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HISTORIA DEL PRIMER VOCHO
Escarabajo, Tipo 60, Beetle, Bug, Käfer, Vocho y Fusca son algunos de los nombres más populares con que fue conocido el auto denominado oficialmente como el ‘Volkswagen Tipo 1’, fabricado entre 1938 y 2003 en 19 plantas ensambladoras en 15 países distintos. El alcance, influencia cultural y longevidad de los que disfrutó el Beetle deben haber sido imposible de imaginar cuando el PUBLICIDAD -
VOCHO 1940
La historia del Volkswagen, conocido mundialmente como escarabajo, comienza mucho antes de la Segunda Guerra Mundial, cuando Ferdinand Porsche tiene la visión de un vehículo de producción masiva con un precio al alcance del ciudadano común y corriente. Esta idea fue compartida por Hitler quien a pesar de no saber manejar un automóvil sí era un gran aficionado a los vehículos automotores. -
VOCHO DE 1945
en 1945 en la Alemania aliada, después de la Segunda Guerra Mundial. VW tuvo la “cautela” de no revivir esa vieja historia que involucró a personajes de la talla de Adolfo Hitler, el desconocido Hans Ledvinka o el habilidoso Ferdinand Porsche que antes de probar su genialidad en el -
VOCHO DE 1950
Un taxi ecológico Volkswagen Sedán junto a la Diana Cazadora con el Ángel de la Independencia al fondo, en Paseo de la Reforma en la Ciudad de México.
La historia del Volkswagen Sedán en México comienza en el mes de marzo de 1954,1234 dentro del marco de la exposición "Alemania y su Industria". Por este motivo, entra a través del puerto de Veracruz un cargamento compuesto por cuatro vehículos distintos y "peculiares": dos Volkswagen Sedán 113 en versión Export, -
VOCHO 1955
Volkswagen está de plácemes porque uno de sus productos más icónicos, el Beetle (vocho) celebra 65 años de haber llegado a los Estados Unidos.Fue en enero de 1949, cuando el Volkswagen Tipo 1 o Beetle fue importado a Estados Unidos por Ben Pon, un hombre de negocios holandés que a la postre se convertiría en en el primer importador oficial de la marca. -
VOCHO DE 1960
Escarabajo, Tipo 60, Beetle, Bug, Käfer, Vocho y Fusca son algunos de los nombres más populares con que fue conocido el auto denominado oficialmente como el ‘Volkswagen Tipo 1’, fabricado entre 1938 y 2003 en 19 plantas ensambladoras en 15 países distintos. El alcance, influencia cultural y longevidad de los que disfrutó el Beetle deben haber sido imposible de imaginar cuando el 7 de mayo de 1945 Alemania se rendía incond -
VOCHO 1965
Durante la gira fotográfica celebrada en Tehuacán, Puebla, hace algunos meses captamos este vocho 2002 que cuenta con muchas características que nos asombraron, comenzando por el hecho de que fue convertido a Escarabajo 1965. Su propietario, Paulino Romero Guzmán, militante del club Tehuacar’s nos describió a detalle todas las modificaciones de su vocho. -
VOCHO 1970
No hay duda, el “Vocho” es uno de los automóviles más representativos en nuestro país. A lo largo de su historia se produjeron 21 millones 529 mil 464 vehículos a nivel mundial de los cuales un millón 691 mil 542 se
