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historia del vocho de 1940
El Volkswagen Beetle conocido como “vocho”, “escarabajo”, “fusca” entre otros nombres, es un popular automóvil de segmento A producido por el fabricante aleman Volkswagen desde 1938 hasta 2004, es el automóvil mas famoso del mundo hasta ahora, posteriormente en 1998 se lanzo al mercado el Volkswagen New Beetle un automóvil que tenía la forma de beetle original dando un homenaje a este automóvil. -
HISTORIA DEL VOCHO 1945
Esa es la razón por la cual VW no celebró los 75 años del Kdf-wagen en el 2013, y prefirió esperar al 70 aniversario del "Vocho" ya fabricado en 1945 en la Alemania aliada, después de la Segunda Guerra Mundial. VW tuvo la “cautela” de no revivir esa vieja historia que involucró a personajes de la talla de Adolfo Hitler, el desconocido Hans Ledvinka o el habilidoso Ferdinand Porsche que antes de probar su genialidad en el banco de dibujo, demostró sus dotes de “observador” -
HISTORIA DEL VOCHO 1950
Este es un VW 1950, medallon partido, traido de Alemania en inmejorables condiciones. El dueno ademas nos explico que la aleta(direccional) se mantenia erguida mientras un campo magnetico tenia fuerza suficiente para mantenerla, cuando esta caia, la aleta tambien. -
HISTORIA DEL VOCHO 1955
l amor por la marca se va forjando desde la cuna, afirmó el ingeniero en sistemas, Fidel Chavarría Sánchez, propietario de dos volkswagen, uno de los cuales permanece en la familia desde que tenía la edad de dos años. Se trata de un modelo 1955 el primer auto que llegó a la familia “por ahí del 77-78, cuando tenía dos años, en que lo adquirió mí papá”. -
HISTORIA DEL VOCHO 1960
Las razones son muchas, eran “accesibles”, durables, atractivos y con mucha, MUCHA personalidad. Prácticamente cada centímetro de su estructura esconde un detalle pese a que en realidad a simple vista, son (francamente) sencillos.
Sin embargo, lo que ahora te voy a contar, es posiblemente uno de sus detalles más grandes y curiosos. Está al nivel del Vocho con transmisión manual del que ya les hablamos antes. Me refiero a sus faros traseros. -
HISTORIA DEL VOCHO 1965
La última unidad que se fabricó en el mundo, se ensambló en la planta ubicada en Puebla, la única que hasta julio de 1955 hacía este vehículo.
El carro número un millón 691 mil 500 fue despedido por empleados de la línea de ensamblaje con flores y mariachi antes de emprender su viaje a Alemania para formar parte del museo VW en Wolfsburg, Alemania. -
HISTORIA DEL VOCHO 1970
En noviembre de 1970 comienza la producción del modelo Safari; en octubre del mismo año, arrancó también la producción de la Combi. En marzo de 1973 se lleva a cabo la primera exportación de vehículos fabricados en México a los Estados Unidos, se trató de 50 unidades del modelo Safari. -
HISTORIA DEL VOCHO 1975
En 1970, se introdujo un nuevo paquete "L" (Luxus) que incluía, entre otros artículos, dos bolsillos para mapas, ceniceros duales traseros, alfombras completas, un espejo de cortesía para el visor del lado del pasajero y molduras de parachoques de goma. El motor opcional de 1500 cc ahora venía con una tapa del motor que tenía dos filas de persianas de refrigeración, mientras que la tapa del motor del convertible ganó dos juegos adicionales para un total de cuatro. -
HISTORIA DEL VOCHO 1980
En septiembre de 1980 se produce el Volkswagen Sedan 1,000,000. En abril de 1981 Volkswagen de México inicia la fabricación de motores enfriados por agua, así como del modelo Atlantic -
HISTORIA DEL VOCHO 1985
En diciembre de 1984 inicia la producción del Corsar. En octubre de 1988 comienza la producción del Golf para los mercados de Estados Unidos y Canadá. -
HISTORIA DEL VOCHO 1990
Para el año 1990, sin poder hablar de actualización, el Golf II recibió unas nuevas defensas más voluminosas que en los modelos más equipados llevaban la parte baja pintada en el mismo color de la carrocería. Novedad del año 1990 sí fue la presentación de los modelos más deportivos del Golf: el G60 y el Rallye. -
HISTORIA DEL VOCHO 1995
En 1994 VW sorteó la crisis debida a una baja en la demanda aplicando un modelo en el que los empleados acordaron con la patronal reducir la jornada laboral y los salarios en un 20%. El resultado inmediato fue que lograron salvarse cerca de 20 000 puestos de trabajo. Sin embargo en los últimos años la medida se ha mostrado contraproducente.15 -
HISTORIA DEL VOCHO 2000
El primer año de presentación de Volkswagen Sedan es 2001. Este sedán (berlina) de 2 puertas y 4 asientos integra RWD (tracción trasera). El Volkswagen Sedan es de 4060.00 mm de largo y 1551.00 mm de ancho. Se trata de 1499.00 mm de altura. Su propio peso/masa es de 809 kg. -
HISTORIA DEL VOCHO 2005
En el 2005 North American International Auto Show, se presentó el concept car Volkswagen New Beetle Ragster . Se suponía que iba a ser una vista previa del diseño futuro del New Beetle. -
HISTORIA DEL VOCHO 2010
En el 2003 se fabricó la última edición de este modelo después de 58 años produciendo más de 21 millones de unidades. El último Vocho fabricado se encuentra en el Museo del Automóvil en Wolfsburgo, Alemania -
HISTORIA DEL VOCHO 2015
La segunda generación del Volkswagen Beetle (ahora simplemente llamada "Beetle" en lugar de "New Beetle") ha sido lanzado a la venta en los mercados de América del Norte y algunos países europeos como modelo 2012, siendo su slogan para México, Estados Unidos y Canadá el de "the 21st Century Beetle" (El escarabajo del Siglo XXI). El primer país donde fue puesto a la venta ha sido México, el 1º de agosto de 2011, en dos niveles de equipo: "Beetle 2.5 Base" y "Beetle 2.5 Sport", -
HISTORIA DEL VOCHO 2019
es el vocho mas perro de la historia es lanzado en el 2019
