Historia audi

Historia de los automoviles

  • Primer vehículo

    Primer vehículo
    Nicolas-Joseph Cugnot, escritor e inventor francés, dio el gran paso, al construir un automóvil de vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería. El Fardier, como lo llamó Cugnot, comenzó a circular por las calles de París en 1769.
  • Automóvil de vapor de Cugnot

    Automóvil de vapor de Cugnot
  • Flint Road Cart

    Flint Road Cart
    El empresario estadounidense William Crapo Durant adquiere una fábrica de carruajes en Coldwater y crea la Flint Road Cart Company. En 1908, Durant funda la empresa General Motors.
  • Daimler

    Daimler
    El empresario estadounidense William Steinway, de Long Island (Nueva York), adquiere el derecho de explotación de las patentes Daimler y funda la Daimler Motor Company
  • Etapa veterana

    Etapa veterana
    Segundo coche de marcus
  • Motor de combustion

    Motor de combustion
    El empresario milanés Guiseppe Ricordi importa el primer automóvil con motor de combustión interna a Italia, probablemente un triciclo Benz. Más adelante, él mismo construye un vehículo a vapor, pero vuelve a los motores de gasolina e importa, entre otros, vehículos de la empresa Benz, los cuales promociona como Ricordi-Benz.
  • Producción masiva

    Producción masiva
    la producción masiva de automóviles había ya empezado en Francia y Estados Unidos. Las primeras compañías creadas para fabricar automóviles fueron las francesas Panhard et Levassor (1889), y Peugeot (1891).
  • Diseño de automóviles en E.E.U.U

    Diseño de automóviles en E.E.U.U
    En Estados Unidos, el diseño de automóviles alcanzó un momento crucial en 1924 en que el mercado nacional estadounidense de automóviles comenzó a alcanzar el colapso. Para mantener ventas de unidadesGeneral Motors, principalmente, Alfred P. Sloan Jr. ideó cambios anuales del diseño del modelo para convencer a dueños de coches de que necesitarían comprar uno nuevo de reemplazo cada año.
  • Etapa de época

    Etapa de época
    Comprende desde el final de la Primera Guerra Mundial hasta la Gran Depresión de 1929. Principales vehículos: 1922–1939 Austin 7
    1924–1929 Bugatti Type 35
    1927–1931 Ford T
    1930 Cadillac V-16
  • Etapa Preguerra

    Etapa Preguerra
    Citroën Traction Avant 1929 – 1949 Desarrollo de los coches completamente cerrados y de forma más redondeada. Automóviles relevantes: 1932-1948 Ford B
    1934–1940 Bugatti 57
    1934–1956 Citroën Traction Avant
    1938–2003 Volkswagen Sedán
  • Etapa moderna

    Etapa moderna
    Caracterizada por el desarrollo de motores más seguros y eficientes y menos contaminantes. 1966-presente Toyota Corolla
    1970-presente Range Rover
    1974–presente VW Golf
    1975–1976 Cadillac Fleetwood Seventy-Five – uno de los autos más grandes fabricados.
    1976–presente Honda Accord
    1986–presente Ford Taurus
    1983-1998 Peugeot 205
    2000- Presente Lamborghini, BMW, Ferrari, Alfa Romeo, etc…
  • Etapa moderna

    Etapa moderna
    La etapa Moderna empezó desde las 1970. Los diseños de carros se hicieron más únicos, y podemos clasificarlos en 3 tipos; Hatchback, Monovolumen y Vehículo deportivo utilitario alias SUV. Los autos modernas mejoro en tecnología incluyendo adopción de motor diesel y creciente combustible eficiencia.