Sistemas de seguridad de un automovil

  • Dirección asistida (activa)

    Fitts fue el primero hombre en poner una dirección asistida. Más tarde en 1951 Chrysler introdujese el primer sistema de asistencia hidráulica a la dirección en el Chrysler Imperial. Este sistema ayuda al poder girar el volante sin esfuerzo. referencia
  • frenos ABS (activo)

    Lo creo hace más de 70 años por Robert Bosh. Se ofreció como un accesorio opcional en el Mercedes Benz Clase S de la época (1978) y enseguida en el BMW Serie 7. referencia
  • Habitáculo indeformable (Pasiva)

    El chasis y la carrocería absorben la energía del coche. Si el coche es frontal se acomoda el motor para que este no se meta en el habitáculo
  • Creación del Airbag (pasiva)

    El airbag se activa por una pequeña explosión, el gas resultante de esa detonación hace que se infle. Mercedes decidió introducirlo en sus coches. Se presentó en el Salón de Ginebra, y se introdujo en la Clase S de 1981. referenvia
  • Cinturón (pasivo)

    Este sistema bloque un mecanismo que sujeta al acopante en caso de desacelerar abruptamente, para evitar que el ocupante slaga disparado
  • EBD (activa)

    Se introdujo por primera vez en la Clase S (W 140) de Mercedes-Benz en 1996. Este sistema es para frenar el vehículo en el menor tiempo para evitar la colisión con el vihículo de adelante. El sistema mide el cambio del acelerados al freno y la presión. conforme a eso actua Referencia
    referencia
  • Isofix (pasiva)

    Este sistema, desarrollado por Britax Römer en colaboración con Volkswagen.permite anclar una silla de coche a un vehículo. En un primer momento se desarrollaron los dos anclajes Isofix inferiores, ubicados entre el respaldo y el asiento del vehículo, en los que se sujetan los dos conectores situados en cada lado de la parte inferior de la silla. referencia
  • Reposacabezas (pasivo)

    Este es un gran apoyo para el latigazo cervical, siempre y cuando se ajuste a la altura de la persona que va sentada. El primer auto móvil con este sistema de seguridad fue el Volvo S80 en 1999
  • Luces de conducción diurna (activo)

  • TPMS sensor de presión de neumáticos (activo)

  • Llamada de emergencia

  • Alumbrado Adaptativo (activo)

  • Sistema de asistencia de carril (activo)