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Fardier
Automóvil de vapor diseñado por Nicolas-Joseph Cugnot (1725-1804) para arrastrar piezas de artillería. Se trataba de un triciclo que sobre la rueda delantera tenía una caldera y un motor de dos cilindros verticales. -
Primeros coches de gasolina
Aparecen los primeros automóviles impulsados con un motor de gasolina entre los cuales destacan el diseño de Karl Benz -
Etapa Veterana
La producción masiva comenzó en Francia y en EEUU. Destacamos empresas como: Levassor (1889), Peugeot (1891), Henry Ford (1908) -
Etapa de Latón
El diseño de los automóviles está inspirado en los coches tirados por caballos. Se comienza a usar latón para la carrocería. -
Etapa de Época
Comrprende desde el final de la 1ª Guerra Mundial hasta la Depresión del 1929. Sus principales modelos fueron: Austin 7, Ford A, y Cadillac V-16 -
Etapa de Pre-Guerra
Se confeccionaron automóviles cerrados y de diseño más redondo. Destacamos: Ford v-8, Citroen Traction Avant y el Volkswagen Tipo 1. -
Etapa de Post Guerra
Empieza después de la 2ª Guerra Mundial. Se confeccionan automóviles más seguros, rápidos y de funcionamiento más óptimo. -
Cinturón de tres puntos
Fue inventado y patentado por Nils Bohlin. Fue montado en serie como equipamiento estándar en el Volvo Amazon -
Etapa Moderna
Los automóviles tienen motores más eficientes, seguros y contaminan menos. Se pueden clasificar en tres tipos: Hatchback, Monovolumen y Vehículo Deportivo Utilitario. -
Toyota Prius
Con este vehículo se produce el renacer del coche eléctrico ya que es el primer híbrido producido en masa.