-
El origen del termino
En aquel tiempo, en Estados Unidos y Europa Occidental la infraestructura de transporte por ferrocarril y de comunicaciones forman una red básica de comunicaciones y transporte: telégrafos y ferrocarriles. Llevando mercancías de un lugar a otro favorecían la producción y también el consumo. En ese momento sucede la transición hacia una economía caracterizada por la especialización, antes con carácter de autosuficiencia. -
-
Desarrollo de la logística clásica
Es el flujo general de materiales y productos que genera una empresa, desde los inputs primarios hasta la entrega del producto al cliente. También puede ser el flujo de información y mercancía que pretende reducir costes y generar calidad. -
Crowell, J. F. Report of the Industrial Commission on the Distribution of Farm Products, Vol. 6. Washington, DC.
Primer texto que aborda la distribución física de productos, haciendo
especial hincapié en los costes y los factores que afectan la distribución de productos agrícolas -
Limitaciones
Las limitaciones de los medios logísticos se pusieron especialmente de manifiesto cuando la realidad del combate de 1914 demostró los defectos de los cálculos logísticos de tiempo de paz. -
Shaw, A. W. An Approach to Business Problems. Harvard University Press.
Introduce una primera aproximación al concepto de distribución física como variable del marketing -
Clark, F. E. Principles of Marketing. New York: Macmillan
Define el marketing como el esfuerzo que afecta la transferencia de la propiedad de los bienes y la distribución física de los mismos -
Borsodi, R. The distribution Age. New Cork: D. Appleton
Uno de los primeros textos que define la logística como se concibe en la actualidad -
Logistica militar
Se origina en los campos militares, destacan los acontecimientos relativos a la Segunda Guerra Mundial. Desde entonces se relaciona la logística militar con la producción industrial. -
AVANCES DE LA LOGÍSTICA EN LA ANTIGÜEDAD (Antes de 1940)
La logística surge en el mundo o se ha ligado a las actividades de toma de decisiones de los altos mandos militares, principalmente en Inglaterra en la década de 1940. -
SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
La logística era solo utilizada para la provisión de tropas de guerra -
NO-DO
configuró un medio de comunicación cinematográfica en régimen de exclusividad, obligatoriedad y onerosidad; pero a pesar de la naturaleza estatal del Noticiario, sus contenidos fueron sometidos al control externo llevado a cabo tanto por la Vicesecretaria de Educación Popular, de la cual dependía, como por la Delegación Nacional de Propaganda, como paso previo al sometimiento de las ediciones a la preceptiva censura. -
Conceptualización de la logística
La logística toma mayor importancia debido a la transición que atraviesan los países más desarrollados, de una economía caracterizada por el exceso de demanda más desarrollados, de una economía con exceso de oferta -
Equilibrio costo-servicio
Debido a la demanda del cliente por un mejor servicio, se mejoro el desempeño de la logística para mejorar la calidad y el tiempo de entrega, con lo que las empresas podían posicionarse mejor y lograr una ventaja competitiva. A este nuevo concepto se le llamo equilibrio costo-servicio. -
Concepto de costo total y transporte aéreo de mercancía
la primera en el Atlántico en 1956 y la segunda en el Pacífico en 1958. A medida en que en esa época el costo creciente de las operaciones de transporte, hacía subir los fletes y en vista de que los transportadores y navieras debían introducir cambios importantes para controlar esta alza de las tasas de los fletes, a fin de asegurar la demanda de los expedidores, había llegado el momento para la contenedorización -
Innovación
La logística sufre una transición al desarrollar los primeros centros de distribución y medios de transporte. -
El concepto de la logística en prueba
El servicio al cliente se convierte en requisito imprescindible para continuar
compitiendo con los líderes del mercado.
Avances en el concepto de distribución física.
Se originan periodos de recesión y crecimiento en la economía a nivel mundial.
Desarrollo de la estrategia de gestión de inventarios -
AVANCES EN LA EPOCA DE LOS 80 Y 90
Comienzan a cobrar verdadera relevancia los plazos para la entrega y la gestión de recursos o materias primas, así como el servicio al cliente. Debido a ello, se aumentó la productividad de las plantas distribuidoras y se racionalizaron correctamente las labores de transporte. -
Control de las operaciones
Con la aparición de la globalización, el aumento de las operaciones a nivel internacional conllevaba a la integración y el control de todas las operaciones. -
Fomento de la logística
A finales del siglo X las grandes empresas obtienen más beneficios y reducen más sus gastos que una pequeña compañía.
La tecnología continúa posicionándose en los procesos convencionales de
logística y en los canales de distribución.
Externalización de servicios
La demanda de servicios logísticos se expande. -
Expansión
Ciclos de productos cada vez más cortos. Incremento en la segmentación del mercado y variedad de opciones. -
Council of Logistics Management
La gestión logística es la parte de la gestión del canal que planifica, implementa y controla la gestión eficiente y efectiva del
flujo directo e inverso de bienes, servicios e información relacionada entre el punto de origen y el punto de consumo para satisfacer los requisitos del cliente -
Ballou
Función logística y cadena de suministros es un conjunto de actividades funcionales (transporte, control de inventarios, etc.)
que se repiten muchas veces a lo largo del canal de flujo, mediante las cuales la materia prima se convierte en productos terminados y se añade valor para el consumidor -
Bowersox, Closs y Bixby
La función logística se refiere a la responsabilidad de diseñar y administrar sistemas de control del movimiento y la posición
geográfica de los flujos de materiales, productos semi-elaborados y productos terminados al menor coste posible -
La función logística
Es la parte de la gestión del canal de aprovisionamiento que planifica, implementa y controla la gestión
eficiente y efectiva del flujo directo e inverso y el almacenamiento de bienes, servicios e información relacionada entre el punto
de origen y el de consumo en función de los requisitos del cliente -
La logística en cadenas de abastecimiento
Abarcan los procesos de negocio, talento humano, los organizacionales, de infraestructura física, de tecnologías y plataformas de información, permitiendo el flujo continuo de los procesos. -
AVANCES HASTA EL 2020(Época actual)
Durante los siguientes años, el desarrollo de la computación y la tecnología dieron pie a la creación de modelos logísticos basados en sistemas computacionales, los cuales a su vez aceleraron la necesidad de contar con un departamento específico para llevar a cabo la tarea logística y hacer más eficientes la cadena productiva.
