que era posible determinar el desenlace de una batalla militar en función de la fuerza numérica relativa y la capacidad relativa de fuego de los combatientes. -
Tablero Tactico
Thomas Alva Edison contribuyó en la guerra antisubmarina, utilizando un "tablero táctico" para encontrar una solución eficaz que permitía reducir las pérdidas de embarques causadas por ataques de submarinos enemigos. -
A. K. Erlang
Realiza un estudio acerca de las fluctuaciones de la demanda de instalaciones telefónicas en relación con el equipo automático.
Que sirvió como base de varios modelos matemáticos de la teoría de colas. -
Janos Von Neumann "Teoría de Juegos"
Proporciono fundamentos matemáticos a la Programación Lineal -
Leonid Vitálievich Kantoróvich -Tjalling Charles Koopmans
Programación lineal -
Nacimiento real de la ciencia Investigación de Operaciones
El gobierno británico, buscando algún método para defender su país, convocó científicos de diversas disciplinas para tratar de resolver el problema y sacar el máximo beneficio de los radares. Gracias a su trabajo determinando la localización óptima de las antenas y la mejor distribución de las señales consiguieron duplicar la efectividad del sistema de defensa aérea y evitar que la isla cayera en manos de la Alemania nazi. -
Estructuración y planteamiento del problema de transporte.
F. L. Hitchcok formula la estructura y planteamiento del problema de transporte, que busca minimizar los costos relacionados con el movimiento o traslado de materiales. -
Problemas de Koopmans-Kantorovich
Leonid V. Kantorovich y Tjalling C. Koopmans estudiaron de forma independiente el problema del transporte por primera vez, conociéndose este tipo de problemas como problema de Koopmans-Kantorovich.
Para su solución, emplearon métodos geométricos que están relacionados con la teoría de convexidad de Minkowski -
ASWORG
La flota de submarinos U-Boot, inició un bloqueo a Gran Bretaña atacando convoyes de barcos cargados de suministros procedentes de EE.UU. El Grupo de Investigación de Operaciones de Guerra Antisubmarina de EE.UU (ASWORG) realizó representaciones matemáticas de de dichos convoyes, teniendo en cuenta una serie de restricciones y condiciones impuestas por la realidad. Aplicaron estos modelos sobre los U-Boots. Con base a esta información fueron capaces de modelar la guerra naval. -
Problema de la dieta
George Joseph Stigler planteó el problema de la dieta, a raíz de la preocupación del ejército americano por asegurar unos requerimientos nutricionales básicos para sus tropas al menor coste posible.. El problema fue resuelto manualmente mediante un método heurístico con el cual se examinaron 510 diferentes posibilidades de combinación de alimentos, y cuya solución difería tan sólo unos céntimos de la solución aportada años más tarde por el método Simplex. -
Recursos de Estados Unidos
Tras la Segunda Guerra Mundial, mediante modelos de optimización, resueltos por la Programación Lineal, se realizo la organización de recursos como energía, armamento y todo tipo de suministros en Estados Unidos -
Proyecto SCOOP
EE.UU formó un grupo de trabajo dedicado a mejorar los procesos de planificación a gran escala: el proyecto SCOOP (Scientific Computation Of Optimum Programs) -
George Bernard Dantzig
Desarrollo el algoritmo del método Simplex -
Puente aéreo y Optimización del abastecimiento
Durante la Guerra Fría, la Unión Soviética, quiso controlar las comunicaciones terrestres, de Berlín. Inglaterra y EEUU decidieron abastecer la ciudades mediante un puente aéreo. Tras estudios de Investigación Operativa se optimizó el abastecimiento llegando hasta la misma cifra que se hubiera transportado por medios terrestres. -
Técnicas de computación
Se desarrollaron las técnicas de computación, las cuales permitieron una reducción del tiempo de resolución de los problemas de IO. El primer resultado de estas técnicas se obtuvo con un ordenador SEAC del National Bureau of Standars . El éxito fue tan alentador que se usó para todo tipo de problemas militares. -
Desarrollo de la Investigación Operativa
Debido a su aplicación en el ámbito del comercio y la industria. Un ejemplo de esto es el problema del cálculo del plan óptimo de transporte de arena de construcción a las obras de edificación de la ciudad de Moscú, donde existían 10 puntos de origen y 230 de destino. Para resolverlo se utilizó un ordenador Strena en el mes de junio de 1958, y después de 10 días de cálculos produjo una olución que aportó una reducción del 11% de los gastos respecto a los costes originales previstos. -
Actualidad de la Investigación Operatividad
Hoy en día el uso de modelos de optimización es cada vez más frecuente en la toma de decisiones. Este mayor uso se explica, principalmente, por un mejor conocimiento de esta metodología en las diferentes disciplinas, la creciente complejidad de los problemas que se desea resolver, la mayor disponibilidad de software y el desarrollo de nuevos y mejores algoritmos de solución.
