HISTORIA DE LA SEÑALETICA

  • 1 CE

    4000 BCE Edad Antigua

    4000 BCE Edad Antigua
    La señalización comenzó en la antigüedad en respuesta a una necesidad humana de marcar el entorno para procurar una lectura.
    El hombre se marcaba a sí mismo para identificarse.
  • 1130

    v y xv. Edad Media

    v y xv. Edad Media
    Influencia del cristianismo.
    En la Edad Media, debido al auge del cristianismo, la cruz se convirtió en un símbolo muy importante. Así que las columnas romanas fueron sustituidas por cruces de madera y piedra a las que por lo general se les colocaban un nombre.
  • 1200

    VIII y I a.C. Los Celtas

    VIII y I a.C. Los Celtas
    En la cultura Celta cubrían las tumbas con piedras, montículos llamados hitos de piedra o Cairns, estos tienen habitualmente forma cónica. Se encuentran normalmente en tierras altas, en páramos, en cumbres de montañas o cerca de cursos de agua.
  • 1908 1er Congreso de tránsito

    1908 1er Congreso de tránsito
    1.  Los principios de base de la mayoría de las señalizaciones fueron definidos en Roma, el 11 de octubre de 1908, en el primer Congreso internacional de Tránsito Vial. La representación simbólica sobre las señales de tránsito (por pictogramas, imágenes de cruces, etc.) en sustitución de textos, aparece desde principios de siglo: 1902 en Francia, 1903 en Italia, 1907 en Alemania.
  • 1968 Convención de Viena

    1968 Convención de Viena
    La Convención de Viena sobre señales de tráfico fue adoptada el 8 de noviembre de 1968. Su misión fue estandarizar las regulaciones de tráfico de los países participantes para facilitar el tránsito del tráfico internacional y aumentar la seguridad vial.