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vehículos autopropulsados por vapor
Los primeros prototipos se crearon a finales del siglo XIX, pero no fue hasta alguna década después cuando empezaron a ser vistos como algo «útil».
El intento de obtener una fuerza motriz que sustituyera a los caballos se remonta al siglo XVII. El automóvil recorre las tres fases de los grandes medios de propulsión: vapor, electricidad y gasolina. -
Etapa Eduardiana del automovil
en esta etapa la confección y el diseño de los vehículos aún estaba inspirada en los clásicos coches de caballos y se comenzó a usar el latón para las carrocerías. -
Etapa veterana del automovil
Henry Ford comenzó a producir automóviles en una cadena de montaje, sistema totalmente innovador que le permitió alcanzar cifras de fabricación hasta entonces impensables -
Etapa de Época automovil
Dura desde el final de la primera guerra mundial(1918) hasta la depresión de 1929. -
etapa pre-guerra
Desarrollo de los coches completamente cerrados y de forma más redondeada.
Automóviles relevantes: -
presentación de motores
FORD presenta el motor monobloque V8 para el segmento de precios bajos -
etapa moderna del automovil
El Ford Taurus es un automóvil de turismo producido por el fabricante estadounidense Ford Motor Company desde el año 1986 y vendido en casi todo el mundo. Su producción ha sido casi continua durante más de dos décadas, -
automovil moderno
Asiento del conductor eléctrico: 79%
Asientos delanteros con calefacción: 70%
Sistema activo de detención: 65%
Asiento y materiales fáciles de limpiar: 64%
Puertos USB: 64%
Sistema integrado de navegación: 61%
Parabrisas climatizado (prevención niebla automático): 60%
Asiento delantero de pasajero eléctrico: 60%
Intervención de colisión con parada automática: 59%
