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Wright y Dumont
Cuando los hermanos Wright y Dumont consiguieron hacer su primer despegue alentaron las ganas de seguir avanzando en el desarrollo de las aeronaves y desde entonces, se convirtió en una carrera para llegar hasta lo más alto de la aeronáutica.
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EL PRIMER AVIÓN
El primer avión propiamente dicho fue creado por Clément Ader, que consiguió volar con su Éole tan sólo50 metros. Después repetiría la hazaña con Avión II (1892) y Avión III (1897).
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PROTOTIPO AVIÓN DE METAL
la empresa alemana Junkers fabricó un prototipo de avión de metal. El Junkers J1, más conocido como “Donkey Tin” fue todo un hito en la Historia. A partir de entonces comenzaron a integrarse aleaciones metálicas más resistentes en los fuselajes.
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LOS PRIMEROS VUELOS COMERCIALES
Los primeros vuelos comerciales que se operaron en Estados Unidos servían para llevar el correo, en 1911. En Europa sin embargo, comenzaron a transportar pasajeros en 1919.
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PILOTO AUTOMÁTICO
supuso todo un adelanto en la aviación civil. No solo tenían una mayor capacidad de carga, sino que se mejoraron las telecomunicaciones y los equipamientos para la navegación aérea. De esta época es el invento del “piloto automático”.
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DOUGLAS SLEEPER TRANSPORT
se incorporó uno de los aviones que cambió la manera de entender la forma de viajar.American Airlines había encargado unos aviones que incluyen literas para efectuar vuelos nocturnos de larga distancia, eran los Douglas Sleeper Transport (DST) que albergaban 16 literas. Pero el gato al agua se lo llevó la versión diurna de 24 asientos: Douglas DC-3. Fue el único que tenía un tren retráctil y era capaz de aterrizar con sus ruedas
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LOCKHEED CONSTELLATION
El Lockheed Constellation es otro de los que no podemos dejarnos atrás. Con cuatro hélices y motores a pistón fue el primero en ser nombrado “Air Force One”. Permitió a establecer el transporte aéreo asequible y cómodo para las masas.
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EL PRIMER AVION COMERCIAL (HAVILLAND COMET)
El primer avión de reacción de carácter comercial de la historia de la aviación, fue el De Havilland Comet. En 1952 era capaz de volar a 850 km/h, con una cabina presurizada. Pero sería la compañía norteamericana Boeing la que daría el gran salto cualitativo hacia lo que entendemos ahora por vuelos comerciales con el Boeing 707.
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AIRBUS A300
El primer birreactor de fuselaje ancho fue el Airbus A300 y realizó su primer vuelo de medio alcance.
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PRIMER AVIÓN CAPAS DE LLEVAR MAS PASAJEROS
No podemos olvidar el hito que supuso la aparición del Jumbo, el primer avión de fuselaje ancho capaz de transportar a más de 500 pasajeros. -
HITO
No podemos olvidar el hito que supuso la aparición del Jumbo, el primer avión de fuselaje ancho capaz de transportar a más de 500 pasajeros.
