Arturo (1)

los antecedentes del trafico internacional.

  • 7000 BCE

    PREHISTORIA.

     PREHISTORIA.
    se Comienza con el descubrimiento de la agricultura. Las cosechas obtenidas eran mayores que la necesaria para la subsistencia de la comunidad, ya no era necesario que toda la comunidad se dedicara a la agricultura, por lo tanto, parte de la población empieza a especializarse en otros asuntos, como la alfarería o la siderurgia, entre otras.
  • 3000 BCE

    Transporte de Tiro:

    tras la revolución Neolítica, se consigue mediante el tiro de los distintos tipos de carruajes destinados al transporte de personas o mercancías
  • 2000 BCE

    La Rueda

    La Rueda
    La invención de la rueda corresponde a la épica final del Neolítico, se difundió por el Viejo Continente junto con los carros y los animales de tiro.
  • 2000 BCE

    El Carruaje

    Vehículo con ruedas para el transporte de personas diseñado para ser arrastrado por uno o más animales de tiro
  • 1 BCE

    la Ruta de la Seda

    A partir de un enviado imperial de la dinastía Han en misión diplomática: Zhang Qian, que llevaba productos chinos a Asia Centra lSurge el intercambio de mercancías como sedas, especias, oro, plata, porcelana en Génova, Venecia y Pisa, promoviendo el tráfico del Mediterráneo.
  • 1 BCE

    EGIPTO

    En este país, fue donde el Comercio tomó formas concretas, con la exportación de madera, marfil, oro, vino, aceite, etc.
  • 1 BCE

    GRECIA

    se conocen prácticas de derecho comercial a través de asociaciones, actividad bancaria, comercio marítimo, ya se regulaba la jurisdicción comercial, pues existían autoridades que analizaban esta actividad
  • 1 BCE

    FENICIA

    Su actividad principal estaba dedicada a la explotación de cristales, metales, piedras preciosas, elaboración de tejidos
  • 1 BCE

    ROMA

    . Destaca, notablemente, en Roma la letra de cambio conocida como "LITERA CAMBIALE". Una carta que se escribía de A hacia B y pueda que a su nombre pague un tercero C, una determinada obligación
  • 6

    Siglo VI

    Los Bizantinos culminan la conquista de Italia
  • 8

    Siglo VIII.

    Los Musulmanes cruzan el Estrecho de Gibraltar e invaden España. Comienzo del reinado árabe en la península Ibérica.
  • 15

    Siglo XV

    El comercio se ve presionado por las múltiples guerras europeas y por los turcos de Oriente.

    Las naciones empezaron a adquirir poderío económico, político y militar, estas características a su favor
  • 15

    Siglo XV

    Se extiende el comercio hasta el Pacífico, generando las rutas de:
    Perú a Europa vía Portobelo (Panamá) comandada por españoles. Los portugueses llegaban a Molucas (Indonesia)
  • Period: 401 to 1001

    II.I Alta Edad Media

    Feudalismo: monarquía dividida entre la clase privilegiada y los no privilegiados. Clases sociales: nobleza, clero y campesinos.
  • 476

    II. EDAD MEDIA.

    II. EDAD MEDIA.
    aparición de la moneda. El uso del dinero en las transacciones comerciales supuso un gran avance en la economía. Civilizaciones más adelantadas, como los romanos, extendieron este concepto y empezaron a acuñar monedas.
  • Period: 1001 to 1200

    Baja Edad Media.

    Cruzadas en defensa de los lugares Santos de Palestina. Crisis, peste y descenso en la población. Surge nueva clase social, la Burguesía
  • 1002

    Siglo XIII

    El tráfico generado en Flandes conformada por: Amberes, Brabante Flamenco, Flandes Oriental, Flandes Occidental y Limburgo se centró en productos de más amplio consumo como lana, paños y tintes.
  • 1301

    Siglo XIV.

    Gran florecimiento del comercio creando grandes rutas comerciales.
  • 1492

    descubrimiento de america

    las naciones europeas, tuvieron gran interés en conocer estas tierras, con la finalidad de obtener riqueza
  • 1561

    EDAD MODERNA. (Siglos XV - XVIII

    surge la idea del Comercio Exterior. Entendido como el intercambio de bienes o servicios entre personas o empresas de distintos países
  • 1561

    Siglo XVI

    Hubo tránsito de mercancía nueva y un reactivador de circulación, llamado METAL PRECIOSO el cual provenía de América española y causo la REVOLUCIÓN DE PRECIOS
  • las embarcaciones

    el hombre utiliza un tronco debidamente tallado como medio de transporte en el agua. El mar siempre ha causado fascinación en el hombre desde tiempos iniciales, así como la provisión de alimento para el sustento