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400 BCE
"ARQUITAS PALOMA MECÁNICA"
Se atribuye al matemático y filósofo griego Arquitas de Tarento, amigo de Platón, la rara invención, hacia el año 400 a.C., de una paloma mecánica. Según parece se mantenía en suspensión impulsada por una oculta corriente de aire que actuaba en su interior. -
Jan 1, 1420
"RENACIMIENTO"
En el año 1420, en pleno Renacimiento, el ingeniero y médico veneciano Giovanni Fontana diseñó un pájaro capaz de volar impulsado por un cohete oculto entre sus plumas artificiales. -
1500
"HISTORIA DE LOS HELICOPTEROS"
Da Vinci, inventó una especie de helicóptero, con un ala en espiral que se “enroscaba” en el aire. El principio era el mismo que el de los modernos helicópteros. En el transcurso de casi tres siglos (hasta el XIX), no cesaron los intentos de volar llevados a cabo por toda clase de hombres valerosos y algunas veces fanáticos: éste es, en efecto, el período que separa a Leonardo de los primeros intentos serios para volar efectuados por la técnica moderna. -
1519
"LEONARDO DA VINCI"
Se podría considerar que el primer precursor del vuelo del hombre fue Leonardo da Vinci (1452-1519). Acaso este inventor (entre muchas otras cosas) de la ciudad italiana de Florencia conoció estos precedentes cuando inventó la máquina voladora, que estaba concebida de tal forma que el piloto moviera las alas con las manos y los pies, y la cola con la cabeza. -
"PRIMER APARATO DISEÑADO PARA VOLAR"
El primer diseño conocido de un aparato cuya finalidad fuera volar, lo hizo en 1670 el jesuita Francesco de Lana Terzi (1631-1687). Su artilugio, pretendía ser más ligero que el aire, en forma de nave impulsada por una vela. -
"LA FUERZA DEL HIDRÓGENO"
La fuerza ascendente del hidrógeno estaba ya lo bastante demostrada cuando el italiano Tiberius Cavallo (1749-1809), que trabajaba en Reino Unido, hacía exhibiciones con pompas de jabón llenas de este gas, como describe en su History and Practice of Aerostation, en 1785. -
"INVENCIÓN DEL PLANEADOR"
El paso siguiente fue la invención del planeador. Un ingenio creado en 1799 por George Cayley (1773-1857), ingeniero británico y que es considerado por sus estudios sobre el tema como el padre de la aerodinámica. Los planeadores eran unos artefactos capaces de mantenerse “flotando” o sustentados en el aire durante un cierto tiempo aprovechando las corrientes ascendentes de aire caliente. Pero no podían despegar por sí mismos, al carecer de motor, debían ser arrastrados en su “despegue” -
"EL PRIMER HOMBRE EN VOLAR"
El primer hombre en volar en un planeador fue el cochero y ayudante de George Cayley, tripulante de un planeador construido por este científico británico: un artefacto que aterrizaba mediante un juego de ruedas con radios de alambre. A bordo de aquel artilugio el aterrado personaje se convirtió en el primer hombre que volaba, cosa que hizo sobre los alrededores de Scarborough, en el Yorkshire inglés un día de 1853. -
"PRIMER ATAQUE CON BOMBAS DESDE UN AVION"
ue el primer ataque con bombas desde un avión. Lo llevó a cabo el teniente Giulio Gavotti desde un monoplano Etrich-Taube, que arrojó la bomba a mano por encima de la borda tras liberarla de su clavija. -
"CONCURSO DE LANZAMIENTO DE BOMBAS AERO-CIBLE"
en 1912 en Francia los hermanos Michelin organizaron el Aéro-cible, un concurso en el que se trataba de lanzar desde doscientos metros de altitud bombas de siete kilos sobre blancos de veinte metros de diámetro. -
"HISTORIA AVIACIÓN CIVIL"
La aviación civil fue creada en enero de 1914 en Estados Unidos, fecha en que surgió la primera línea regular de carácter comercial entre Tampa y San Petersburgo, Florida, servida por un hidroavión.
Cuatro años después la aviación civil aceptaba pasajeros y transporte de correo, sobre todo en Europa, para lo que fueron habilitados numerosos aviones de combate. Algunos los llamaban autobuses con alas -
"AVIÓN DE GEOMETRÍA VARIABLE"
Avión de geometría variable
La firma aeronáutica americana Grumman fue la primera en concebir, en 1954, un avión cuyo ángulo de ataque de las alas en relación con el fuselaje podía pasar de la disposición substanció (posición de T) a la configuración superstición (posición delta). Se trataba del Grumman XF10 Jaguar, del que sólo se construyeron dos ejemplares. -
"HISTORIA DE LOS F35"
a Armada de los Estados Unidos (U.S. Navy) puede por fin sacar (algo de) pecho. Casi dos décadas después del inicio del proyecto anunció que el caza F-35C de Lockheed Martin por fin lo ha declarado listo para el combate. El responsable de las Fuerzas Aéreas de la Armada estadounidenses, el vicealmirante DeWolfe Miller indicó que "El F-35C está listo para operaciones, listo para el combate y listo para ganar". El avión de combate más caro de la historia al fin da un paso definitivo. -
"IMPORTANCIA DE LA MEDICINA DE AVIACIÓN"
La medicina aeronáutica es una especialidad médica que estudia las enfermedades y trastornos del ser humano vinculadas directamente a las operaciones aéreas, tiene su ámbito de aplicación en la selección del personal aeronáutico aspirante a un licencia, o que ya la posee, y que debe someterse a los procedimientos establecidos para renovarla o convalidarla, esto aplica tanto para pilotos como para controladores aéreos y mecánicos. -
"HISTORIA DEL AVION"
Medio de transporte más seguro del mundo. También son máquinas voladoras terriblemente efectivas en conflictos bélicos, pero no siempre ha sido así. Hoy en día, estás máquinas voladoras están equipadas con la última tecnología y en su diseño intervienen los mejores científicos e ingenieros del planeta.