1918

Historia del automovil

  • Automovil a vapor

    Automovil a vapor
    Creado por Nicolas Joshep
  • Segundo auto a vapor

    Segundo auto a vapor
    Podria arrastrar 4,5 toneladas a 4 km/hora
  • Tercer automovil a vapor

  • Carro a vapor

    Carro a vapor
    Poseia freno de mano, y diferentes velocidades.
  • Carro impulsado por aceite

    Carro impulsado por aceite
    Creado por josef Bosek
  • Coche con motor de combustión interna

    Coche con motor de combustión interna
    Etienne Lenoir impulsó un automovil con un motor de combustion interna, propulsado por gas de carbón
  • Coche con motor de combustión interna a base de gasolina

    Coche con motor de combustión interna a base de gasolina
    Siegfried Marcus hizo funcionar el motor de combustión interna a base de gasolina, conocido como el “Primer coche de Marcus”.
  • Producción masiva de automóviles ya había empezado en Francia y Estados Unidos.

    Producción masiva de automóviles ya había empezado en Francia y Estados Unidos.
    Las primeras compañías creadas para fabricar automóviles fueron las francesas Panhard et Levassor, y Peugeot.
  • Produccion de automoviles en cadena de montaje.

    Produccion de automoviles en cadena de montaje.
    Henry Ford comenzó a producir automóviles en una cadena de montaje, sistema totalmente innovador que le permitió alcanzar cifras de fabricación hasta entonces impensables.
  • Etapa de época

    Etapa de época
    Comprende desde el final de la Primera Guerra Mundial hasta la Gran Depresión
  • Etapa de preguerra

    Etapa de preguerra
    Desarrollo de los coches completamente cerrados y de forma más redondeada.
  • Etapa moderna

    Etapa moderna
    Caracterizada por el desarrollo de motores más seguros y eficientes y menos contaminantes.