Linea del tiempo

  • 484 BCE

    Primitivas guías de viajes en la antigua Grecia.

    Primitivas guías de viajes en la antigua Grecia.
    Heredoto de Halicarnaso, historiador y geógrafo griego, realiza numerosos viajes que refleja en sus libros, en algunos casos auténticas guías de viajes, por lo que se puede considerar uno de los primeros escritores de este tema.
  • 300 BCE

    Primeros desplazamientos en la Antigua Roma.

    Primeros desplazamientos en la Antigua Roma.
    Los romanos comienzan a viajar gracias a las innovaciones en el campo de las comunicaciones que desarrollaron durante su dominio en Europa. Visitan templos, termas y asisten a espectáculos.
  • Aparición de la diligencia (para desplazarse) y las posadas (para hospedarse).

    Aparición de la diligencia (para desplazarse) y las posadas (para hospedarse).
    Con la diligencia comenzaron a realizarse viajes de mayor duración, llegando a recorrer unos 60 km al día. Con las posadas se proporcionaban servicios a los viajeros y a los caballos si así lo solicita
  • Thomas Cook y las agencias de viajes.

    Thomas Cook y las agencias de viajes.
    En Gran Bretaña, Thomas Cook, considerado el padre de las agencias de viajes, crea el primer viaje organizado entre Leicester y Leighborough. Posteriormente lanza bonos y cheques de viajes.
  • El Gran Tour en las clases altas británicas.

    El Gran Tour en las clases altas británicas.
    El Gran Tour fue un itinerario educativo en el que los jóvenes de clase alta británicos, acompañados por un tutor, trataban de instruirse en la cultura clásica. El recorrido solía incluir ciudades como Venecia, Florencia, Paría o Atenas.
  • Henry Wells y William G. Fargo crean American Express.

    Henry Wells y William G. Fargo crean American Express.
    La creación de la American Express por parte de Henry Wells y William G. Fargo supuso una auténtica revolución. Posteriormente, comenzó a emitir cheques de viajes.
  • La Llegada del Boeing 707.

    La Llegada del Boeing 707.
    La introducción en los aeropuertos del Boeing 707 supuso una auténtica revolución para el turismo de masas.
  • El "boom turístico" de la década de los 50 y 60

    El "boom turístico" de la década de los 50 y 60
    Se produce un "boom turístico" debido a a la recuperación económica de los países tras la II Guerra Mundial, lo que mejora los medios de transporte, la paz internacional y las condiciones de trabajo.
  • Expansión de las compañias de vuelo de bajo coste.

    Expansión de las compañias de vuelo de bajo coste.
    Se expanden por todo el mundo las compañías aéreas de bajo coste que revolucionan el mercado de las aerolíneas. La más conocida en Europa es Ryanair.
  • La entrada en vigor del acuerdo de Schengen.

    La entrada en vigor del acuerdo de Schengen.
    Este acuerdo elimina los controles fronterizos en buena parte de Europa y establece un régimen de libre circulación para los nacionales de los países fronterizos, lo que facilita el tránsito turístico.