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1935
Presidente. Lázaro Cárdenas reconoce la inexistencia de una Marina Mercante -
1938
- Durante este periodo el gobierno limitó su participación en el desarrollo mercante
- Sobresale PEMEX como la paraestatal mas equipada en buques tanque para el transporte de los energéticos
- Durante este periodo el gobierno limitó su participación en el desarrollo mercante
-
1940
PEMEX fue elevado a Secretaría de Estado
Coordinando las actividades navales y planes para el desarrollo de una marina mercante -
1946
Se fundó la Escuela Náutica de Tampico
Se origina también el reglamento para la navegación de cabotaje -
1950
Pdte. Adolfo Ruiz Cortines presento programa de Progreso Marítimo ''LA MARCHA AL MAR'' -
1958
Surgimiento de la empresa TMM Transportación Marítimo Portuaria -
1962
Presidente Adolfo Lopez Mateos apoya a TMM
En ese mismo año afirmo que con esta naviera estaríamos presente en el plano internacional -
1976
Secretaría de Marina inicia haciéndose cargo de los Puertos y la construcción de la infraestructura de los mismos -
1977
Se le incorporan a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes todas las actividades relacionadas con el fomento de la Marina Mercante -
1982
Sistema Portuario Nacional -
1991
RIQUEZA DE VERACRUZ -
1993
FIGURA DE LAS APIS
• Publicación de las nuevas leyes de Puertos y de Navegación
• Creación del nuevo modelo portuaria de API (Administraciones Portuarias
Integrales) -
1994
LEY DE PUERTOS
La reestructuración portuaria en México iniciada en 1994 con la Ley de Puertos y evaluada hasta el año 2012 inclusive.