-
Un avión de Spanair se estrella en Barajas
El vuelo 5022 destino Gran Canaria se estrella con 162 pasajeros en su interior. -
Los informes oficiales aclaran que hubo 153 muertos y 19 supervivientes.
-
Los pilotos tenían los brazos rotos por los esfuerzos para controlar el avión
Los primeros análisis forenses realizados a los cadáveres del piloto y el copiloto del avión de Spanair siniestrado ayer han revelado que ambos tienen los brazos rotos, por lo que se deduce la tremenda fuerza que tuvieron que ejercer para intentar controlar el aparato. Fuente: Europa Press -
Identificados ya más de un centenar de cadáveres
Los forenses habrian logrado identificar ya a 107 de los 154 pasajeros muertos. Fuente: lavozdegalicia -
Una grabación confirma que Spanair se planteó cambiar el avión siniestrado en Barajas
La conversación podría confirmar que Spanair sí consultó la posibilidad de un cambio de avión tras detectar el piloto la primera avería. Fuente: La Vanguardia -
Según los investigadores, el avión de Spanair no extendió los "flaps"
Los pilotos del avión de Spanair accidentado en Barajas en el mes de agosto fallaron a la hora de extender los flaps de la aeronave momentos antes de despegar, según fuentes cercanas a la investigación consultadas por el periódico The Wall Stret Journal. Fuente: La Voz de Galicia -
Funeral en Madrid por las víctimas del accidente aéreo
-
Un caso parecido al accidente de Spanair
Un avión de Mapjet estuvo a punto de estrellarse en Lanzarote en 2007 por causas similares al de Barajas. Fuente: Europapress -
Los restos del equipaje de las víctimas del avión siguen en Barajas
Todavía se podían observar libros medio quemados, camisas, fotos pegadas al barro, y un sinfín de restos que formaban parte del equipaje. Fuente: El Mundo -
Spanair no siguió las recomendaciones de Boeing en la última avería que sufrió el avión
Información proporcionada por El Mundo -
El juez que investiga el accidente comienza a tomar declaración a los testigos
Se centró en los agentes de la Policía Nacional que participaron en el salvamento de las víctimas y en la recogida de objetos en el escenario de la catástrofe, informaron hoy fuentes jurídicas.Fuente: La Región -
El juez pide a Spanair que identifique al técnico que revisó los 'slaps' para valorar su imputación
Debido, entre otras causas, a que estas alas estaban posicionadas en un modo inadecuado en el despegue -
Los técnicos de spanair admiten ante el juez que no consultaron el manual de mantemiento
Los dos técnicos de mantenimiento de Spanair que revisaron la avería en la sonda de temperatura del avión MD-82 no siguieron el protocolo adecuado. Fuente: abc En la imagen, uno de los mecánicos. -
Una superviviente gallega critica el retraso del rescate
"Es tremendo el tiempo que tardaron en venir a rescatarnos pese a que el accidente se produjo en la cabecera de la pista y los bomberos lanzaron tres bengalas para alertar de lo sucedido. Calculo que fueron entre 40 y 45 minutos". fuente: La Voz de Galicia -
El juez del "Caso Spanair" desconfía de los peritos españoles
Pidió un informe a la Agencia Europea de Seguridad Aérea. Fuente: El País -
Barajas admite fallos en el protocolo de seguridad del accidente
A raíz del siniestro, se está estudiando modificar los protocolos de seguridad del mismo tras los fallos detectados.Fuente: Diario Información -
Barajas colocará tres placas en homenaje a las víctimas
Tres placas conmemorativas con la leyenda "En un lugar... siempre en nuestros corazones". -
El informe del accidente de Spanair apùnta a un fallo humano y otro técnico
La Comisión de Investigación de Accidentes señala que el aparato despegó con una configuración "inapropiada" -
Recreación infográfica del accidente
Realizada por la Guardia Civil. http://cadenaser.com/ser/2009/08/17/espana/1250466614_850215.html -
