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1938
La fabricación del vehículo número 500.000 es en 1953. En 1955 se logra el primer millón de unidades producidas. Volkswagen se convierte en el mayor fabricante de automóviles del mundo, con 15.007.034 unidades producidas en 1972. El “Beetle”, o “Escarabajo”, supera así el legendario récord del Ford T.23 feb. 2010 -
1940
La historia del Volkswagen, conocido mundialmente como escarabajo, comienza mucho antes de la Segunda Guerra Mundial, cuando Ferdinand Porsche tiene la visión de un vehículo de producción masiva con un precio al alcance del ciudadano común y corriente. Esta idea fue compartida por Hitler quien a pesar de no saber manejar un automóvil sí era un gran aficionado a los vehículos automotores. -
1945
Todos los conocedores saben que este KdF-wagen Type 60 de 1945 no puede ser llamado propiamente un Volkswagen Sedan, dado que, oficialmente, la marca alemana comenzó a vender los primeros Escarabajos hasta 1945. De lo que sí estamos seguros es que se trata de uno de los vochos más antiguos del mundo y acaba de ser totalmente restaurado. Su historia, al igual que la de otros modelos similares, es bastante interesante -
1950
La historia del Volkswagen Sedán en México comienza en el mes de marzo de 1950,1234 dentro del marco de la exposición "Alemania ysu Industria". Por este motivo, entra a través del puerto de Veracruzun cargamento compuesto por cuatro vehículos distintos y"peculiares": dos Volkswagen Sedán 113 en versión Export, un Volkswagen Sedán Cabriolet, y una Volkswagen Combi (tipo 2) de pasajeros en versión de lujo. -
1955
El amor de los mexicanos por el famoso vochito ha hecho que, pese a haberse cancelado su producción en 2003, el sedán siga estando presente generación tras generación, transportando las historias de cientos de familias mexicanas. De acuerdo con información proporcionada por el corporativo Volkswagen México, en nuesto país se produjeron y vendieron un millón 691 mil 500 vochitos en el periodo que comprende de 1954 a 2003. -
1960
1960VOCHO DE 1960 El New York Times utilizó posiblemente el nombre de «Escarabajo» (bichito en inglés) por primera vez en un artículo2 publicado el 3 de julio de 1938. En el mundo anglosajón se hicieron populares paulatinamente sus primeros apodos: «Beetle» o «Bug». En Alemania, se le puso el nombre de "Käfer" para diferenciarlo en 1961 del Volkswagen 1500 de tres volúmenes (el tipo 3). -
1965
1960VOCHO DE 1960
Así era al menos, hasta 1960, cuando Vw prefirió crear estos faros traseros. Como los puedes ver, están en perfectas proporciones 50/50, quizá digFueron fabricados durante un solo año, y sólo para dos mercados: Italia y Australia. Así que si alguien te dice que los ha visto está o mintiendo, o en realidad presenció uno de los objetos de culto en torno al Vocho. Un artificio extraño propio de su historia muy difícil de hallar en cualquier lugar. -
1970
En 1.933 Hitler encargó a Ferdinand Porsche el estudio de un pequeño automóvil de gran difusión y robusto que pudiera transportar cuatro adultos y su equipaje, alcanzar los 100 Km/h y no consumir más de 7 litros a los 100 Km. Otra condición importante fue que su precio no sobrepasase los 1.000 marcados -
1975
Una vez que terminamos la sesión de fotos del Volkswagen 1975 y mientras degustábamos un rico huarache de suadero, nos sentamos con José Alberto a platicar en relación con su Vocho custom. Muchas fueras las cosas que nos dijo. Por ejemplo, nos comentó que este enfriado por aire lo compró hace casi 10 años. Y la empatía que tiene hacia los autos Volkswagen le nació años atrás, cuando compraba modelos a escala que desarmaba, pintaba y arreglaba a su gusto. -
1980
De acuerdo con información proporcionada por el corporativo Volkswagen México, en nuesto país se produjeron y vendieron un millón 691 mil 500 vochitos en el periodo que comprende de 1954 a 2003. -
1985
El Volkswagen Beetle conocido como “vocho”, “escarabajo”, “fusca” entre otros nombres, es un popular automóvil de segmento A producido por el fabricante aleman Volkswagen desde 1938 hasta 2004, es el automóvil mas famoso del mundo hasta ahora, posteriormente en 1998 se lanzo al mercado el Volkswagen New Beetle un automóvil que tenía la forma de beetle original dando un homenaje a este automóvil -
1990
El 23 de octubre de 1967 se produce el primer Volkswagen Sedán en la planta de Puebla. La planta Volkswagen de Puebla comenzó a funcionar en 1967, año en que se vendieron 18 mil unidades producidas en sus instalaciones. Cabe destacar que a mediados de 1968 el motor 1.5 L reemplaza al 1.2 L que hasta entonces movía al Volkswagen Sedán comercializado en México. -
1995
1996, al igual que 1973, se divide en dos fases en la historia del Volkswagen Sedán mexicano. La primera fase está marcada por el adiós definitivo a todas las molduras cromadas que tanto habían caracterizado hasta entonces al Vocho, en cambio, las manijas de puertas, capó y tapa del motor, molduras de estribos y el espejo lateral, ahora tienen un acabado negro mate, desapareciendo por completo las molduras de las ventanas -
2000
Al ver las fotos de este vocho 2000, habrá quienes se dejan llevar por las apariencias, y muchas veces les basta con saber el año o modelo de un vehículo para descalificarlo, tachándolo de viejo o carcacha. Pero en el caso de los coleccionistas y amantes de los autos antiguos, lo viejo puede significar clásico, por ejemplo, un Oval Window, uno de los modelos más queridos y admirados por los Vocheros, esos que semana a semana asisten a los eventos.
