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CAUSA DEL AUTOMÓVIL
La mecanización que trajo consigo la Revolución Industrial ofreció una respuesta: una máquina que respondiera al deseo de transportar materiales o pasajeros a lo largo de grandes distancias, una que pudiera repararse cuando se averíe, que pueda llevarse al límite y alcanzar enormes velocidades, que no se canse y que pueda fabricarse en serie, lista para su utilización. Esto fue el automóvil. -
ETAPA DE VAPOR
La etapa inicial en la historia del automóvil se inició con un motor de vapor. Alrededor de 1770, el inventor francés Nicolas-Joseph Cugnot creó un vehículo que aprovechaba la tecnología de la máquina de vapor, con un motor de dos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento. Con su segundo y mejorado prototipo logró alcanzar velocidades de 4 kilómetros por hora, y en 1771,construyó una tercera versión que se conserva expuesta en el Museo Nacional de la Técnica de París. -
PRIMER AUTOMÓVIL ELÉCTRICO
Robert Anderson inventó el primer vehículo eléctrico, que era propulsado por celdas eléctricas no recargables. Se valoraba que era más silencioso y menos pesado que las máquinas de vapor, pero no hubo forma en esa época de resolver el dilema de la descarga paulatina de las celdas eléctricas. -
ETIENNE LENOIR
La contribución aportada por Lenoir a la historia del automóvil se concreta en 2 direcciones: el proyecto y realización de un motor de gas, de acción directa y doble efecto, y en la construcción del primer vehículo equipado con un propulsor de 2 tiempos de combustión y no de vapor, de modo que el automóvil de Lenoir mezclaba aire y combustible y empleaba un encendido eléctrico, en un motor a dos tiempos. -
KARL BENZ
En 1886 sucedió uno de los hitos más importantes de la historia de los vehículos y el principal responsable fue Karl Benz, quien registró el primer vehículo automotor de combustión interna. Aquel vehículo motorizado había sido puesto en funcionamiento unos meses antes, en octubre de 1885. En la historia, fundamental fue la colaboración de Gottlieb Daimler, que en abril de ese mismo año había patentado lo que consideró como un motor de combustión de “marcha rápida”. -
INDUSTRIA AUTOMOVILÍSTICA
Las primeras compañías de construcción de automóviles surgieron a finales del siglo XIX: las francesas Panhard et Levassor de 1889 y Peugeot de 1891. Aunque Francia haya sido la pionera en la invención del automóvil, Estados Unidos dio a la industria automovilística su máximo potencial, gracias a las ideas de Henry Ford, el cual creó los modelos “T”, que fueron producidos en 1908.