La compañía y el aeropuerto de Barajas modifican sus protocolos de seguridad tras el siniestro
Así lo manifestó el director adjunto del aeropuerto, José Sanz Dodero. fUENTE: La Voz de Galicia -
Los familiares de las víctimas denuncian deficiencias del plan de emergencia que provocaron una cadena de errores
Fuente: La Voz de Galicia -
Telecinco prepara una polémica serie basada en «la investigación» del accidente de Spanair
El anuncio provocó numerosas protestas sociales. -
Un grupo de afectados por el accidente de Spanair pide 7 millones de indemnización
Los familiares de cinco víctimas y un superviviente del accidente de Spanair, del que se cumplen dos años, han presentado en Barcelona una demanda por la vía civil contra la aerolinea y su aseguradora, en la que reclaman indemnizaciones que suman siete millones de euros. Fuente: rtve -
Telecinco estrena la polémica serie sobre el accidente de Spanair
"Esta serie no es morbosa, aborda la investigación técnica de lo que pasó", explican desde Telecinco, -
Spanair apunta a que el fallo del JK5022 fue por la 'distracción de los pilotos
En el informe se achaca a los pilotos un "error humano" por no accionar los 'flaps' ni los 'slats' ni verificarlo posteriormente, y realizar manualmente la potencia de despegue. Así, se apunta a que los pilotos se distrajeron a causa de una tercera persona en la cabina "no identificada". Fuente: El Mundo -
Un perito determina que el accidente del avión de Spanair se debió al fallo de un relé
Así lo ha afirmado este lunes un perito de la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022, ante el titular del Juzgado de Instrucción número 11 de Madrid, Juan Javier Pérez. fuente: rtve -
Identificado el tercer ocupante de la cabina del avión de Spanair siniestrado
El padre del tercer ocupante identifica la voz de su hijo. fuente: El Mundo -
El juez imputa a tres directivos de Spanair por el accidente de Barajas
Estos tres nuevos imputados se suman a los dos mecánicos de la compañía que ya estaban encausados y que fueron los que revisaron la nave. Fuente: El País -
Los pilotos piden un informe profundo sobre el accidente de Spanair más allá del error humano
El sindicato de pilotos Sepla ha vuelto a pedir hoy, coincidiendo con el tercer aniversario del accidente de Spanair, en Barajas, un informe que analice con rigor sus causas profundas, más allá del error humano, para que la muerte de 154 personas que provocó pueda servir para evitar otras en el futuro. Fuente: La Voz de Galicia -
El juez interroga a los tres directivos de Spanair
Además, declararán de nuevo los dos técnicos imputados por estos hechos. Fuente: Europa Press -
Un informe sobre el accidente revela que el plan de Emergencias se activó tarde y mal
En el análisis médico se han detectado al menos siete víctimas que murieron a causa de las lesiones que padecían pero cuyo fallecimiento, según los estándares internacionales, habría sido evitable si se les hubiera atendido en un tiempo adecuado. Fuente: La Voz de Galicia -
El juez cierra la investigación del accidente y acusa a dos técnicos
Los técnicos acusados por el juez son José Antonio Viñuelas y Felipe García Rodríguez, a los que les atribuye 154 delitos de homicidio imprudente y 18 delitos de lesiones imprudentes. Fuente: El Correo Web -
Sepla recurre el auto del juez sobre el accidente de Spanair
Según ha informado en un comunicado, el sindicato considera que el auto es insuficiente en cuanto a la determinación de responsabilidades y se "limita a señalar a uno de los eslabones más débiles de la cadena de seguridad, el mecánico de mantenimiento". fuente: Europa Press -
El Colegio de Pilotos (COPAC) pide que se reabra la investigación
