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CRUCEROS
En 1900 se dio la creación de barcos de gran longitud con capacidad de 150 personas e incluso mas, estos barcos tenían un fin comercial por lo que solo eran de transporte marítimo, así mismo estos eran impulsados por motores mediante combustión con la diferencia que ya no necesitaban remos sino unas aspas debajo del barco por lo cual le otorgaba una velocidad considerable con su tamaño -
BUQUES DE CARGA
En 1910 Debido a la gran demanda comercial por el enviado de materias primas en embarcaciones, se fabricaron los primeros barcos de carga con longitudes mayores a las de un crucero y con una cubierta plana para el transporte grandes cantidades de materias primas pero con la desventaja de que eran barcos muy lentos debido a su capacidad de carga también utilizan motores mediante combustión -
PORTA AVIONES
En 1920 después de la segunda guerra mundial estados unidos tomo la iniciativa de crear barcos de carga con una diferencia estos barcos no transportarían materias primas sino que llevarían cazas de combate con el fin de movilizar y desplegar fácilmente estos en batalla por lo cual se les llamo porta aviones, y durante la segunda guerra mundial estos fueron la columna vertebral de ataque maritimo -
PORTACONTENEDORES DE BUQUE
Los buques portacontenedores suelen estar equipados únicamente con motores diésel y una tripulación que puede variar de 20 a 40 personas. -
KAYAK
érmino de origen esquimal. Se trata de una variedad de piragua en su origen de un sólo tripulante, usada para pescar y cazar. -
BARCOS ELECTRICOS
Con los avances tecnológicos de hoy en día se han empezado a fabricar barcos y navíos impulsados por células solares con el fin de ayudar al medio ambiente, aunque la idea fue principalmente de Inglaterra en 1975 hasta ahora es que se ha empezado a implementar poco a poco