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1500 BCE
invento del arado
al igual que las técnicas de regadío, la variedad en cultivos e plantas industriales, a la par del arado evolucionaron y se crearon utensilios agrícolas como la hoz, las hachas y azuelas rudimentarias. -
700
producción para satisfacer el mercado
el propósito principal fue a bastear de lana a la creciente a la creciente industrial textil. -
700
incremento del comercio a distancia
este sistema quedo enriquecido por nuevos elementos. El capitalismo financiero y comercial temprano, así como el nacimiento de la economía financiera y crediticia. -
T.K Derry afirmo en la historia de la tecnologia
el paso de la recolección de alimentos represento un avance fundamental de la tecnologia... -
Quesnay
define como la agricultura era la única fuente de riqueza de la sociedad -
estrategia logística de Napoleón
durante las campañas expansivas tuvo la necesidad de aprovisionar alimentos envasados para sus militares -
Revolución industrial
fue el preludio de los grandes cambios tecnológicos, imponiendo una frecuencia progresiva, ininterrumpida y vertiginosa en la innovación de mecanismos e instrumentos en las compañías fabriles. -
Jean Baptiste
discípulo francés fiel a Smith,aporto la ley de la oferta y la demanda -
Segunda guerra mundial
Los orígenes de la logística cuyo término proviene del campo militar, relacionado con la adquisición y suministro de materiale. Una vez concluida la segunda guerra mundial, la demanda creció en los países industrializados y la capacidad de distribución era inferior a la de venta y producción. -
Heskett
Afirmo que la logistica puede significar la diferencia entre el exito y el fracaso en el ambito empresarial, es decir, que la logistica por un lado es de cararcter estrategico y por otro es posibilitador de ventajas competitivas. -
Guerra del golfo
Se puso aprueba la logistica del ejercito de los Estados Unidos. El teniente general Pagonis y su equipo alimentaron, vistieron, albergaron y armaron a mas de 550,000 personas consumiendo 122 millones de comidas. -
Christopher, Martin
sustenta que que la gestión logística es fuente importante de ventajas competitivas, es decir, que atrevas de la logística puede conseguirse una posición de superioridad ante los competidores. -
Peter Drucker
Peter Drucker afirmó que “la logística es la última frontera de la competitividad”, y hoy en día algunos empresarios siguen sin comprender la magnitud y trascendencia de este concepto.
