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Period: 4000 BCE to 5000 BCE
Rueda
Invención de la rueda, entre los ríos Tigris y Rin. -
2375 BCE
Carretas
Carros para transportar productos agrícolas. Mesopotamia -
2000 BCE
Carrozas de combate
Rueda de radios para carretas de combate. Mesopotamia -
300 BCE
Figuras de barro
Se crearon figuras de barro. Figuras de barro de diversos animales dotados de ejes y ruedas. No había transporte rodado en la región (México y América Central, siglos IV-XV d. C. – 300 d. C) -
Period: 200 to 1100
Otros medios de transporte
Abandonaron el transporte con vehículos rodados, usando al Camello como medio de transporte por más de mil años (civilización de Oriente Próximo y norte de África) -
500
Barco de guerra
Barco de guerra movido por paletas propulsadas por 3 parejas de bueyes -
Fuerza animal- Maquinas
Europeos y norteamericanos sustituyeron la fuerza animal por el vapor. -
Primer vehículo
Automóvil. Primer vehículo propulsado a vapor (Nicholas-Joseph Cugnot) -
Maquina de vapor
Máquina de vapor de James Watt -
Desmontadora de algodón
Desmontadora de algodón de Eli Whitney -
Period: to
Analogías orgánicas
El desarrollo de la tecnología se interpretó mediante analogías orgánicas (mediados del siglo XIX) -
Lane-Fox
Augustus Henry Pitt Rivers (nombre real: Lane-Fox, 1827-1900), metaforización antropológica, se interesó por la historia de las armas de fuego, a lo largo de su investigación cobro conciencia de la modificación gradual y progresiva del diseño de las armas de fuego. Introdujo la idea de selección inconsciente (los humanos habían seleccionado los artefactos mas aptos). -
Martillo de vapor
James Nasmyth inventó el “martillo de vapor” -
Armas
Pitt-Rivers comienza su investigación acerca de las armas de fuego -
El origen de las especies de Darwin
A mediados del siglo XIX, tras la publicación de El origen de las especies de Darwin, la explicación religiosa de la diversidad se vio desafiada por una explicación científica; el proceso evolutivo. -
Motor a explosión
Primer motor a explosión (Etienne Lenoir) -
Samuel Butler
“Darwin among the machines” ( ensayo). Él analizaba que las maquinas se desarrollaron de forma similar a la evolución de los seres vivos. Sus ideas inspiraron las novelas evolutivas de ciencia ficción de los siglos XIX y XX. -
Tipos de martillos
Karl Marx, Birmingham, Inglaterra; se producían quinientos diferentes tipos de martillos, adaptado a una función específica en la industria o artesanía. -
Erwhon
Samuel Butler (1835-1902) metáfora orgánico- mecánica “Erwhon” -
Combustión interna
Nikolaus A. Otto inventa su motor de combustión interna -
Motor de combustión
Motor de combustión (Nikolaus A. Otto) -
Vehículo eléctrico
Vehículo eléctrico (Charles Jeantaud) -
Abbot Payson Usher
Abbot Payson Usher: historiador de la economía, proponía el enfoque de síntesis acumulativa de la invención. La teoría contenía 4 premisas:
1. Percepción del problema: modelo incompleto que necesita corrección.
2. Formulación del marco: reúne los datos (del problema)
3. Acto de intuición: solución al problema
4. Revisión critica: se analiza y revisa la solución -
S. C. Gilfillan
S. C. Gilfillan: sociólogo, en los años treinta escribió dos tratados sobre la invención (1-sociologia de la invención, 2-evolucion del barco), adhiriéndose al modelo darviniano, culpaba al lenguaje, las costumbres y las convenciones sociales por fragmentar el continuo avance de los inventos en una serie de inventos discretos identificables. -
Period: to
El automóvil
El automóvil a penas hacia sus primeras apariciones y no al alcance de todos por eso fue considerado un juguete, un capricho para los que pudiesen comprarlo. -
Cambio Evolutivo
Pitt Rivers y otros antropólogos del siglo XIX creían que cada cultura seguía un único y amplio curso de cambio evolutivo -
Primer motor con 6 cilindros
Primer motor de 6 cilindros y vehículo con tracción de 4 ruedas (Spyker) -
Frenos en automóvil
Primera vez frenos a las cuatro ruedas (firmas; Argyll, Crossley, Arrol-Johnson e Isotta-Fraschini, -
Primer Chrysler
Primer Chrysler; frenos hidráulicos y motor de alta comprensión (Walter P. Crhysle) -
Patentes
Estados Unidos, 4, 7 millones de patentes concedidas. La diversidad tecnológica es 3 veces mayor que la orgánica -
Thomas J. Schlereth
Thomas J. Schlereth, Material culture studies in America, Nashville. La diversidad de cosas realizadas por manos humanas pertenece al vasto universo de objetos utilizados por la humanidad para hacer frente al mundo físico, facilitar la relación social, deleitar la fantasía, y crear símbolos significativos
