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AÑOS 60
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Seat 600
El SEAT 600 es un automóvil de turismo del segmento A producido por el fabricante español SEAT. Se construyó bajo licencia de la Fiat sobre el original Fiat 600 diseñado por el italiano Dante Giacosa. Probablemente fue uno de los coches más emblemáticos y queridos de toda la producción de SEAT, ya que fue su primer coche para la mayoría de españoles. -
Seat 850
El 850 se fabrica en la factoria de SEAT en España bajo licencia de Fiat, estando basado en el Fiat 850 italiano. El atractivo de este coche era que ofrecía mayor comodidad que el modelo SEAT 600 anterior. -
Period: to
AÑOS 70
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Seat 127
Es un pequeño vehículo urbano derivado del Fiat 127 de apenas 3,59 m de longitud. Su encantador diseño y su variedad de carrocerías (contó con opciones de 2, 3, 4 y 5 puertas) fueron dos argumentos que tuvieron muy en cuenta los conductores de la época. -
Seat 1200
fue el primer coche que se diseñó en el Centro Técnico de Martorell. Contaba con una atractiva carrocería de corte coupé con capacidad interior para cuatro pasajeros. En su estética, destacaba el frontal, completamente en color negro, de ahí que muy pronto fue apodado como "Bocanegra" (en 2009, Seat lanzó al mercado la serie especial Bocanegra para los Ibiza FR e Ibiza Cupra). -
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AÑOS 80
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Peugeot 205
El Peugeot 205 marcó el inicio glorioso de los vehículos utilitarios del segmento B de la firma francesa, siendo el precursor para los siguientes 206, 207 y el actual 208. La prensa especializada de la década de los 80 y de los 90 realizó buenos y positivos comentarios acerca del 205. -
Wolkswagen Golf
El coche más vendido en Europa durante los últimos años, el Volkswagen Golf, también alcanzó cierta popularidad en la década de los 80, tanto en nuestro país como en el resto de países del Viejo Continente. La primera generación del VW Golf se comercializó desde 1974 hasta 1983, mientras que la segunda se extendió desde 1983 hasta 1992. De estas dos generaciones, especialmente populares por su atractivo fueron las variantes Cabrio con el nostálgico techo de lona y las deportivas GTI -
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AÑOS 90
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Opel Calibra 4x4
Un coche mitico, potente a tope, con esa aerodinamica podias conseguir velocidades de infarto.
El Opel Calibra llego al mercado en 1989 como uno de los lanzamientos más llamativos de Opel de todos los tiempos. Según desarrollaban un afilado Coupé, los diseñadores de Opel se guiaron por dos retos principales. -
Toyota Supra
Sin duda uno de los coches mas finos de toda la historia, era un verdadero pule porsches, unos magnificos 320 Cv nos proporcionaban unas sensaciones dificiles de conseguir con otro coche. Bastidor sensacional y sensaciones le han hecho convertirse en un coche de culto para todos los amantes de los coches. -
Bugatti Veyron
Si hablamos de innovaciones técnicas y cifras impresionantes, el Bugatti Veyron es probablemente el número uno en todo. Nació como un capricho de Ferdinand Piëch, Cabeza del Grupo Volkswagen a nivel Mundial, por fabricar el auto de producción más rápido del mundo. -
Mini cooper
Este auto, inauguró un nuevo segmento en donde los autos de lujo no necesitaban ser de grandes dimensiones o aburridos para manejar. De hecho, creó todo un estilo de vida que posicionó a la marca MINI, como una de las más fuertes dentro del mercado de autos de lujo. -
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A PARTIR DEL S.XXI
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Teslar Roadster
La compañía Norteamericana de autos eléctricos, Tesla, salió de la nada cuando presentó el primer vehículo deportivo completamente eléctrico, el Roadster, en 2006. Tuvieron que pasar otros dos años para que llegara a producción y se convirtiera también en el primer auto de producción masiva en utilizar baterías de iones de litio.