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descubrimiento de la mina de oro de california
Juan Augusto Suter, aventurero Suizo, llegó al valle de Sacramento en la región de California y por casualidad descubre en 1848 que el territorio habitado por él era rico en oro, en tal forma que su extracción se podía hacer con sólo lavar la tierra. -
trafico humano y bonanza
372,615 pasajeros atravesaron el Istmo de Panamá desde el este de los Estados Unidos a California y 223,716 cruzaron en dirección contraria, procedente de la costa Atlántica durante el lapso de 20 años.
La ruta del Istmo fue utilizada prácticamente en forma obligada por los transeúntes. Entonces la ruta del rio Chagres fue mas dinámica que antes, y le permitieron a Panamá percibir una vigorosa ayuda económica por el transporte, hospedaje y las distracciones que se ofrecieron a los viajeros. -
inicio del ferrocarril
En mayo de 1850 se comenzó la construcción del Ferrocarril de Panamá. Su construcción costó mucho dinero y pérdidas de vidas humanas, pues se laboró en un ambiente selvático con un clima malsano para la vida de los hombres. -
llegada a panamá
La vía férrea, inicia en la cuidad de Panamá y finaliza en la Isla de Manzanillo, situada en el Atlántico, actual cuidad de Colón, que fue fundada el 27 de febrero de 1852. -
finalización del ferrocarril interoceanico
Fue el día 27 de enero del 1855. al día siguiente el carro de fuego cruzaba el Istmo de Colón a Panamá y los bongos de las riberas del Chagres y tres mil mulas reposaron del ir y venir, constantemente de Cruces a Panamá. Las locomotoras transportarían a los pasajeros y las cargas de un mar a otro mar.