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The Principles of Scientific Management
Fredrick Taylor, que escribió The Principles of Scientific Management en 1911 y es considerado el padre de la ingeniería industrial, enfocó sus investigaciones tempranas sobre cómo mejorar los procesos de carga manual. -
Segunda Guerra Mundial
Operaciones La investigación comenzó cuando los científicos demostraron el valor de la analítica en el estudio de los problemas logísticos militares como resultado de los complejos requisitos de la Guerra, un marco integrado para abordar problemas de cadena de suministro y logística. Cada vez más esto es referido por la industria como "Ingeniería de Cadena de Suministro". -
Georgia Tech, Escuela de Ingeniería Industrial
Durante los siguientes 60 años más, Georgia Tech siempre ha tenido un gran grupo de profesores que fueron reconocidos como líderes en lo que se consideró en ese Punto en el tiempo para ser la vanguardia de la investigación y la educación en el ámbito de la logística. Sin embargo, esta "vanguardia" ha cambiado dramáticamente en amplitud y profundidad durante este período. -
Palets y elevadores de Palets
La investigación logística se centró en el uso de la mecanización (por ejemplo, palets y elevadores de palets) para mejorar los procesos de manipulación de materiales muy intensivos en mano de obra y cómo aprovechar mejor el espacio diseño. El concepto de "carga unitaria" ganó popularidad y el uso de paletas se generalizó este concepto se extendió al transporte con el desarrollo de contenedores intermodales junto con buques, trenes y camiones para manejar estos contenedores. -
Distribucion fisica
En la década de 1960, se había producido una tendencia clara al trasladar el transporte de mercancías más dependiente del tiempo al camión que al ferrocarril. Esto llevó a la necesidad de considerar conjuntamente el almacenamiento, el manejo de materiales y el transporte de mercancías, que surgieron bajo la etiqueta de "Distribución Física" -
Consejo Nacional de Gestión de la Distribución Física
El Consejo Nacional de Gestión de la Distribución Física se formó en 1963 para centrar la atención de la industria en esta área y rápidamente se convirtió en la organización predominante en el campo. La investigación académica y la educación siguieron esta tendencia para satisfacer el creciente reconocimiento de la industria de las necesidades en esta área. -
Centro de Investigación de Producción y Distribución, el Centro de Investigación de Manejo de Materiales y el Centro de Optimización Computacional.
A finales de los años 70 y principios de los 80, esto llevó a la creación en Georgia Tech del Centro de Investigación de Producción y Distribución, el Centro de Investigación de Manejo de Materiales y el Centro de Optimización Computacional. Cada uno de estos centros se centró en un aspecto diferente de lo que esta nueva tecnología informática hizo posible. -
Logistica en los 80´s
Quizás la tendencia más importante para la logística en los años ochenta fue que había comenzado a tener un tremendo reconocimiento en la industria como muy costosa, muy importante y muy compleja. Los ejecutivos de la compañía se dieron cuenta de la logística como un área donde tuvieron la oportunidad de mejorar significativamente los resultados si estuvieran dispuestos a invertir en profesionales capacitados y nuevas tecnologías -
CLM
En 1985, el Consejo Nacional de Gestión de la Distribución Física cambió su nombre por el Consejo de Gestión Logística (CLM). La razón dada para el cambio de nombre por el nuevo CLM era "reflejar la disciplina en evolución que incluía la integración de flujos entrantes, salientes y inversos de productos, servicios e información relacionada". Antes de esto, la logística era un término que se había utilizado casi exclusivamente para describir el apoyo de los movimientos militares. -
Planificación de Requerimientos de Materiales
El auge de la logística fue impulsado aún más en la década de 1990 por la aparición de los sistemas de planificación de recursos empresariales (ERP). -
Revolución Tecnológica
El nuevo software ERP también aumentó considerablemente el reconocimiento de la necesidad de una mejor planificación e integración entre los componentes logísticos. El resultado fue una nueva generación de "Planificación avanzada y programación (APS)" del software.
