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VOCHO DE 1940
la guerra había comenzado en Polonia y los miles de personas que estaban juntando sus estampillas para lograr el sueño de poseer un automóvil, resultaron con sus aspiraciones truncadas. De los 300.000 vehículos solicitados en 1940, 60.000 fueron pagados totalmente, pero debido a las necesidades de la guerra la fábrica tuvo que ser dedicada a la producción de vehículos militares. -
vocho de 1945
en 1945 en la Alemania aliada, después de la Segunda Guerra Mundial. VW tuvo la “cautela” de no revivir esa vieja historia que involucró a personajes de la talla de Adolfo Hitler, el desconocido Hans Ledvinka o el habilidoso Ferdinand Porsche que antes de probar su genialidad en el banco de dibujo, demostró sus dotes de “observador” -
1950
1950 se produjeron 100,000 Sedan 1951 se produjeron 250,000 Sedan y se exportaban a mas de 29 países europeos y americanos 1950 se produjeron 500,000 Sedan, y ya se tenían en otros países ensamblaje -
1955
En octubre de 1955 se habían producido un millón de vehículos. En 1967, la cantidad ya llegaba a los 10 millones. En julio de 1974, el Sedán deja de producirse en Wolfsburg, Alemania y cuatro años después en todo Alemania. -
HISTORIA DEL VOCHO
La marca que más produce mundialmente es Volkswagen. Una compañía que prácticamente nació de la mano del creado de Porsche, el mismo Ferdinand Porsche. Con el paso de los años Volkswagen se ha convertido en uno de los más importantes fabricantes de la industria, y posee el modelo que más se vende en Europa en estos últimos años, el Golf. Actualmente Volkswagen se encuentra inmersa en un proceso de fusión con Porsche. -
historia del vocho
Nuestro clásico de Atracción es un digno sobreviviente de 1970 que mantiene todas sus características tal y como salió de la fábrica. Este modelo en particular será recordado porque supuso muchas mejoras por parte de los ingenieros de Volkswagen de la época. Probablemente muchos recuerden el comercial que apareció en la televisión mexicana cuando el modelo fue lanzado: -
vocho 1975
Para ello es fundamental que tengan ojos para escoger ideas de cualquier cosa y manos para materializar el concepto que tienen en la cabeza. Éstos son a grandes rasgos los preceptos que José Alberto Flores Martínez, propietario del Volkswagen 1975 de la presente sesión, tomó en cuenta para dar vida a su más reciente creación. -
vocho de 1980
Este auto no sólo fue famoso en nuestro territorio, sino que en realidad se trató de una estrella internacional que, así como protagonizó películas como Cupido Motorizado (1963), El resplandor (1980) o Footloose (1984) -
1985 vocho
En la década de los 80 el vocho gana un muevo panel y el nombre Sedan es oficialmente nombrado por la marca, y continuo hasta 1986 cuando dejo de ser fabricado. -
1990 historia del vocho
cuando se presentan modelos como este vocho Mario Markakis, el propietario de este Volkswagen Sedan 1966 decidió sustituir la máquina original de 4 cilindros original por el bloque rotativo Wankel de 1.3 litros, el cual tomó de un Mazda RX-7 1990 y que produce 250 caballos de fuerza. -
vocho 1995
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vocho 2000
La compañía Volkswagen debe en gran parte su existencia en la posguerra al oficial británico Mayor Ivan Hirst (1916-2000).15 Después de la guerra, el equipo y tecnología de la fábrica fueron ofrecidos a los fabricantes automotrices de Inglaterra. Sin embargo (y de manera curiosa) estos rechazaron la idea por considerar que el vehículo era «inferior técnica y visualmente», lo que supuestamente le hacía inviable económicamente -
vocho 2005
durante una muy buena parte del año 2004, debido a que, si bien, muchos aficionados al modelo no alcanzaron a adquirir un Última Edición, no deseaban tener un Vocho normal en sus cocheras. Otros, en cambio, optaron por "convertir" sus vochos en réplicas del Última Edición. Incluso, el Grupo Autofin México (que se autoproclama como el grupo de concesionarios automotrices más grande de América Latina), tomó de sus inventarios un cierto número de "Vochos unificados" -
vocho 2010
En el 2012 el magnífico vochol llamó la atención del mundo; formado por 2.277.000 chaquiras, es una de las más hermosas piezas de arte huichol de la historia. Esta obra hizo una gira internacional y llegó a Alemania, fue exhibido en la Autostadt de Wolfsburgo -
vocho 2015
El Tipo 1 cuenta con una fanaticada multicultural, multirracial y multi-generacional a través de todo el planeta, y como si eso no fuese suficiente aquella ruinosa fábrica que nadie quiso tomar ni regalada en 1945 se convirtió, a pesar de los escandalosos errores cometidos en los últimos años, en el conglomerado industrial que más automóviles vendió en el mundo en 2016, lo que lo convierte
