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700 BCE
Templos Zigurats
En Mesopotamia se construían pirámides en formas escalonadas, las cuales funcionaban como templos religiosos y observatorios astronómicos. Las ciudades se organizaban en función al templo del cual partía la autoridad,y llegaban todos los productos de la explotación económica, para luego redistribuirse al centro urbano. -
100
Acueducto Romano
Con la finalidad de abastecer a las ciudades de agua, los romanos construyeron un sistema de acueducto que constaba de canales y puentes. El sistema de distribución llegó a ser tan grande que se cree que suministraba unos 1.000 litros diarios por habitante, logrando satisfacer las necesidades de la gran cantidad de habitantes. -
1300
Observatorio Azteca
Para los Aztecas la astronomía hacia parte de la religión, esta relación permitió el desarrollo de conocimiento, aunque este fuera exclusivo de los sacerdotes. -
1400
Astronomía Inca
El imperio Inca construyo mojones en sus pueblos que sirvieran para
realizar astronomía observacional de esta forma elaborar calendarios para los periodos de Agricultura, cambiando la forma de vida en sus culturas. -
Canal del Dique
Esta bifurcación permite la comunicación de la ciudad de Cartagena con el río magdalena, construida en el año de 1650 por el Ingeniero militar Juan de Somosilla, aunque fue una solución de transporte, durante los últimos años se ha considerado que causa grandes daños ambientales pues los desechos que se vierten en el cauce principal terminan llegando a la bahía de Cartagena, amenazando la diversidad del lugar. -
Primeros ingenieros civiles
Los primeros ingenieros se formaron luego de que se fundara el colegio Militar; estos bajo la dirección del primer ingeniero civil del país Lino de Pombo. -
Primeros Ferrocarriles
En el país se inicia la construcción de vías férreas, luego de haber evidenciado el éxito de su aplicación en Panamá, donde lograron comunicar el atlántico con el pacifico.
En el país estas vías pretendían acercar las regiones de manera que estas conectaran con el rió Magdalena o con terminales portuarias. -
Colgante de Occidente
En 1885 se construye para cruzar el rió cauca, es este puente testimonio de que el desarrollo de una nación va ligado a sus obras, pues estas impulsan sectores como el económico y cultural, pues en su tiempo fue uno de os mas importantes del mundo.
Actualmente hace parte de los monumentos Nacionales y se considera un icono de la ingeniera nacional. -
Navegación Fluvial
El sistema de transporte nacional necesitaba estimular la navegación en uno de los causes mas importantes del país, es por ello que se inicia la construcción de 12 puertos fluviales a lo largo del magdalena -
Eurotúnel
Este túnel ferroviario submarino es uno de los mas largos del mundo, conecta Francia y Reino Unido a través del Canal de la Mancha, tiene una longitud de 50,45 kilómetros situado a una profundidad media de 40 metros bajo el Estrecho de Calais. En el túnel pueden transitar pasajeros, camiones, automóviles y motos. a bordo del Eurostar y el y el Shuttle. -
Metro de Medellín
Es el ejemplo de como los medios de transporte articulados mejoran la calidad de vida de la sociedad, pues parte de sus vías se encuentran construidas sobre la antigua carrera Bolívar, la que fuera en su tiempo la mas contaminada de la ciudad.
Se deben fomentar los sistemas alternativos de transporte pues estos son ambiental mente sostenible al dejar de lado los combustibles fósiles. -
Construcción a la altura
Con 615m de longitud, es el primer puente atirantado de gran envergadura del país; necesario para permitir la comunicación entre Dosquebradas y Pereira, eta obra de mas de 50000 millones de pesos no impresiona no solo por su costo, sino por las características técnicas del proyecto y la construcción.
Esta obra aparte de resolver problemas de movilidad, reactiva la actividad económica de la región. -
Rueda de Falkirk
Esta rueda es el único elevador rotacional de barcos en el mundo, y es considerado como el máximo logro de la ingeniería de Escocia. Comunica el canal Forth y Clyde. Los canales quedaron en desuso y en 1965 fueron atravesados por carreteras y viviendas, dejándolos inoperantes, pero en 1990 se produjo un resurgimiento del interés, por lo que nació la idea del “Millenium Link” (Enlace del Milenio) , la renovación completa y unión de ambos canales. -
Nuevos Materiales
Una de las preocupaciones actuales de la ingeniería es la modificación de los materiales tradicionales por otros que mitiguen el impacto ambiental de las construcciones, muestra de ello es el puente de Guadua ubicado en Bogotá, el cual cuenta con refuerzos en acero y la unión de mas de 3000 mil guaduas, que es un material renovable debido a su rápido crecimiento y la facilidad de implementar cultivos rotativos. -
Viaducto de Millau
Es la autopista mas elevada de Europa está considerado como una obra mayor del siglo XXI. Este viaducto es el puente de carretera atirantado más alto del mundo con una altura máxima 343 metros se ubica en el departamento de Aveyron en Francia y que atraviesa el río Tarn, con una longitud de 2.46 km. Este viaducto permitió desarrollar las actividades comerciales, industriales y turísticas de la región aveyronesa ya que permitió sacarla de su aislamiento. -
Túnel de Occidente
Con 4.6 Km de longitud actualmente ostenta el titulo del túnel mas largo en américa latina, esta localizado entre las ciudades de Medellín y Santa Fe de Antioquia. Esta gran obra de la ingeniería colombiana representa el ahorro de una hora de viaje y la reactivación de la economía en el occidente del país. -
Hidrosogamoso
Esta central hidroeléctrica de Colombia, ubicada en el cañón del río Sogamoso en el departamento de Santander. Consta de tres unidades de generación con una capacidad total instalada de 820 MW, la cual genera 5.056 MWh al año, suficiente para abastecer el 50% del consumo de una ciudad como Bogotá y cerca del 10% de la energía que requiere el país en un año. -
Túnel Gotthard Base
Este túnel es el más largo y profundo del mundo, con 57,1 Km longitud y 2.3 Km de profundidad acorta en una hora el tiempo de viaje entre Zurich, Suiza, y Milán, Italia. Este proyecto agiliza el tránsito de mercancías y personas, reduciendo la contaminación causada por el tráfico de vehículos que circulan por rutas aledañas. -
Ampliación del canal de Panamá
La ampliación del canal de Panamá añadiendo un tercer carril para el tránsito entre el océano Atlántico y el Pacífico, este proyecto representa mayores opciones de transporte de carga, mejor servicio marítimo y de logística, y una mejora en la eficiencia de su cadena de suministro. Utilizando menos agua gracias a las tinas de reutilización de agua que reciclan el 60% del agua.