El organismo colegiado considera que este informe es «incompleto y parcial» y contiene «numerosos errores basados en informaciones falsas, tergiversadas o directamente ocultadas», por lo que pide la reapertura de la investigación técnica para «llegar hasta el final» de las causas que provocaron el accidente. Fuente: Abc -
SEPLA pide que se reabra la investigación técnica del accidente
Fuente: rtve -
Sepla también advierte de que podría repetirse el accidente de Spanair
"Un accidente no ocurre por una única causa, y el piloto es el último eslabón". -
Salen a la luz las grabaciones de la caja negra
En el audio puede oírse a los pilotos, al mecánico encargado de reparar el avión antes del accidente y un tercer hombre que se encontraba en la cabina de la nave. Fuente: Diario Crítico -
Vídeo: fragmento de la conversación entre los pilotos antes del accidente
-
La Audiencia de Madrid archiva la investigación penal del 'caso Spanair'
Levantadas las imputaciones a los técnicos Felipe G. y José Antonio V. Según el auto, la responsabilidad final de la tragedia fue de los pilotos. Fuente: TeleMadrid -
El juez culpa solo a los pilotos del accidente
La actuación de los mecánicos no influyó en el siniestro, según los magistrados. Fuente: elPeriódico -
El Constitucional rechaza amparar a las víctimas de Spanair
La presidenta de la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022, Pilar Vera, ha señalado a Europa Press que acudirán al Tribunal de Estrasburgo al no aceptar que se ponga fin a la investigación de lo ocurrido. Fuente: Europa Press -
El documental sobre el accidente de Spanair se verá en el Parlamento Europeo
La proyección se realizará poco después a que el Tribunal Constitucional rechazara amparar a las víctimas por vulneración de sus derechos fundamentales. Fuente: La Voz de Galicia -
La Asociación de Víctimas del accidente lleva el caso al Tribunal de Estrasburgo
Los afectados han decidido recurrir al Tribunal Europeo tras agotar la vía judicial en España, después de que el caso quedara sobreseído por la Audiencia Provincial de Madrid, que levantó la imputación a los dos técnicos juzgados y consideró que su actuación había sido correcta y no constituyó imprudencia. Fuente: madridiario -
Mapfre paga más de 20 millones en indemnizaciones a las víctimas del vuelo de Spanair
La compañía calcula que el gasto total en indemnizaciones rondará los 32 millones de euros, frente a los cerca de 300 millones que solicitaron los alrededor de 200 reclamantes tras el accidente ocurrido, según informaron fuentes jurídicas cercanas al caso. Fuente: Europa Press -
Las indemnizaciones por el accidente se resolverán en juicio
La lucha de las víctimas radica ahora en que no se declare el accidente de avión en el que murieron 154 personas como "accidente de tráfico" y "aunque no haya precio por cada una de las muertes" exigen "una indemnización moral para salir de esta humillación continua". Fuente: El Mundo -
El juez del accidente salva a Mapfre de indemnizaciones millonarias
La aseguradora pagará solo cinco millones, cuando los demandantes pedían 42,7. Fuente: cerodosbe -
El Tribunal de Estrasburgo da carpetazo al caso del accidente
La asociación de víctimas lamenta la decisión en un comunicado: “Era la última puerta de un largo vía crucis que ha durado más de 7 años". Fuente: Cadena SER -
Spanair: PP y PSOE se oponen a la investigación
El Senado ha rechazado una moción que pedía la creación de una comisión de investigación sobre el accidente del vuelo JK5022 de Spanair en 2008, en el que murieron 154 personas, y la constitución de un órgano independiente para investigar accidentes graves. Fuente: preferente.com -
La Asociación de víctimas del accidente pide la desclasificación de los documentos
"En esa documentación, estamos seguros de que está la verdad de lo que ocurrió el 20 de agosto de 2008 en el Aeropuerto de Barajas", ha señalado en una rueda de prensa la presidenta de la asociación, Pilar Vera. Fuente: rtve
