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Tubos al vacío
La válvula electrónica o tubo al vacío fue inventado por el científico Británico John Ambrose Fleming al utilizar una válvula diodo (el diodo Fleming) para pasar de corriente alterna a corriente continua (proceso de rectificación). -
Rejilla de control en tubos de vacío
Creada por Lee De Forest, la rejilla de control es un elemento de un tubo de vacio, que se encuentra entre el cátodo y el ánodo. La función principal de la rejilla de control es incrementar o reducir el paso de flujo electrónico entre cátodo y ánodo de una válvula, permitiendo la amplificación de una señal electrónica. -
Transistor de germanio
John Bardeen, Walter Brattain y William Shockley invetan el primer transistor funcional para sustituir a los tubos de vacío. -
Transistor de Silicio
El químico Morris Tanenbaum de Bell Labs diseñó el primer transistor de silicio utilizando una variación de la técnica de unión cultivada de Morgan Sparks y Gordon Teal. -
Tiristor
Propuesto por William Shockley y defendido por Moll y otros en Bell Labs fue desarrollado por ingenieros de energía en General Electric. -
Triac
Concepto desarrollado por Bill Gutzwiller y construido por Gordon Hall el cual consistía en un SCR excepto que puede hacer una rectificación de onda completa. -
Power Mosfet
Hitachi presentó el primer MOSFET de potencia vertical. Un MOSFET de potencia es un tipo específico de transistor de efecto de campo (MOSFET) semiconductor de óxido de metal diseñado para manejar niveles de potencia significativos. -
Microprocesadores
Intel consigue poner todos los transistores que constituían un procesador sobre un único circuito integrado. -
MCT
Un tiristor controlado por MOS (MCT) es un tiristor totalmente controlable controlado por voltaje, controlado por MOSFET (transistores de efecto de campo de semiconductores de óxido de metal). Fue inventado por V.A.K. Temple. -
Motores de velocidad variable en AC
Un variador de velocidad es el equipo utilizado en sistemas de accionamiento electromecánicos para controlar la velocidad y el par del motor de CA variando la frecuencia y el voltaje de entrada del motor