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creador del ferrari
Enzo Ferrari creció en el valle del Po, al norte de Italia. El padre de Enzo, Alfredo Ferrari, trabajaba en una empresa de estructuras metálicas. Alfredo deseaba que sus hijos Enzo y Dino Ferrari se dedicaran a continuar con el negocio familiar. En 1908 Alfredo Ferrari llevó a sus dos hijos a ver una carrera de coches cerca de Módena. Enzo tuvo la oportunidad de ver en carrera a Vincenzo Lancia. Desde este momento su vida quedaría marcada por las carreras de automóvil. -
reconocimiento
Enzo Ferrari recibió el galardón de Cavalieri por sus méritos deportivos en 1924 y siguió obteniendo honores de su patria -
que inspiro a enzo ferrari a construir el ferrari
lo motivo por que enzo ferrari estaba en quiebra despues de la muerte de su papa alfredo ferrari, despues de eso re recluto en la militar de mecanico, depues se retiro y empezo a competir en carreras y luego enzo ferrari pidio que el vendiera la marca despues de una fuerte muerte de su amigo ugo sivocci que fue el piloto escogido de el prime p1 que enzo y otros tres mecanicos reconstruyeron, en la vuelta de practica ugo se salio de la pista y fallecio despues enzo empezo a buscar un patrocinador -
como se convirtio famoso enzo ferrari
reconstruyo el p1 al p2 y el p2 en su primer vuelta fuel el mas rapido despues de eso enzo ferrari le dijo a alfa romeo que lo deje a cargo de las actividades de competicion de la compañia y alfa romeo accedio depues deso el 1 de diciembre de 1929 abrio las puertas a su compañia scuderia ferrari desde empezo su vida profesional. -
primer hijo de enzo ferrari
En 1932 Laura da a luz a su primer hijo Dino Ferrari, sin embargo casi de inmediato el niño es diagnosticado con distrofia muscular. -
alfa romeo rompe lazos
En 1939 la segunda guerra mundial empieza y Mussolini junto con Alemania se lanzan a la invasión. Alfa Romeo rompe lazos con la Scuderia de Enzo, por lo que este se ve obligado a trabajar con el gobierno fascista, para sobrevivir financieramente tanto él como la Scuderia. -
nace auto
Así en 1940 nace Auto Avio Costruzioni Ferrari que trabajaba con la compañía nacional de aviación en Roma, para Piaggio y para RIV. -
cambio de lugar
En 1943 durante la II Guerra Mundial, la fábrica Ferrari se traslada de Módena a Maranello por orden del gobierno, para protegerla de los bombardeos aliados. -
bombardeo
la fabrica fue bombardeada en 1944 -
reconstruccion
en 1946 fue reconstruida la fabrica mismo año que compenzo en diseño y la fabricacion del primer ferrari -
fin de la guerra
La guerra llega a su fin y en 1947 Enzo y el público están listos para volver a las carreras de coches. -
primer ferrari
el 12 de marzo de 1947, salia de la entonces pequeña fábrica de Maranello el primer vehículo de calle de Ferrari. Fue el propio Enzo Ferrari, piloto y fundador de la compañía, quien condujo en los alrededores de la fábrica aquel primer deportivo en lucir su apellido en la carrocería. El coche que condujo Enzo aquel día era el Ferrari 125 S con motor V12. -
romance
En sus constantes viajes a Maranello conocería a Lina Lardi una secretaria con la que tendría un romance a sus 46 años. Con ella tendría dos hijos llamados Piero Ferrari actual vicepresidente de Ferrari y Gustavo Pompa. -
primera carrera
En este año Enzo culmina el desarrollo del Ferrari 125 con motor de litro y medio. La primera carrera en que un Ferrari competiría sería en Piacenza, Italia el 11 de mayo de 1947, una prueba menor. -
muerte de dino ferrari
Finalmente Dino muere en 1956 a sus 24 años causando un intenso dolor en Enzo Ferrari. Desde entonces Enzo visita todas las mañanas la tumba de su primer hijo antes de ir a trabajar. -
CELEBRACION
En 1957 en la celebración de la Mille Miglia, una popular carrera de la época, participaban 5 Ferrari entre más de 250 participantes. Más de 10 millones de personas se acercan a ver pasar los automóviles a lo largo del circuito. -
titulo
Durante 1960 recibió un título honorífico en ingeniería mecánica por parte de la Universidad de Bolonia. -
ford
En 1961 Ford se decide a competir con Ferrari, obteniendo resultados diversos. Ferrari empezó a perder y el coste de mantener la Scuderia aumentaba vertiginosamente. A pesar de la venta de turismos el dinero se agotaba. -
construccion de instituto
En 1963 Enzo Ferrari construyó el Instituto Professionale per l'Industria e Artigianato, una escuela de aprendizaje en Maranello. -
casi en quiebra
En 1967 la Scuderia Ferrari estaba al borde de la quiebra. Entonces se acerca al grupo Fiat por ayuda económica. El acuerdo con Fiat contemplaba que Enzo se encargaría de la división de automóviles de carrera y Fiat fabricaría los turismos de Ferrari. -
50% de acciones
Hacia el 1969 cada parte cuenta con el 50 % de las acciones de Ferrari ( el Grupo Fiat se convertiría en el accionista mayoritario). -
pista de prueba
En 1972 construyó la pista de pruebas de Fiorano. -
muerte de su esposa
En 1978 muere Laura Dominica Garello y Ferrari se organizó con la hasta ahora su amante Lina Lardi, sus hijos Piero, Gustavo y su nieta Antonella. -
enfermedad
Enzo enfermó gravemente del riñón en 1978, tras lo que permanecía mucho tiempo en cama. -
muerte de enzo ferrari
El 14 de agosto de 1988 sobre la una de la tarde, Enzo Ferrari muere en su cama rodeado de su familia.
